Infostart.hu
eur:
351.72
usd:
306.65
bux:
137625.54
2026. június 21. vasárnap Alajos, Leila
A vízisportok számára emelt Duna Aréna épülete a főváros XIII. kerületében, a Népfürdő utcában. Ferencz Marcel tervei szerint valósult meg 2015–2017-ben. MTVA/Bizományosi: Jászai Csaba  *************************** Kedves Felhasználó!
Nyitókép: MTVA/Bizományosi: Jászai Csaba

A kormány dönt a Benedek Tibor Aréna nevéről

A sportot is felügyelő Emberi Erőforrások Minisztériumának kell kezdeményeznie a Duna Aréna átnevezését.

Sokan csatlakoztak ahhoz a felhíváshoz, hogy a csütörtökön 47 évesen, gyógyíthatatlan betegségben elhunyt háromszoros olimpiai bajnok vízilabdázóról, Benedek Tiborról nevezzék el a Duna Arénát, ahol a 2017-es vizes világbajnokság megrendezése előtt a Szolnok férfi Bajnokok Ligáját, idén januárban a férfi vízilabda-válogatott Európa-bajnokságot nyert, a női csapat pedig bronzérmes lett.

Az ötletet támogatta már Kocsis Máté, a Fidesz parlamenti frakcióvezetője – aki egyik benyújtója annak a törvényjavaslatnak is, amely kibővítené az olimpiai járadékra jogosultak körét –, de mellé állt Vári Attila, a vízilabda-szövetség elnöke is.

Az ötletgazda Nemzeti Sport utánajárt, mi a menete a kezdeményezésnek. Sportlétesítmény átnevezésére az Emberi Erőforrások Minisztériuma terjeszthet elő javaslatot, feltéve, hogy a névadáshoz az elhunyt sportoló közeli családtagja, nagykorú örököse hozzájárult. A javaslat elfogadásáról végül a kormány dönt.

A sportlegenda haláláról, a barátok, sporttársak, tisztelők visszaemlékezéseiről minden cikkünk megtalálható itt.

Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.06.22. hétfő, 18:00
N. Rózsa Erzsébet
egyetemi tanár, Közel-Kelet-szakértő
Vége a nagy álmoknak: mégsem a hidrogén hozza el a zöld áttörést a közlekedésben?

Vége a nagy álmoknak: mégsem a hidrogén hozza el a zöld áttörést a közlekedésben?

Az évtized elején a hidrogénre sokan még alapvetően, mint az energiaátmenet „svájci bicskájára” tekintettek, mára azonban egyre több jel utal arra, hogy a régóta várt hidrogénforradalom a közlekedésben is elmarad. Miközben a hidrogénes járművek piaca megtorpant, a töltőinfrastruktúra fejlesztése akadozik, és az akkumulátoros elektromos technológiák gyorsan teret nyernek, a hidrogén alkalmazási köre egyre szűkül. Bár a nehézgépjárművekről sokáig kecsegtető piacként beszéltek, globális trendek, és főleg a kínai tapasztalatok azt mutatják, hogy e területen is legfeljebb kis részesedése lehet ennek az üzemanyagnak, így legfeljebb a hajózás és a légiközlekedésben juthat szerephez.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×