Infostart.hu
eur:
362.53
usd:
313.96
bux:
0
2026. augusztus 6. csütörtök Berta, Bettina
A Clark Ádám úszódaru az elszállítást végző uszályra emeli a balesetben elsüllyedt Hableány turistahajó roncsát 2019. június 11-én. A Hableány május 29-én süllyedt el a Margit hídnál, miután összeütközött a Viking Sigyn szállodahajóval. A fedélzeten 35-en utaztak, 33 dél-koreai állampolgár és a kéttagú magyar személyzet. Hét embert sikerült kimenteni, hét dél-koreai állampolgár holttestét pedig még aznap megtalálták.
Nyitókép: Mohai Balázs

Senki sem láthatja többé a Hableány roncsát

Hiába keresik a Népszigeten a tragikus sorsú hajó kiemelt roncsát, akik meg szeretnék nézni, többé nem fogják megtalálni.

2019. május 29-én történt, hogy a Viking Sigyn szállodahajó keresztülgázolt a Margit hídnál a Hableány nevű turistahajón. A szerencsétlenségben meghalt a hajó kapitánya, az egyik matróz, és 25 dél-koreai turista. Az áldozatok közül egyet a mai napig eltűntként tartanak számon. A Hableány roncsait a Duna akkori magas vízállása miatt csak két héttel később tudták kiemelni.

A roncsot először Csepelre szállították, majd később Újpestre került, a hajógyár területén emelték ki. Itt állt majd négy éven át - írja a borsonline.hu.

Azonban a tárolás díja havi 300-400 ezer forint körül mozgott, amit a tragédiát elszenvedett hajó tulajdonosának kellett fizetnie, aki polgári peres eljárásban követelheti vissza a hajó értékét és az egyéb, vele járó költségeket.

Eközben a roncsot felfedezték maguknak a roncsvadászok is, akik több "relikviát" is elloptak a hajóról. Több fotó és videó is készült a partra emelt hajó belsejéről, az iszap borította motortérről, a folyó mélyét megjárt poharakról, a hűtőtáskában tárolt Tokaji furmintokról és néhány mentőmellényről. Az már a kiemeléskor látszott, hogy a jármű menthetetlen, az oldalán méretes hasadék tátongott, egyedül a hajó orráról gondolták úgy, hogy a többi részről leválasztva emlékműként még hasznosítható lehet - írja a lap.

Ez azonban a múlté, ugyanis a roncsot birtokló cég megunta fizetni a magas tárolási díjat, úgyhogy a Hableányt feldarabolták és beolvasztották - árulta el a lapnak egy, a céghez közeli forrás. Így a jövőben hiába keresi bárki is, már csak a hűlt helyét fogja találni.

Címlapról ajánljuk
Gerendai Károly a Sziget megmentéséről és a megváltozott sztárvilágról beszélt az Arénában

Gerendai Károly a Sziget megmentéséről és a megváltozott sztárvilágról beszélt az Arénában

A végső látogatottság határozza meg a Sziget Fesztivál idei veszteségét, amelyet előzetesen 1,5 milliárd forintra kalkulál Gerendai Károly főszervező. Arról is beszélt az InfoRádió Aréna című műsorában, hogy az őszi visszatérése óta a vártnál több feladata volt. Mint mondta, egyre kevésbé vonzzák a fesztiválok a legnagyobb sztárokat, így a Szigetnek sem szabad csak rájuk építenie. Azt is elárulta, hogy mennyire volt ráhatása az idei fellépők listájára, a magyar nagyszínpad már egy újítás, és a szolgáltatásokban is sokat léptek előre.

Baranya Sándor: ami száz éve a folyószabályozás célja volt, az ma már az egyik legnagyobb probléma

A folyók rekordalacsony vízállásához nemcsak a csapadékszegény időjárás, de az emberi beavatkozás a folyószabályozás is hozzájárult. A Budapesti Műszaki Egyetem azt vizsgálja, milyen beavatkozással lehetne enyhíteni ezek hatását – erről Baranya Sándor tanszékvezető beszélt az InfoRádióban.
inforadio
ARÉNA
2026.08.06. csütörtök, 18:00
Aszódi Attila
a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Természettudományi Karának dékánja
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×