Infostart.hu
eur:
363.02
usd:
313.75
bux:
150552.7
2026. augusztus 15. szombat Mária
Autó halad a havas úton Nagykanizsa közelében 2018. február 20-án.
Nyitókép: MTI/Varga György

Karácsonyi dalok, amelyek életveszélyesek az autóvezetők számára

Szakértői vizsgálatok rávilágítanak arra, hogy a gépjárműben hallgatott zene tempója és intenzitása közvetlen hatással van a sofőr fiziológiai állapotára és vezetési magatartására, ezzel potenciálisan növelve a baleseti kockázatot.

A Dél-Kínai Műszaki Egyetem (SCUT) kutatásai szerint a 120 BPM (percenkénti ütemszám) feletti tempójú zene hallgatása befolyásolja a járművezetői teljesítményt - írja az autoszektor.hu.

A gyors zenét hallgató emberek gyakrabban követtek el hibákat, nagyobb valószínűséggel lépték túl a sebességhatárokat, és gyakrabban váltottak hirtelen sávot.

A lassabb, nyugodtabb zenét hallgatók óvatosabbak és kiszámíthatóbbak voltak, egyenletesebb sebességet tartottak.

A zene tempóján keresztül közvetlenül hat a sofőr szívverésére,

szellemi megterhelésére és stressz-szintjére, mivel a vezető önkéntelenül igazodni kezd a zene ritmusához.

Az Insuranceopedia a kutatási eredmények alapján megvizsgálta a karácsonyi slágerek tempóját, és megállapította, hogy több népszerű ünnepi dal is a baleseti szempontból veszélyesnek tekintett kategóriába esik. A legmagasabb BPM-számú dalok közé tartozik a Frosty The Snowman (172 BPM)

és a Mariah Carey – All I Want For Christmas Is You (150 BPM).

A túl lassú tempó is kockázatot jelenthet: az 50 BPM alatti, monoton dallamok túlzott ellazulást vagy akár elálmosodást is okozhatnak. A kutatók a legbiztonságosabb tartománynak a 60-100 BPM közötti, közepes tempót jelölték meg.

Fontos tényező a zene hangereje is. A túl hangos zene elfedi a környezeti zajokat (szirénák, dudák), ezzel késleltetve a veszélyhelyzetek észlelését.

Magyarországi felmérés

Egy reprezentatív felmérés szerint a magyar autóvezetők többsége (68 százalék) a vidám, pörgős és élénkítő ritmusokat részesíti előnyben vezetés közben. A zenehallgató sofőrök csaknem egyharmada (29 százalék) érezte már, hogy a zene ritmusa befolyásolta a vezetését.

A biztosítótársaság annak érdekében, hogy felhívja a figyelmet a tudatos tempóválasztásra, létrehozott egy lejátszási listát, amely nyugodt, 60–80 BPM közötti dalokat tartalmaz.

Címlapról ajánljuk
Nem az a baj, hogy kevés a fa – csapdába sétál Budapest a Főkert szerint

Nem az a baj, hogy kevés a fa – csapdába sétál Budapest a Főkert szerint

A budapesti fák akár harmadát is komolyan veszélyeztetheti a klímaváltozás a következő 15 évben – derül ki egy friss elemzésből. A forróbb, szárazabb nyarak, a vízhiány és a városi környezet egyre nagyobb terhet jelent a növényzetnek – erről beszélt az InfoRádióban Dezsényi Péter, a BKM Főkert Kertészeti Divízió igazgatója.

Magyar Péter: három évtizede nem látott komplexitású, nehézségű munka zajlik

Szombat megkezdődött a két nyolcvanméteres bárka – amelyeket egy-egy 5 tonnás horgonnyal rögzítettek – elsüllyesztése Paksnál a dunai vízszint emelése érdekében. Közben honvédségi helikpoterek betonkockákat emelnek a vízbe. Magyar Péter miniszterelnök, Gacsályi József, az Országos Vízügyi Főigazgatóság műszaki főigazgató-helyettese és Kádár Pál, a Védelmi Igazgatási Hivatal főigazgatója a helyszínen adott tájékoztatást a művelet részleteiről.
inforadio
ARÉNA
2026.08.17. hétfő, 18:00
Baranya Sándor
egyetemi docens, a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Vízépítési és Vízgazdálkodási Tanszék vezetője
Látszatintézkedéssel takargatják a bajt? Rákkeltő anyagok szivárognak a Dunába Budapesten

Látszatintézkedéssel takargatják a bajt? Rákkeltő anyagok szivárognak a Dunába Budapesten

A Duna augusztusi rekordalacsony vízállása miatt ismét a felszínre kerültek a volt Óbudai Gázgyár területén elásott rákkeltő, mérgező anyagok. Bár a terület tulajdonosa, az MVM megkezdte a kárelhárítást, a szakértők szerint ez csupán tüneti kezelés, amely nem akadályozza meg a folyó folyamatos szennyezését. A mintegy 200 ezer tonnányi szennyezett talaj végleges kármentesítése továbbra is várat magára, miközben az érintett szereplők a legmegfelelőbb technológiáról és a felelősségvállalásról vitatkoznak - jelentette a Telex.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×