Infostart.hu
eur:
363.02
usd:
313.75
bux:
150552.7
2026. augusztus 15. szombat Mária
Energos Power úszó LNG-terminál a Balti-tengeren. Forrás: Energos Power
Nyitókép: Energos Power

Szakértő: a piac kimozogja, hogy Katar elzárja a gázcsapot, de 3-5 évnyi kemény helyreállítás jön

A katari állami energiavállalat vis maiorra hivatkozva felfüggeszti egyes hosszú távú cseppfolyósított földgázszállítási szerződéseit több európai és ázsiai partnerrel, miután egy iráni rakétatámadás súlyos károkat okozott létesítményeiben. A fejlemény várhatóan tovább szűkíti a globális LNG-kínálatot. A lehetséges következményekről Deák András energiapolitikai szakértő beszélt az InfoRádióban.

Jelen pillanatban nem tud Katar LNG-t exportálni, mivel nem tudja kiszállítani a Hormuzi-szoroson, majdnem az összes katari gázszerződés áll – mondta el az InfoRádió megkeresésére Deák András energiapolitikai szakértő, az NKE Stratégiai Védelmi Kutatóintézetének tudományos főmunkatársa.

A helyzet azért állt elő, mert az irániak szétlőtték a katariak cseppfolyósító kapacitásának egyhatodát (16-18 milliárd köbbméteres kapacitás) válaszul arra, hogy Izrael szétlőtte Irán gázkitermelő képességét.

A szerződéseket tehát Katar nem tudja teljesíteni, még ha meg is nyílik majd Hormuz, „majd 3-5 év múlva”.

„Ezek most átmeneti felfüggesztések, de lehet, hogy fel is mondanak szerződést. Az a bonyolult, hogy kiválogassák, hogy kiknek szállítanak mégis. A gázszerződésekben általában van vis maior klauzula, legfeljebb azt vitathatja a vásárló, hogy miért őt sújtja, és miért nem valaki mást vagy miért nem arányosan csökkent mindenkinek Katar. Nemzetközi-magánjogi kérdésről van szó, majd a bíróságok döntenek” – ecsetelte.

A geopilitika, a külpolitika és a jogi megfontolások tehát most egyszerre játszanak szerepet; szerződéseket mindenképp fel kell mondania Katarnak, mert nem képes teljesíteni, legfeljebb ha továbbértékesít valamit, amit máshol vett, de ezt nem fogja megtenni Deák András szerint.

Ami viszont „jó kérdés”, hogy mi alapján választ Katar a szerződések között, ha a szakértő katari lenne, azt mondaná, hogy

a legrosszabb szerződést kell felmondani, feltételezi, hogy ezek az európai szerződések, Európa fizet a legkevesebbet a gázért, de lehetnek más szempontok is.

„Még azt is megértem a katariak részéről, hogy nem azt mondják, hogy mindenkinek kevesebbet szállítanak egyhatoddal, hanem választanak, kitől vesznek búcsút, kit tartanak meg egyelőre partnerként. Aztán meglátjuk, mit lőnek még szét az irániak az elkövetkező napokban. De ez egy kényszer” – mutatott rá.

A legkisebb bajnak még az üzemanyagárak egekbe szökését nevezte, a gázárakon keresztül okoz minden olyan cégnek árnövekedést a probléma, amely földgázt használ, de ezt a piac hosszabb távon képes megoldani a piac.

„Az olaj az aggasztóbb, mivel ott nagyobbak a mínuszok, a fölgázpiac ki tudja majd mozogni ezt a problémát” – jövendölte.

Ami az összehasonlítást illeti, Deák András szerint a katari 16-18 milliárd köbméteres cseppfolyósgáz-kiesés körülbelül feleannyi, mint amennyit Európa cseppfolyós gázból le akar állítani orosz forrásból.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Szakértő: alkotmányjogi és nemzetközi jogi követelményeknek is meg kell felelnie az új klímatörvénynek

Szakértő: alkotmányjogi és nemzetközi jogi követelményeknek is meg kell felelnie az új klímatörvénynek

Az eddigi klímatörvény legnagyobb problémája az volt, hogy nem határozott meg felelősöket és határidőket, sőt, olyan mechanizmust sem, amellyel nyomon lehetett volna követni a vállalások teljesülését vagy elmaradását – mondta az InfoRádióban Sulyok Katalin, a civil klímatörvényt kidolgozó jogászi munkacsoport tagja. A szakértő szerint ezért az új klímatörvénynek már konkrét, számonkérhető célokat, egyértelmű felelősségi köröket és a végrehajtást ellenőrző garanciákat is tartalmaznia kell.

Süllyednek – három évtizede nem látott nehézségű munka kezdődött Paksnál, Magyar Péter tájékoztatott

Szombat megkezdődött a két nyolcvanméteres bárka – amelyeket egy-egy 5 tonnás horgonnyal rögzítettek – elsüllyesztése Paksnál a dunai vízszint emelése érdekében. Közben honvédségi helikpoterek betonkockákat emelnek a vízbe. Magyar Péter miniszterelnök, Gacsályi József, az Országos Vízügyi Főigazgatóság műszaki főigazgató-helyettese és Kádár Pál, a Védelmi Igazgatási Hivatal főigazgatója a helyszínen adott tájékoztatást a művelet részleteiről.
inforadio
ARÉNA
2026.08.17. hétfő, 18:00
Baranya Sándor
egyetemi docens, a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Vízépítési és Vízgazdálkodási Tanszék vezetője
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×