Infostart.hu
eur:
364.34
usd:
317.21
bux:
152753.74
2026. szeptember 19. szombat Vilhelmina
Nyitókép: pexels

Autósbosszantó közlekedési lámpát tesztelnek

Csak akkor vált zöldre egy közlekedési lámpa, ha az autós megfelelő sebességgel érkezik. Kanadában használják, elsősorban óvódák és iskolák közelében.

A FRED (feu de ralentissement éducatif), azaz magyarul „oktatási célú forgalomlassítási lámpát” egy kanadai városban alkalmazzák.

A Brossardban a 90 napos tesztüzem keretében felszerelt speciális közlekedési lámpa viszont a szabályszerűen közlekedőket jutalmazza. Alaphelyzetben pirosat mutat, azonban a sebességhatárt betartva közeledő autósokat zöldre váltva tovább engedi.

Egy olyan utcában helyezték el, ahol óvoda és iskola is található, a kezdeti tapasztalatok pedig a polgármester elmondása szerint nagyon kedvezőek. Korábban 40 km/h volt az utcában közlekedő autók átlagsebessége, FRED bevezetése óta ez az érték 29 km/h-ra csökkent - írja a promotions.hu.

Dunakeszin, a Pálya utcánál egyébként volt már egy hasonló szerkezet. Az ottani kereszteződésben műkdött, és ha valaki gyorsan érkezett, akkor pirosra váltott. A helyi lap 2016-ban írt arról, hogy speciális közlekedési lámpákat szereltek fel. A lámpákat összekötötték egy-egy sebességmérővel, amely, ha 50 km/h-nál többet jelez, akkor automatikusan pirosra váltotta a Muskátli utcai lámpákat.

Januárban írtunk arról, hogy csak azok haladhatnak folyamatosan, akik betartják a sebességhatárt a 82-es főút écsi szakaszán. A Győr–Pannonhalma kerékpárút-beruházás során egy nyomógombos jelzőlámpát telepítettek a József Attila utcai buszmegálló melletti gyalogátkelőhöz, amivel a zebra és a kerékpár út is biztonságban megközelíthetővé vált. Már csak azért is, mert a zebrától úgy 100 méterre mindkét irányban sebességmérő készülékek figyelik a közeledő autókat. Ha pedig azt érzékelik, hogy valaki jelentősebben meghaladja a megengedett 50 km/órás sebességet, egyszerűen pirosra váltják a lámpát a sofőr előtt.

Címlapról ajánljuk
Nem a vámháború a legnagyobb veszély, hanem az, ami utána jöhet

Nem a vámháború a legnagyobb veszély, hanem az, ami utána jöhet

Amerika és Kína nem csupán a kereskedelmi volumen csökkentésén dolgozik. Mindkét ország célja az, hogy egy válságban chipek, kritikus ásványok, energia és ipari kapacitások hiánya miatt ne lehessen térdre kényszeríteni. Száz évvel ezelőtt Nagy-Britannia és Németország is hasonló úton indult el. Akkor a gazdasági versenyből fokozatosan biztonsági dilemma, fegyverkezés, blokkosodás, majd háború lett. Ma is ez a legnagyobb kockázat. Ha ugyanis a kölcsönös függőséget mindkét fél veszélynek tekinti, akkor a béke egyik legerősebb gazdasági motivátora tűnhet el.

Magyar Péter bejelentése Pécsett: lehet, hogy a kormány rendezi meg a Békemenetet

Ezen gondolkodik a miniszterelnök és Ruff Bálint kancelláriaminiszter azok után, hogy a megrendezni tervezők idő előttiségre hivatkozva lemondták az október 23-ra tervezett rendezvényt. Magyar Péter Pécsett beszélt őszi országjárásán. Bejelentette: elengedhetik a szolidaritási hozzájárulás egy részét az önkormányzatoknak.
inforadio
ARÉNA
2026.09.21. hétfő, 18:00
Seremet Sándor
a Magyar Külügyi Intézet vezető kutatója
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×