Élete egyik legnagyszerűbb futamgyőzelmét aratta Max Verstappen a Forma–1-es Magyar Nagydíjon a szakkommentátor szerint, akinek idén már futamgyőzelemre sincs szüksége ahhoz, hogy megvédje vb-elsőségét. A 10. helyről rajtolt pilótáról elmondta, egy szokásosan sok izgalmat és látványosságot hozó futamon emelkedett ki a mezőnyből.
Wéber Gábor szerint a 37. Magyar Nagydíj stratégiai szempontból rengeteg csavart tartogatott, amire nem volt könnyű a pilótáknak reagálniuk, de végül úgy fest, a Red Bull minden szempontból jó döntéseket hozott, a Ferrari pedig minden szempontból rossz lóra tett.
A kommentátor úgy látja, a Red Bull, a Mercedes és a Ferrari gyakorlatilag össze-vissza előzgette egymást, azzal együtt, hogy Max Verstappen kiemelkedett a mezőnyből. Mint fogalmazott, bár ez a vasárnapi futamból kevésbé, illetve nehezen látszik, de élete egyik legjobb futamát teljesítette a holland versenyző – megpördülése ellenére a 13-as kanyarból kifelé. Kiemelte: a 10. helyről önmagában sem egyszerű feladat nyerni, noha volt már hasonlóra példa – elsősorban domináns autók esetében – a Forma–1 történetében, igaz, az energiaitalosok sem panaszkodhatnak ilyen téren. Szerinte a Ferrari abszolút esélyesként érkezett a Hungaroringre, de a Mercedes is láthatóan felzárkózott a két éllovas istálló mellé, így Verstappen győzelme kiváltképp extrém és különleges, amire senki nem fogadott volna.
A szakértő magyarázata alapján a három csapat „egymással kavarodását” elsősorban
a hűvös idő és
„furcsa” stratégiai döntések eredményezték, valamint, hogy
a három kerékkeverékből az egyik egyáltalán nem működött.
Wéber Gábor szerint nehéz kimondani, hogy Max Verstappen újabb győzelmével – amivel már 80 pontra növelte előnyét Charles Leclerc-rel szemben – szinte már a vb-címet is a magáénak tudhatja, és az utána következő öt pilóta igazából csak a második helyért küzdhet, hiszen csak most mennek nyári szünetre a csapatok és még 9 verseny van hátra a 22-ből. A holland pilótának – a még szerezhető pontok alapján – lényegében
három futamgyőzelem-előnye van,
amely birtokában tulajdonképpen győznie sem kell már.
„Természetesen Verstappen, a világbajnokok nem így gondolkodnak, de valóban, ez több mint megnyugtató előny” – fűzte hozzá.
Egyelőre még nem lehet tudni, hogy kormányváltás vagy valódi rendszerváltoztatás történt-e április 12-én – mondta az InfoRádióban a Méltányosság Politikaelemző Központ projektigazgatója. Novák Zoltán szerint történelmi távlatban azt lehet érzékelni, hogy a magyar társadalom a domináns pártrendszert és az erőkultuszt preferálja.
Franciaországban elkezdődött a világ legfejlettebb demokratikus ipari államait tömörítő, úgynevezett G7-csoport csúcstalálkozója. Bendarzsevszkij Anton, az Oeconomus Gazdaságkutató Alapítvány igazgatója az InfoRádióban elmondta:
Valósággal berobbant a tőzsdére a SpaceX, a részvény két kereskedési nap alatt már több mint 50 százalékkal drágult a kibocsátási árhoz képest, miközben szép lassan kezdenek befutni a nagy elemzőházak ajánlásai és célárai a papírról. Bár még relatíve kicsi az elemzői lefedettség más nagy amerikai cégekhez képest, már ebből is kezd látszani, hogy milyen növekedés mellett tartják védhetőnek az elemzők a mostani extrém árazást. Ezek alapján úgy tűnik, hogy egyelőre a távoli jövőről szóló víziókat árazza a piac.
A kormányfő bejelentése szerint a forint brutális erősödése és a nemzetközi piacon a kőolaj árának csökkenése is megengedi, hogy a védett ár alá menjen a benzin és a gázolaj ára.
26 °C
