Címke: közlekedő tömeg egyesület (12 cikk)

A közlekedési kormányzatnak elképzelése sincsen arról, hogy a HÉV-ekkel mit szeretne kezdeni – mondta az InfoRádióban az egyesület elnökségi tagja, aki szerint a probléma hosszú távú és megnyugtató rendezését az 50-60 éves járművek cseréje jelentené.

Új járművek vásárlására nincs pénz.

Hiába a vonalbezárások, egyre több az üzemképtelen jármű.

Több polgármester, köztük fideszes város- és településvezetők fordultak Lázár János építési és közekedési miniszterhez, hogy vonja vissza a vasúti mellékvonalak bezárásáról hozott döntését.

Az autósok nem azért nem választják a közösségi közlekedést, mert drága – mondta Szalay Áron, a Közlekedő Tömeg Egyesület alapító tagja. Bíber Anett, a MÁV-csoport szóvivője szerint viszont a májustól létrejövő vármegye- és országbérlet nagyon erős érv újra a közösségi közlekedés mellett.

Évente ötvenen halnak meg Budapest útjain és csaknem ezren szenvednek súlyos sérülést a jelenlegi közlekedési rendszer miatt, emiatt petícióban követelnek azonnali változtatást.

A vizsgált két hónapos időszakban a budapesti közösségi közlekedésben részt vevő nagyjából két és fél ezer járműből átlagosan 207 hibásodik meg naponta a G7 összesítése szerint. Öregek a buszok, cserélik őket, de sokkal több új jármű kéne és nem mindig a leghatékonyabb típusokat szerzik be, így pedig rengeteg pénz és energia megy el a lerobbanások következtében.

Üzemképtelenség miatt a BKV több Modulo elektromos busza sem tudott forgalomba állni a múlt héten. A Közlekedő Tömeg Egyesület alelnöke szerint a járműflotta fiatalítására és megbízható autóbuszokra van szükség. A BKV igyekszik megoldani a részben az Ikarus Egyedi Kft. csődje miatt kialakult helyzetet.

A fővárosi közlekedési eszközökön 24 fok felett kapcsolják csak be a klímát, de már az értékhatár alatt is nagy hőség van a felmelegedett buszokon – vélekedett a Közlekedő Tömeg Egyesület alelnöke. Kelemen Tamás szerint a Budapesti Közlekedési Központ saját hatáskörben dönthetne arról, hogy alacsonyabb hőmérséklet esetén bekapcsolják a légkondicionáló berendezéseket.

Már most is feszítette a menetrend a nagykörúti villamosvonalon, de a pályahibák miatt további lassulás várható, ez pedig még nagyobb zsúfoltsághoz vezet. Ha elkezdődik a 3-as metró középső szakaszának felújítása, tarthatatlanná válhat a helyzet,

A Közlekedő Tömeg Egyesület szerint bár nagyon kellemetlen, technikailag viszonylag gördülékeny a 3-as metró északi szakaszának hétköznapi pótlása, a gondok elsősorban a hétvégén jelentkeznek, amikor a járat teljes vonalán metrópótló autóbuszok viszik az utasokat.

A 3-as metró pótlása egyelőre nem okoz különösebb problémát a fővárosban, az utasok türelmesek a pótlóbuszokkal. Az InfoRádió által megkérdezett szakértők több alternatív utazási lehetőséget ajánlanak.