Címke: sebességkorlátozás (77 cikk)

Megkönnyítik a városok és a helyi önkormányzatok dolgát az osztrák hatóságok. A jövőben ugyanis egyszerűbben és gyorsabban vezethetnek be óránként 30 kilométeres sebességkorlátozást.

Számos oka lehet annak, hogy valaki túllépi az előírt sebességhatárt, most azonban szakértők szedték össze a legfontosabbakat, sőt, tanácsot is adnak.

Az Európai Unió jelentősen csökkenteni akarja a halálos közlekedési baleset számát, és az adatok azt mutatják, ehhez jelentősen csökkenteni kell a sebességet.

Berobbant a tél és a hó Horvátország tengerparti részeire.

Az utcai parkolók nagy részét is felszámolják Frankfurt belvárosában.

Október 25-én életbe lép a forgalomcsillapítás a Magdolna negyedben.

Már el is kezdték az átállást. Több mint négyezer közlekedési táblát kell lecserélni.

Nagy-Britannia nyugati csücskében, Walesben pattanásig feszítette a húrt a regionális önkormányzat újabb húzása: ahol csak lehet, 20 mérföld, azaz körülbelül 30 km/órás sebességkorlátozást vezetett be.

Wales első minisztere ragaszkodik ahhoz, hogy „kevesebb életet veszítsenek” a walesi utakon, ezért az egész országban bevezetik a 20 mérföld/órás sebességkorlátozást.

Éjszakai razzián vett részt a napokban a vezess.hu munkatársa, aki – az Árpád hídon történt halálos baleset szomorú apropóján – arra volt kíváncsi, hogy mit is csinálnak a rendőrök, hogy elejét vegyék a hasonló tragédiáknak.

Az egyik ismert autós portál felmérése szerint életkortól, nemtől és iskolázottságtól függetlenül, az emberek többsége szigorítaná az autók sebességének ellenőrzését.

Érdemes betartani a sebességkorlátozásokat, mert milliós bírság jöhet.

Olaszországban is csökkentik a városban engedélyezett sebességhatárt.

Az Európai Közlekedésbiztonsági Tanács (ETSC) egységes szabályokat javasol az elektromos rollerekre.

Jövő év elejétől lassítanák az autókat Milánó egész területén.

A Tiszta Városok Kampány kezdeményezésére október 20-án Európa-szerte arra hívták fel civilek a figyelmet, hogy legalább az iskolák környékén meg kell teremteni a biztonságos közlekedés feltételeit. Ez leginkább az utcák ideiglenes lezárásával vagy a sebesség drasztikus csökkentésével oldható meg – mondta el az InfoRádiónak a Levegő Munkacsoport projektvezetője.

Megszűnt a sebességkorlátozás Kőbánya teher állomáson, amely az összes Nyugatiból induló és Kőbánya-Kispest felé tartó vonat közlekedésében késéseket okozott.

Terézváros polgármestere nem várta meg, amíg elkészül a főváros egészére érvényes forgalomkorlátozási koncepció, és bejelentette, hogy 30 kilométeres sebességkorlátozást vezetnek be. Ez a VI. kerület összes olyan utcájára vonatkozik, ahol nem közlekedik BKK-járat. A döntést Erzsébetváros polgármestere és a Magyar Autóklub bírálja. Megszólalt a Levegő Munkacsoport is.

Graz példájával illusztrálták, milyen hatása lehet az intézkedésnek.

Folytatódik a huzavona Németországban az atomerőművek további működtetéséről. Hírek szerint már az atomenergiát a leghatározottabban ellenző Zöldek Pártja is hajlandó lenne feladni eddigi szembenállását, míg az erőműpárti konzervatív CDU/CSU cserébe az autópályán való száguldás korlátozásának elfogadását kínálja fel.