Címke: kátyú (41 cikk)

Szemléletes összeállításokban engednek bepillantást az útkarbantartók mindennapjaiba.

Jelenleg csak 169 úthibát tartanak nyilván a fővárosban, de tavaly több mint 43 ezret javítottak ki.

Meglepő lehet, hogy mennyi úthibát tart nyilván a Budapest Közút. A Mabisz szerint érdemes külön kátyúbiztosítást is kötniük a gépjármű-tulajdonosoknak. Mit kell csinálni kátyúkár esetén?

A tavasz közeledtével egyre több az úthiba, ezért a Független Biztosítási Alkuszok Magyarországi Szövetsége azt tanácsolja, hogy az autósok kössenek külön kátyúbiztosítást.

Ha betömik is a kátyúkat az M1-es autópályán, utána sajátos sebességkorlátozást vezethetnek be: a külső sávon 80, a belsőn 120 kilométer/óra lesz a felső határ, ez az eltérés pedig különösen balesetveszélyes lehet.

Tavaly és tavaly előtt mintegy 700 kilométernyi, idén azonban már több mint 1200 kilométernyi országos közút újulhat meg, 160 milliárd forintból - mondta az InfoRádió kérdésére Pécsi Norbert, a Magyar Közút kommunikációs vezetője. Arról is beszélt, hogyan kell bejelenteni a kátyúkárt és hogyan vizsgálják a bejelentéseket.

Indul az országos harc a milliónyi autócsapda, vagyis a kátyúk ellen - legalábbis ezt várják az utak használói.

Az úthibák száma változik, de nem cáfolta a Magyar Közút Zrt. szóvivője , hogy az M1-es autópálya egy hosszabb szakaszán akár százas nagyságrendben forduljanak elő kátyúk. Pécsi Norbertet kérdeztük.

Rengeteg a kátyú a Győr-Budapest, Budapest-Győr M1-es autópálya szakaszon.

A Magyar Közút Nonprofit Zrt. csütörtökön hivatalosan is lezárta a téli útüzemeltetési időszakot, ami november 10-e óta tartott. A tavaszias időjárás beköszöntével így újra a kátyúzási, javítási munkákra helyezik a hangsúlyt a társaság szakemberei.

A legtöbb kárt a kátyúk és a padkák okozzák a gumiabroncsokban, de gyakori a nem megfelelő nyomás és a futómű rossz beállítása is - derült ki abból a felmérésből, amelyet az Apollo Vredestein Kft. végzett 118 gumijavító műhely megkérdezésével. A cég szakértője az InfoRádióban beszélt a gumiabroncsok cseréjéről is.

Néhány nap alatt több százan kezdték el követni a Facebookon a Lik nevű kátyút, a budapesti Róbert Károly körúton található úthibát.

Jelentősen megnövekedett az ország útjain a kátyúk száma a rendkívüli hideg időjárást követő enyhüléssel. Az útfelületek sérülései számos veszélyforrást hordoznak magukban. Az országutak állapota a szervizbe kerülő gépkocsikon is meglátszik.

Az úthibák okozta autós károknak a tapasztalatok szerint csupán a felét bírálják el pozitívan, a kártérítés esélyét azonban jelentősen növelheti a kár körültekintő dokumentációja és a kátyúbiztosítás - mondta a Független Biztosítási Alkuszok Magyarországi Szövetsége (FBAMSZ) Gépjárműszekciójának vezetője az MTI-nek.

"Szólj Bécsnek!" Ez a neve annak a mobiltelefonos alkalmazásnak, amellyel mostantól néhány kattintással, a helyszínről be lehet jelenteni a kátyút, a hibás közlekedési lámpát vagy a teleszemetelt parkot az osztrák fővárosnak. Ha ez még nem lenne elég, vissza is jeleznek, ha kijavították a hibát - tudatta Bécs város külképviseleti irodája.

Nem kell attól tartani, hogy a kemény télre hivatkozva a Magyar Közút Nonprofit Zrt. elutasítja az úthibából fakadó kárigények befogadását – tudta meg a Napi.hu a vállalattól.

Újraaszfaltozták a Róbert Károly körúton lévő felüljárót, de már kátyúk éktelenkednek rajta – írta a Vezess.hu.

Több ezer kátyú akadályozza a közlekedést az ország közútjain. Az ellenőrök és az útjavítók folyamatosan dolgoznak, de amíg ilyen az időjárás, addig csak ideiglenes megoldást tudnak alkalmazni - mondta az InfoRádiónak Szilvai József Attila, a Magyar Közút Nonprofit Zrt. műszaki vezérigazgató-helyettese.

Többszörösére nőtt a kátyúk száma Budapesten a nagy hőingadozás miatt, ezért most már három műszakban dolgoznak az útjavítók - tudta meg az InfoRádió. Almássy Kornél, a Budapest Közút Zrt. vezérigazgatója elmondta: naponta több mint 400 kátyú keletkezik.

Harmadannyi kátyút kellett betömni Budapest útjain 2016-ban, mint egy évtizeddel korábban, de ez a szám így is elérte a 34 ezret – értesült a Magyar Idők. A Magyar Nemzet arról ír, hogy a Magyar Postán keresztül még karácsony előtt rendelt csomagok egy része még mindig nem érte el a címzetteket. A Magyar Idők arról ír, hogy feszült helyzetet okoz több áruházláncnál a minimálbérek januári emelése.