eur:
410.78
usd:
391.4
bux:
79566.4
2024. november 22. péntek Cecília
Az M6-os autópálya B jelzésű alagútja Bátaszék közelében 2018. május 13-án.
Nyitókép: MTI Fotó: Sóki Tamás

Így érnek a határig a sztrádák 2022-re

Az Infostart rendelkezésére bocsátotta az infrastruktúrafejlesztő a politikai ciklus sztrádaépítési programjának részleteit - becsült költségekkel és tervezett átadási határidőkkel.

2020 derekára a román határig érhet az M4-es gyorsforgalmi út; a két éve épülő, 26,5 kilométeres útberuházás egy 2x2 sávos szakasz létesítését jelenti Berettyóújfalutól a határig, 83 milliárd forintért - közölte az Infostarttal a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.

Az Orbán Viktor miniszterelnök által az év elején bejelentett országhatár-elérési közúti program keretei között megvalósuló beruházás szintén a 48-as számú főút burkolatcseréje Debrecen és a nyírábrányi átkelő között, ugyanígy 26,5 kilométeren, 13,1 milliárdos becsült költséggel, 2021 elején adhatják át.

Az épülő M8-as, autópályává fejleszthető 2x1 sávos gyorsforgalmi szakasz Körmendtől az osztrák határig 28,9 kilométer hosszú, 61,7 milliárd forintot emészt fel, és ugyanígy 2017 elejére lesz kész.

A környéken futó vonal szintén az M85-ös Csorna-Sopron szakasza két részben, 2x2 sávon, 50 kilométeren, körülbelül 153 milliárdért, 2020 végére. Sopronból Fertőrákosra ugyanekkorra egy 6,4 kilométeres szakasz lesz kész 17,8 milliárd forintért.

Az M30-as, 2x2 sávos gyorsforgalmi út Miskolcról megy Tornyosnémetibe (szlovák határ) 2021 második felére, a csaknem 60 kilométeres szakaszt kilométerenként 3 milliárd forintért építhetik.

Épül egy M15-ös jelű autópályaszakasz is, Rajka felé kötik vele össze a szlovákiai hálózatot az M1-essel egy éven belül, 20 milliárdért.

A 600 méter hosszú komáromi Duna-hídnak szintén egy év múlva kellene kész lennie, 91,2 millió euróért.

Az M70-es Letenye és Tornyiszentmiklós közötti sztrádaszakasza még idén készen lehet, a 10 kilométeres út 16,7 milliárd forintot emészt fel.

Az M6-os is elér a horvát határig, gyorsforgalmi út formájában, a 20,5 kilométeres szakaszt 72 milliárdért építik, és 2022 végéig készülnek el vele.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Orbán Viktor a 3 éves béremelkedési program filozófiai hátterével is előállt

Orbán Viktor a 3 éves béremelkedési program filozófiai hátterével is előállt

A miniszterelnök pénteki terjedelmes interjújában tett bejelentést a csütörtökön ismertté vált megállapodás hátteréről a munkaadók és a munkavállalók között. Arról is beszélt, hogy a háború két legveszélyesebb hónapja következik. Közölte, meg fogja hívni Magyarországra a Nemzetközi Büntetőbíróság által üldözött Benjamin Netanjahu izraeli miniszterelnököt.

Szép a havazás, csak közlekedni ne kelljen - fotók

A havas táj látványát, a téli hangulatot sokan szeretjük, közlekedni benne annál kevésbé tartozik a kedvenceink közé. Ám ez a két dolog együtt jár, mint azt a szép, de némiképpen ijesztő fotóinkon is látszik.
VIDEÓ
inforadio
ARÉNA
2024.11.22. péntek, 18:00
Bernáth Tamás
Nyugat-Balkán szakértő, a Mathias Corvinus Collegium oktatója
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×