Címke: gyár (127 cikk)

Kérdéses, hogy a vállalatnak lesz-e olyan egysége, amit az állam megmentésre érdemesnek talál. A Dunaferr a térség egyik legnagyobb foglalkoztatója, az ügy több ezer munkavállalót érint közvetlenül.

A gazdasági szempontból jelentős kínai városban, Henanban máskor is történt halálos baleset.

A cél a hatékonyságnövelés az új megoldásokkal.

Az informatikai rendszereket jelenleg is vizsgálják.

Cementgyár építését tervezi a kormány. Az építőipari alapanyagot szeretnék biztosítani ezzel. Legalábbis ez jelent meg a Magyar Közlönyben.

Egy 100 új munkahelyes beruházáshoz ad az állam 3 milliárd forint vissza nem térítendő támogatást.

Öt és fél milliárdért Biatorbágyon épül a kinai NIO gyártóbázisa.

Átadták az európai repülőóriás új termelőegységét.

A tárcavezető a Diehl Aviation Hungary Kft. tízéves jubileumi ünnepségén és csarnokavatóján közölte, lokális kivétellé kell válni.

Szlovákia tovább erősíti hírnevét, mely szerint a lakosok számához viszonyítva az autógyártásban világelső. A Volvo Cars egyébként közel 60 éve nem épített új autógyárat Európában.

Az üllői gyárban elsősorban szerver-infrastruktúrát, tárolórendszereket, valamint csúcskategóriás PC-munkaállomásokat készítenek, amiket az európai, közel-keleti és afrikai régióban értékesítenek.

A nyárra elkészül a vállalat újabb gyáregysége is Dunaföldváron, így a csoport háromszorosára növeli alappapír gyártási kapacitásait.

A Covid-válságot csak súlyosbította az ukrajnai háborús helyzet.

A gyár egyik épületét a robbanás porig rombolta.

Megtartotta alakuló ülését az oltóanyaggyár-munkacsoport.

Magyarországon hozza létre első Dél-Koreán kívüli gyárát a lítium akkumulátorokhoz szükséges katódok gyártásával foglalkozó EcoPro BM, a 264 milliárd forint értékű beruházással 631 új munkahely jön létre Debrecenben – jelentette be Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter Szöulban.

Jövő év elején már új vezetővel kezdődnek meg a látványos építési munkák Debrecenben.

Az évtized közepére új üzemet akar építeni Európában a Volvo Cars, hogy teljesíteni tudja az évi 1,2 millió jármű gyártására vonatkozó célját - közölte Björn Annwall, a svédországi autógyártó vállalat pénzügyi igazgatója az Automobilwoche című német szaklapban vasárnap megjelent interjúban.

Várhatóan 4-5 év alatt érik el a teljes kapacitást.

Három éve veszteséges a gyár, nem lehetett tovább halogatni a leépítést.