Infostart.hu
eur:
364.03
usd:
318.98
bux:
144270.51
2026. július 23. csütörtök Lenke
Az egykori Óbudai Gázgyár és környéke, a háttérben az Északi vasúti összekötő híd.
Nyitókép: MTI / H. Szabó Sándor

Rákkeltő mérgek folynak a Dunába Óbudán

A folyó alacsony vízállása miatt szabad szemmel is jól látható, hogy patakokban csordogálnak különféle szennyezőanyagok az egykori gázgyár területéről.

Az egykori Óbudai Gázgyár területéről rákkeltő anyagok folynak a Dunába. A Greenpeace - mérései után - a hatóságokhoz fordul.

Az Index.hu munkatársa ott volt, amikor a Greenpeace méréseket végzett a Duna partján. A természetvédő szervezet vegyianyag-szakértője, Simon Gergely szerint a folyó rendkívül alacsony vízállása miatt szabad szemmel is jól látható, hogy patakokban szennyező anyagok szivárognak a vízbe.

"Sajnos elég kemény szennyeződést találtunk, több olyan anyagot is, amit rákkeltőként kategorizáltak" - húzta alá a szakember.

Benzolból és arzénból a talajvíz rákkeltő határértékének hatszorosa érkezett a vízbe, naftalinból például kétezerszeres.

Azt nem vizsgálták, a Duna mennyire hígítja fel a szennyezést, de a Greenpeace felhívja a figyelmet, hogy ez a szennyezés folyamatosan érkezik a folyóba, ez pedig ilyen vegyületek esetén alapvetően is tilos.

Ezek a vegyületek a szervezet feltételezése szerint a gáz tisztítása során kerülhettek a talajba, illetve a talajvízbe.

A Környezetvédelmi Hatóság egyébként már 2009-ben megállapította, hogy ezen a partszakaszon cianid, arzén, ólom, etilbenzol, xilol és naftalin folyik a Dunába,

a talajban pedig cinket, higanyt és egy THP nevű anyagot találtak.

  • 1914-től 1984-ig működött itt az Óbudai Gázgyár.
  • A terület megtisztítása 16 éve várat magára, az első terv 2002-ben készült el.
  • A talajcseréhez 700 ezer tonna földre lenne szükség, a rehabilitáció 10 milliárd forintba kerülne.
KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.07.23. csütörtök, 18:00
Szécsényi Gábor
Az Autó főszerkesztője
Nem a legolcsóbbat keresik a magyar utazók: kiderült, mire nem sajnálják a pénzt

Nem a legolcsóbbat keresik a magyar utazók: kiderült, mire nem sajnálják a pénzt

Nőtt a kereslet az utasbiztosítások iránt, és egyre kevésbé az ár alapján választanak a magyarok. A Netrisk tavaly közel 400 ezer utasbiztosítási szerződés adatait elemezte, és 10-ből 9 utas a szolgáltatás színvonalát tartotta a legfontosabbnak, miközben a legalacsonyabb díjjal elérhető konstrukciók részesedése mindössze 3 százalék volt. A társaság a szakértői értékelésre, az ügyfél-visszajelzésekre és az értékesítési adatokra építve saját díját is elindította, idén első alkalommal a kiemelkedő szolgáltatást nyújtó utasbiztosításokat díjazták, az elismerések öt kategóriában találtak gazdára. A kezdeményezés célja a minőségi verseny ösztönzése a biztosítási piacon.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×