Infostart.hu
eur:
360
usd:
316.51
bux:
144473.37
2026. július 28. kedd Szabolcs
Kiefersfelden, 2018. július 9.Ausztriába tartó gépjárművek sorakoznak a bajorországi München és az ausztriai Innsbruck közötti autópályán, a német oldalon fekvő Kiefersfelden közelében 2018. július 9-én. Ausztria éjféltől öt napra határellenőrzést vezetett be a Tirol tartományba északról és délrő belépőkkel szemben biztonsági intézkedésként az Európai Unió bel- és igazságügy-minisztereinek Innsbruckban tartandó kétnapos találkozójára hivatkozva. A felirat jelentése: határellenőrzés. (MTI/EPA/Kerstin Joensson) *** Local Caption *** malý vrtužník
Nyitókép: MTI/EPA/Kerstin Joensson

Itt a lista, mire vigyázzanak most a külföldön autózó magyarok

A magyarok legkedveltebb úti céljainak számító országok hatóságai kevésbé tolerálják a szabályszegést, mint nálunk.

Háromszor annyira hajlamosak közlekedési szabálysértést elkövetni az európai autósok külföldön, mint a saját hazájukban – derült ki a különböző európai közlekedésbiztonsági szervezetek adataiból. A gyorshajtásban a külföldi autók aránya 15 százalék körül mozog, de hasonló arányt kapunk más szabályszegések összevetése esetén is – írja a kozlekedesbiztonsag.kti.hu.

2015 óta elvileg már sehol sem úszhatnák meg az autósok és a motorosok a külföldön elkövetett szabályszegések egy részét, az uniós tagállamok kiadják egymásnak a szabályszegő autó és a jármű üzemben tartójának adatait a következő esetekben:

  • gyorshajtás
  • biztonsági öv/bukósisak használatának mellőzése
  • piros lámpán áthajtás
  • ittas vagy bódult állapotban vezetés
  • tiltott sávhasználat (busz- vagy autópálya leállósáv használat)
  • vezetés közbeni mobilozás
  • jogtalan sztrádahasználat
  • tilosban parkolás.

A tapasztalatok és a számok azt mutatják, sokan kevésbé szabálykövetők külföldön, mint otthon. Pedig egy külföldi szabálysértés több tízezer forinttal is megdrágíthatja a nyaralást. Nem létezik állami nyilvántartás a külföldön közlekedési szabálysértésért megbírságolt autósokról, de a flottakezelők és a lízingcégek adatai szerint azonban a nyári idényben közel másfélszeresére nő a magyar autósok által külföldön elkövetett szabálysértések száma, és átlagosan 32 ezer forintjába kerül a szabályszegőknek, hogy a nyaralás alatt nem tartották be a közlekedési szabályokat.

Ausztriában, Horvátországban és Olaszországban bírságolják meg a leggyakrabban a magyarokat.

Ausztriában az európai összevetésben nem túl magas bírságok mellett nem tolerálják a szabályszegéseket. Gyakran telepítenek például sebességmérőket olyan útszakaszokra, olykor egymás után többet is, ahol az útfelújítás miatt vagy más okból ideiglenesen rendeltek el sebességkorlátozást. Egyes szabálysértéseknek, csakúgy, mint nálunk, fix díja van.

  • 50 euróba kerülhet a vezetés közbeni mobilozás,
  • 70 euróba a szabálytalan előzés és a tiloson áthajtás.

Tavaly óta Horvátország újabb sebességmérőket telepített a legforgalmasabb utak mentén. Emellett a korábbiakhoz képes gyakrabban ellenőrzik a rendőrök a közlekedőket. A horvátok lakott területen belül 10 százalékos sebességtúllépést tolerálnak, annyit, mint Ausztriában, Lakott területen kívül azonban csak plusz tíz km/óra felett büntetnek.

A horvátok sem a lézerblokkolót, sem a sebességmérést előre jelző detektort nem tolerálják, akinek van, jobban teszi, ha utazás előtt kiszerelteti.

Horvátországban

  • 65 euró a bírság a vezetés közbeni mobilozásért,
  • 90 euró a szabálytalan előzésért,
  • 260 euróba kerül a tiloson áthajtás.

Olaszország számos útján alkalmazzák már a szakaszsebesség-mérést. Emiatt sokan csak az átlagsebességre ügyelnek. Sokan egyes szakaszokon padlóig nyomják a gázt, majd beállnak egy kávézó parkolójába. Sok kávézó él részben abból Olaszországban, hogy náluk várják ki a gyorshajtók azt az időt, amit a gyorshajtással nyertek, így kerülik el a büntetést.

Címlapról ajánljuk
Tudományos élménypark lehet a Planetáriumból

Tudományos élménypark lehet a Planetáriumból

Immár 9 éve van zárva a népligeti Planetárium, amely korábban évente akár 150 ezer látogatót is fogadott. Most a főváros és a kormány is azt vizsgálja, hogy miként lehetne megújítani az épületet és környékét. Kiss László csillagász egy tudományos élményparkot hozna itt létre.

Önállósodik az Alkotmánybíróság, maga választ elnököt mostantól, de csak három évre

Társadalmi egyeztetésre bocsátották: az uniós előírásoknak megfelelően bárki hozzászólhat a törvényjavaslathoz, amelynek a lényege, hogy az alkotmánybírók választanak maguknak vezetőt mostantól, de csak 3 évre. A költségvetési önállóság is visszaáll. A működés is sokkal átláthatóbb lesz, és munkájának tartalma ugyanott jelenik majd meg, ahol az összes magyar jogszabály.
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×