Infostart.hu
eur:
393.27
usd:
339.87
bux:
122107.32
2026. március 22. vasárnap Beáta, Izolda
Lampedusa, 2023. szeptember 19.Illegális bevándorlók érkeznek az olasz pénzügyőrség hajóján a dél-olaszországi Lampedusa szigetére 2023. szeptember 19-én. Az olasz kormány megszigorította az illegális bevándorlókra vonatkozó szabályokat, mert az előző évhez képest megkétszereződött az idén mostanáig Olaszországba érkezett migránsok száma.
Nyitókép: MTI/EPA/ANSA/Ciro Fusco

Migránstáborokat nyit Albániában Olaszország, de ez csak tüneti kezelés

A kormányok közötti megállapodás értelmében Albánia migránstáborokat építhet idén, melyeket az olasz állam üzemeltetne. A Migrációkutató Intézet junior kutatója azt mondta az InfoRádióban, hogy ez az intézkedés nem oldja meg az összes Olaszországra nehezedő problémát. Mindeközben pedig a britek változatlanul Ruandába telepítenék át az illegálisan érkező menedékkérőket, igaz, érdemi előrelépés még nem történt az ügyben.

Az olasz kormány táborokat tartana fenn illegális migránsok számára Albániában, amelyek a tervek szerint olasz fennhatóság alatt állnának. Az intézkedéssel kapcsolatos törvénytervezetet az olasz képviselőház alsó- és felsőháza, valamint az albán parlament is jóváhagyta.

Párducz Árpád az InfoRádióban elmondta: gyakorlatilag Olaszország „exportálja a saját menekültügyi eljárását” Albániába, ahol a felek közötti megállapodás értelmében két külön befogadóközpontot hoznak létre. Az egyik táborba azok juthatnak majd be, akik igazoltan menedékjogban részesülhetnek, a másikat pedig azok számára fogják fenntartani, akik arra várnak, hogy hazaszállítsák őket a különböző kiindulási vagy származási országukba.

Az albániai befogadóközpontokban egyszerre háromezren tartózkodhatnak majd – évente pedig összesen 36 ezren.

A Migrációkutató Intézet junior kutatója ugyanakkor megjegyezte: ez a megállapodás nem oldja meg az összes Olaszországra nehezedő problémát a migrációval kapcsolatban. Emlékeztetett, hogy tavaly csaknem 158 ezer bevándorló érkezett az országba, és a most meghatározott kritériumok alapján csak az egynegyedük kerülhetett volna ezekbe az albániai táborokba.

Konkrét és részletes szabályok vonatkoznak arra, hogy pontosan kiket lehet majd átszállítani ezekbe a létesítményekbe. Az egyik fontos kitétel, hogy csak a nemzetközi vizeken kimentett emberek esetében léphet életbe a táborban való elhelyezés.

Továbbra is Ruandában látja a megoldást a brit kormány

Mindeközben a brit kormány törvényben rögzítené, hogy Ruanda biztonságos áttelepítési célország lehessen a Nagy-Britanniába illegálisan érkező menedékkérők számára. Párducz Árpád ezzel kapcsolatban elmondta: a ruandai biztonsági helyzetet, valamint a menekültügyi eljárás pártatlanságát illetően mind a Lordok Házában, mind a brit legfelsőbb bíróságon komoly kritikákat fogalmaztak meg korábban. Mint ahogy az olasz–albán megállapodást, a ruandai áttelepítés ötletét is több nemzetközi szervezet bírálja. Utóbbi esetében

messzebb van még a törvénytervezet esetleges elfogadása, ugyanis visszakerült a megvitatása a Lordok Házába.

Azt egyelőre még nem lehet tudni, hogy mikor indulhatnak az első repülőgépek Nagy-Britanniából Ruandába. Az Institute for Public Policy Research (IPPR) becslése szerint az illegális migrációról szóló törvény tavaly júliusi elfogadása óta mintegy húszezren érkezhettek Ruandából Nagy-Britanniába szabályozatlan körülmények között, és a jogszabály az ő esetükben már kizárja a menedékjogi folyamodvány nagy-britanniai benyújtását.

Az IPPR közölte: az érintettek ruandai áttelepítési programja a különböző hozzájárulási költségek miatt még abban az elméleti esetben is 1,1 milliárd fontjába (507 milliárd forint) kerülne a brit kormánynak, ha az áttelepített menedékkérők mindegyike érkezése után azonnal elhagyja a közép-afrikai országot. Ha a Nagy-Britanniából áttelepített összes menedékkérő mindegyike legalább öt évig Ruandában marad, a ruandai kormánynak folyósítandó költségtérítések összege ebben az ötévi távlatban 3,9 milliárd fontra (1800 milliárd forintra) emelkedne.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Kína két vállra fektette Európát a globális autóipari piacon

Kína két vállra fektette Európát a globális autóipari piacon

Átalakulóban vannak az erőviszonyok az autóipar globális piacán. A mérleg nyelve ezúttal először Kína javára billent, legalábbis ami az Európai Unió országainak piacát illeti. Tavaly első ízben fordult elő, hogy az ázsiai óriás több autót exportált a tagországokba annál, mint amennyit onnan importált.

Irán szerint a Hormuzi-szoros nyitva áll minden hajó előtt, kivéve az ellenségekkel kapcsolatban állókat

A Hormuzi-szoros továbbra is nyitva áll minden hajó előtt, kivéve az "Irán ellenségeihez" kapcsolódó hajókat – jelentette be vasárnap Irán ENSZ-tengerészeti ügynökségének képviselője.
inforadio
ARÉNA
2026.03.23. hétfő, 18:00
Varju László
a Demokratikus Koalíció országgyűlési képviselője, a párt képviselőjelöltje
Klímaváltozás, mint nemzetbiztonsági fenyegetés? Sok kormány néz félre ez ügyben

Klímaváltozás, mint nemzetbiztonsági fenyegetés? Sok kormány néz félre ez ügyben

Az éghajlati és egyéb környezeti változások megfelelő keretezése elengedhetetlen ahhoz, hogy a politikai válaszok az emberi szenvedések és az erőszakos konfliktusok megelőzésére irányuljanak. A világ kormányai azonban jellemzően nem megfelelően kezelik a klímaváltozás kérdését a nemzetbiztonsági stratégiájukban. Az USA friss fenyegetésértékelésében nem is szerepelnek a klímakockázatok, a tavaly ősszel elfogadott amerikai nemzetbiztonsági stratégia pedig teljesen szakított a korábbi évtizedes hagyományokkal, és a klímaváltozást már nem tekinti globális fenyegetésnek.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×