Infostart.hu
eur:
363.9
usd:
325.19
bux:
143550.77
2026. október 13. kedd Ede, Kálmán
Wall of sand bags to stop flooding.
Nyitókép: Sally Anscombe/Getty Images

Áradások Ausztriában: a keletkezett károk nagysága egyelőre felmérhetetlen

Az osztrák tartományok közül az elmúlt napok rendkívüli esőzései és az áradások miatt a beszámolók szerint Alsó-Ausztria és az általa körülölelt, de önálló tartománynak számító főváros, Bécs szenvedte a legtöbbet. Németországban pedig jelenleg nem Bajorország, hanem az Elba és az Odera vízszintjének emelkedése miatt Szászország és Brandenburg okozza a fő gondot.

Kedd kora délelőtti értesülések szerint az alsó-ausztriai árvízi területeken a Duna és mellékfolyója, a Kamp vízszintje némelyest csökkent, így van remény a súlyos helyzet enyhülésére. Az ORF osztrák közszolgálati médium tudósítása szerint a vízszint csökkenése egyáltalán nem jelenti azt, hogy az alsó-ausztriai területeken enyhült volna a készültség, és a mentést, illetve a kárelhárítást végző erők ne lennének továbbra is teljes készültségben, illetve bevetésben is.

Miközben a Duna vízszintje csak rendkívül lassan csökken, fennáll a további gátszakadások veszélye. A folyók vízszintje csökken, azonban ez csak a kezdet – idézte az ORF a tartomány kormányzóját. Johanna Miki-Leitner szerint a kármentési munkálatok mellett ugyanakkor egyes helyeken megkezdődhetnek a takarítási munkálatok, és hozzá lehet kezdeni a leszakadt gátak felújításához is.

Több alsó-ausztriai település ugyanakkor továbbra is szinte teljesen el van zárva a külvilágtól, és nem megközelíthető. Számos helyütt nincs ivóvíz, és több ezer háztartásban nincs áram. Emberek százainak pedig továbbra is várniuk kell arra, hogy visszatérhessenek otthonaikba. A keletkezett károk nagysága egyelőre felmérhetetlen. Az ORF szerint

hétfőn négyre emelkedett az árvíz ausztriai halálos áldozatainak száma.

Ami Németországot illeti, a ZDF szerint most elsősorban Szászországban az Elba vízszintjének emelkedése ad okot a legtöbb aggodalomra. Drezdánál a jelenlegi vízszint már több mint négyszerese a normál, 1,42 méteres szintnek, és a hatóságok szerint kedd estére várhatóan meghaladja a 6 méteres határt. Az eddigi rekordot 2002-ben "az évszázad árvizének" idején 9,40 méteres vízszint jelentette.

Brandenburg tartományban az Odera vízszintjének emelkedése okozza a legnagyobb gondot, és a hatóságok szerint árvíz fenyegethet. Ugyanakkor hangsúlyozzák azt is, hogy a tartomány jól felkészült az áradás elhárítására.

Ami az elmúlt napokban a heves esőzés okozta árvizek által leginkább érintett Bajorországot illeti, némelyest enyhült a helyzet. A meteorológiai szolgálat szerint az embereknek azonban fel kell készülniük arra, hogy a Duna vízállása tovább emelkedik.

Címlapról ajánljuk
Két tankert támadtak meg a Hormuzi-szorosban – Tálas Péter szerint Irán stratégiája három elemből áll

Két tankert támadtak meg a Hormuzi-szorosban – Tálas Péter szerint Irán stratégiája három elemből áll

Két tankerhajót támadtak meg a közelmúltban a Hormuzi-szorosban, ahol több száz tengerjáró vesztegel jelenleg. Egy nap alatt csupán 5 tanker tudott átkelni a szoroson. Irán október 12-én bejelentette, hogy továbbra is vizsgálják az amerikai megállapodás részleteit. Tálas Péter a Nemzeti Közszolgálati Egyetem Stratégiai és Védelmi Kutatóintézetének vezetője nyilatkozott a témában az InfoRádióban.

Megszavazta az Országgyűlés: 12 ezer fuvarozó kap adókedvezményt

Az üzemanyag drágulása miatt 12 ezer közúti fuvarozó kap literenként plusz 25 forint adókedvezményt az államtól az idei év végéig – döntött kedden az Országgyűlés.
inforadio
ARÉNA
2026.10.14. szerda, 18:00
Cser-Palkovics András
a Megyei Jogú Városok Szövetségének elnöke, Székesfehérvár polgármestere
Vitézy Dávid elmondta, radikális változások jönnek a magyar közlekedésben

Vitézy Dávid elmondta, radikális változások jönnek a magyar közlekedésben

A kormány radikális irányváltást hajt végre a közlekedés terén, így az új autópályák építése helyett a meglévő, kritikus állapotú úthálózat és a hidak felújítására fókuszál - mondta el Vitézy Dávid beruházási és közlekedési miniszter a IX. Magyar Közlekedési Konferencia nyitóelőadásában. Az állam 2027 tavaszán visszaveszi a gyorsforgalmi utak üzemeltetését a koncessziós partnerektől, miközben minden eddiginél szigorúbb KRESZ-módosítások és soha nem látott mértékű, több ezer milliárd forintos vasútfejlesztési program indul.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×