Címke: autógyártó (16 cikk)

A japán autógyártó 2013 után gyártott modelljeinél mind a négy fehér színárnyalat esetén problémák jelentkeztek a festéssel, ugyanis az mállik le az autókról. Az Egyesült Államokban csoportos keresetet nyújtottak be az elégedetlen tulajdonosok.

Októberben az új vámtarifák bevezetését követően tovább csökkent az Európában eladott kínai elektromos autók aránya.

A légzsákok meghibásodása miatt több mint 114.000 amerikai jármű kivonásáról döntött a német gyártó.

Kilencezer főt bocsátanak el a vállalattól, így próbálva spórolni az üzleti év első félévének katasztrofális eredménye után.

A Ford és a General Motors is arról tárgyal, hogy a jövőbeli elektromos modelljeikbe a kínai CATL technológiáját használó akkumulátorok kerülhessenek. Már arra is van elképzelés, hogy hogyan kerülnék ki a vámokat.

A hazai bővülés 2024 első hét hónapjában közel 60 százalékos volt.

A kínai autógyártó európai „offenzívája” egymilliárd dollár értékű beruházással folytatódik, hogy a lehető legnagyobb gyártókapacitást telepítsen az Európai Unió közelébe.

Az olasz törvények értelmében nem lehet Milanónak hívni a legújabb Alfa Romeót, mivel nem Olaszországban készül.

Amikor egy márka logót vált, azt általában nagy csinnadratta övezi. Nem így történt ez a Ford esetében. Az amerikai gyártó márkajele egyszerűen megjelent az F-150 pick-upon.

A vasúti átjárós baleseteket gátolná meg a cseh autógyártó egy felhőalapú applikáció segítségével.

Az újítással egyértelműen a digitalizálódásra akarnak utalni a németek.

Az elmúlt 30 év legkomolyabb arculatváltását kezdi meg a cseh gyártó.

Az idén áprilisban már a nyolcadik egymást követő hónapban csökkent a forgalomba helyezett új autók száma az Európai Unióban az európai autógyártó vállalatok képviseleti szervezete, a brüsszeli ACEA pénteken publikált jelentése alapján. A közép-európai térségben viszont emelkedett a forgalomba helyezések száma.

Német lapinformációk szerint összehangoltan csalt a dízelautók károsanyagkibocsátás-mérésénél három nagy gyártó.

Szlovákia lehet a legnagyobb vesztese Donald Trump amerikai elnök fenyegetésének, amely szerint, ha az európaiak nem csökkentik az autóiparukat védő magas vámokat, akkor az USA is megemeli az importautókra kivetett vámot. A szlovákiai autógyártók Egyesült Államokba irányuló kivitele a bruttó hazai termék 1,7 százalékát adja, ami messze a legmagasabb az uniós tagországok közül.

Hatalmas büntetés várhat a német autógyártókra, ha tényleg kartelleztek; Leslie Mandoki koncertjei állami támogatásáról is beszélt; a Balatonon sok vendéglátó mindent megpróbál, hogy munkaerőt találjon. Szemle a hetilapok cikkeiből.