Infostart.hu
eur:
390.11
usd:
340.04
bux:
120635.15
2026. március 16. hétfő Henrietta
Először emelkedik a magasba összeszerelés után az új generációs Airbus A330-800-as repülőgép a délnyugat-franciaországi Toulouse-ban 2018. november 6-án.
Nyitókép: MTI/EPA/Caroline Blumberg

Eldurvulhat az amerikai-európai kereskedelmi háború

Húszmilliárd dollár értékű amerikai árut sújthatnak az amerikai-európai kereskedelmi háborúban az Európai Unió által kidolgozott szankciós lista rendelkezései. Az ügy hátterében az amerikai Boeing és az európai Airbus több, mint 10 évre visszanyúló vitája áll.

Táskák, traktorok, repülők, mogyoró – egyebek között ilyen amerikai cikkek szerepelnek Brüsszel büntetővámlistáján, arra az esetre, ha az Egyesült Államok szankcionálni kezdi a piacára irányuló európai importot.

A vita még 2004-re nyúlik vissza, amikor az Európai Unió azzal vádolta meg Washingtont, hogy jogsértő állami támogatást nyújt a Boeing repülőgépgyártónak.

Az Európai Bizottság szerdán egy nem végleges listát adott ki, amelyen olyan amerikai termékek szerepelnek, amelyeket extra behozatali vámok sújthatnak. A Kereskedelmi Világszervezet márciusi döntése szerint Washington nem vonta vissza a hazai repülőgépgyártónak adott illegális adókedvezményét.

A brüsszeli lista előtt néhány nappal Washington tett fenyegető lépést azzal, hogy hasonló jegyzéket állított össze, 11 milliárd dollár értékű európai árucikkről. Az amerikai érvelés hasonló volt: a WTO által az európai Airbusnak adott kedvezményekről szóló döntésekre utalt.

Bár az európai lépések 20 milliárd dollárnyi terméket sújtanának, brüsszeli illetékesek azt mondták, hogy a válaszintézkedés kisebb mértékű lenne – az Európai Bizottság szerint 12 milliárdnyi büntetővámot tudnának kivetni – mivel az erről szóló döntés a WTO joga.

2004 óta, a két repülőgépgyártó miatt kirobbant vitában mindkét fél javára döntöttek már bíróságok – és el is marasztalták őket a döntések be nem tartásáért. A jogvita lassú rendezése különösen kellemetlen az EU-nak, amely éppenséggel az iparcikkek kereskedelmének könnyítéséről szeretne tárgyalásokat kezdeni az Egyesült Államokkal.

Donald Trump amerikai elnök az utóbbi hónapokban már többször védővámokkal fenyegette meg az európai autógyártókat és már védővámokat vetett ki az európai acélra, amiért szerinte az európaiak tisztességtelen előnyhöz jutottak. Brüsszel most az is közölte: örülne, ha a Boeing-Airbus vitát tárgyalásos úton tudnák megoldani.

Címlapról ajánljuk
Elemzők március 15-ről: két nagy politikai tömböt láttunk, de nem az dönti el a választást, hol voltak többen

Elemzők március 15-ről: két nagy politikai tömböt láttunk, de nem az dönti el a választást, hol voltak többen

Ismét vita alakult ki a Fidesz és a Tisza Párt között annak kapcsán, hogy március 15-én a kormánypárti Békemeneten, vagy a Tisza által szervezett Nemzeti meneten vettek-e részt többen. A „számháború” jelentőségéről Pálfalvi Milánt, a Nézőpont Intézet elemzőjét és Horn Gábort, a Republikon Alapítvány kuratóriumának elnökét kérdeztük az InfoRádióban.

Az olajon túl: 10 árucikk, amely eltűnhet a piacról, ha teljesen leáll a Hormuzi-szoros

A Hormuzi-szoros neve általában az olajválságok idején kerül a címlapokra. Pedig ezen a keskeny tengeri folyosón nemcsak energia, hanem a világgazdaság számos más kulcsfontosságú árucikke is áthalad. Ha a szoros lezárul, az autóipartól a mezőgazdaságig egész iparágak kerülhetnek alapanyaghiányba. A történet tehát jóval több, mint egy olajpiaci dráma.
inforadio
ARÉNA
2026.03.16. hétfő, 18:00
Nacsa Lőrinc
a Miniszterelnökség Nemzetpolitikáért Felelős Államtitkára
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×