eur:
411.26
usd:
392.81
bux:
0
2024. november 22. péntek Cecília
A Hszinhua kínai hírügynökség által közreadott kép a China Eastern Airlines kínai légitársaság Kunmingból Kantonba (Kuangcsou) tartó belföldi utasszállítójának darabjairól a lezuhanását követően a dél-kínai Kuanghszi tartományban 2022. március 21-én. A tragédiát követően folynak a mentési munkálatok, áldozatokról egyelőre nem közöltek híreket.
Nyitókép: MTI/AP/Hszinhua

Bezuhantak a Boeing részvényei a kínai tragédia után

Hatalmasat estek a Boeing repülőgyártó részvényei a kínai utasszállító tragikus hétfői balesete után. Előzetes adatok szerint a 737-es percek alatt esett le 10 ezer méteres magasságból és a pilóta az egyik pilóta az utolsó pillanatokban visszanyerhette eszméletét.

Az esetet állítólagosan megörökítő térkamerás videó szerint a kínai Boeing 737-800-as gép függőlegesen száguldott a föld felé, mielőtt becsapódott volna a Huanghszi tartomány-beli Vucsou város közelében. Az egész körülbelül három percig tartott.

Egyelőre nem tudni, mi okozta a különösen megrázó tragédiát, amelyben 123 utas és 9 főnyi személyzet lelte halálát.

Légi szakértők szerint a zuhanás miatt fellépő G-erő miatt mindenki elvesztette az eszméletét, de az egyik pilóta néhány másodpercre magához térhetett, amikor megpróbálta egyenesbe hozni a gépet.

Ez sikerült, de csak 20-30 másodpercre, aztán folytatódott a zuhanás.

A mentőcsapatoktól származó információk szerint nincs jele annak, hogy bárki is túlélte volna a balesetet.

A China Eastern balesete után a légicég az összes ilyen gépének megtiltotta a felszállást. A repülőt – szokatlan módon - egy 7 órányi repülési múlttal rendelkező pilóta vezette, miközben a másodpilóta már 30 ezer órát repült. Volt velük növendék-pilóta is.

A Boeing 737-800 a kétes hírnevet szerzett 737 MAX elődje. (Ezt típust Kína és többtucat más ország betiltotta azt követően, hogy munkába állása után nem sokkal néhány hónap alatt két légikatasztrófát is elszenvedett, 346 ember halálát okozva).

A MAX esetében szoftverhibák és az engedélyeztetési folyamat hiányosságai játszottak közre.

A mostani kínai baleset után a Boeing-részvények hétfőn 10 százalékos eséssel nyitották a tőzsdei kereskedési napot, majd 3,6 százalékos mínuszban zártak.

Az amerikai Képviselőház közlekedési bizottsága egy jelentésben bírálta és a Boeinget és a Szövetségi Légügyi Hatóságot a MAX típus engedélyeztetetése kapcsán és azzal vádolta meg a gyártót, hogy döntő fontosságú információt tartott vissza az ellenőrzőszervtől és a pilótáktól és így „nem óvta meg az utazóközönség biztonságát”.

A most katasztrófát szenvedett típus ugyan nem 737 MAX volt, de a baleset így is kihatott a cég papírjaira. A becsapódás akkora tűzgömböt okozott, hogy kigyulladt a hegyoldal és a tüzet a NASA egyik műholdja is látta.

A személyzet rokonai hétfőn este megjelentek a China Eastern kunmingi irodáinál, majd utánuk a rendőrök is, akik elküldék az újságírókat.

A Boeing és a géptípust jóváhagyó Szövetségi Légügyi Hatóság is jelezte Kínának, hogy kész együttműködni a nyomozásban.

Hszi Csin-Ping kínai elnököt „sokkolta a baleset”, és azt mondta, hogy „minden erővel, a lehető leghamarabb tárják fel” a tragédia okát.

Kínának minden más országnál több 737-800-sa van – 1200 darab – és ha más légitársaságok is a földre parancsolják ilyen gépeiket, akkor az komoly fennakadásokat okozhat a belföldi forgalomban. A 737-800-as típus 1998 óta repül, 22 balesete volt, amelyben 612 ember halt meg.

Címlapról ajánljuk
Orbán Viktor a 3 éves béremelkedési program filozófiai hátterével is előállt

Orbán Viktor a 3 éves béremelkedési program filozófiai hátterével is előállt

A miniszterelnök pénteki terjedelmes interjújában tett bejelentést a csütörtökön ismertté vált megállapodás hátteréről a munkaadók és a munkavállalók között. Arról is beszélt, hogy a háború két legveszélyesebb hónapja következik. Közölte, meg fogja hívni Magyarországra a Nemzetközi Büntetőbíróság által üldözött Benjamin Netanjahu izraeli miniszterelnököt.
VIDEÓ
inforadio
ARÉNA
2024.11.22. péntek, 18:00
Bernáth Tamás
Nyugat-Balkán szakértő, a Mathias Corvinus Collegium oktatója
Már lassul a magyar bérrobbanás, és pillanatokon belül vége szakad

Már lassul a magyar bérrobbanás, és pillanatokon belül vége szakad

Szeptemberben is érdemben nőttek a bérek Magyarországon a KSH friss adatai szerint, bár az emelkedés mértéke kissé lassult az előző hónapokhoz képest. Az alacsony infláció miatt azonban a keresetek reálértéke kifejezetten gyorsan emelkedik. Az már biztos, hogy a bérek vásárlóerejének növekedése olyan gyors lesz idén (éves átlagban), amilyet csak néhányszor lehetett látni az elmúlt évtizedekben. Jövőre azonban már az ideinél jóval kisebb mértékben nőhetnek a bérek.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×