Infostart.hu
eur:
355.95
usd:
308.65
bux:
133710.4
2026. június 9. kedd Félix
A 2024-es támogatáscsökkentések miatt tiltakozó német gazdák haladnak traktorjaikkal az A65-ös úton Neustadt an der Weinstrasse közelében 2024. január 8-án.
Nyitókép: MTI/EPA/Ronald Wittek

Párizs felé fordulnak a tiltakozó francia gazdák

A gazdák tiltakozásának már halálos áldozata is van. A szélsőjobb Németországhoz hasonlóan itt is meglovagolja a mezőgazdaságból élők elégedetlenségét.

A tiltakozások fokozásával és a párizsi utak elzárásával fenyegetnek a jobb munka- és életkörülményeket követelő francia gazdák. Arnaud Rousseau, a húszezer helyi mezőgazdasági szakszervezetet és 22 regionális szövetséget képviselő Fédération Nationale des Syndicats d’Exploitants Agricoles vezetője nem zárta ki annak a lehetőségét sem, hogy a tiltakozásokat kiterjeszthetik a fővárosi régióra is.

A demonstrációk négy napja kezdődtek, és a forgalomlassító akciók a résztvevők szerint addig tartanak, amíg a gazdák nem kapnak konkrét válaszokat a reménytelen helyzetükre, amellyel nincsenek egyedül az Európai Unióban. Elégedetlenek a német és a lengyel gazdák is − írja a vg.hu.

A gazdák lecsitítása az első komoly kihívás az újonnan kinevezett francia kormányfő, Gabriel Attal számára, aki erre a hétre már konkrét javaslatokat ígért.

A gazdák a dél-franciaországi fontos szállítási útvonalak jelentős részét blokád alatt tartják. François Purseigle, a Toulouse-i Technológiai Intézet szociológiaprofesszora szerint nem véletlen, hogy a mozgalom az ország déli részéről indult. „A gazdák vannak az éghajlatváltozás frontvonalában, hiszen egymást követik az aszályok, és többször is a fejükhöz vágták, hogy nem tesznek eleget a környezetért” – nyilatkozta a France 24-nek.

A kormányt mégis annyira meglepte a gazdák blokádja, hogy néhány héttel elhalasztja a megsegítésükre több mint egy éve bejelentett reformokat. Egy nemrégiben készült felmérés szerint

Franciaországban 2010 és 2020 között a gazdaságok 20 százaléka szűnt meg.


A fiatalok már nem hajlandóak a mezőgazdaságban dolgozni, mert önfoglalkoztatóként is többet keresnek, mint gazdaként.

A tiltakozásnak egyébként már halálos áldozatai is vannak: kedden egy autó belerohant a felállított útakadályba, egy asszony és a tinédzser lánya életét vesztette, a férj pedig súlyosan megsebesült.

Németországhoz hasonlóan Franciaországban is megpróbálja kihasználni a szélsőjobb a gazdák elégedetlenségét. Jordan Bardella, aki a Marine Le Pen vezette Nemzeti Tömörülés listavezetője az európai parlamenti választáson azzal vádolta meg „Macron Európáját”, hogy „a francia mezőgazdaság halálát” akarja. A párt tíz százalékponttal vezet az EP-felmérésekben, „rendkívüli állapot” hirdetését sürgeti az agráriumban, protekcionista politikát és Franciaország kilépését követeli a szabadkereskedelmi megállapodásokból.

Címlapról ajánljuk
Igencsak beszédes, milyen eltérő stratégiával lett sikeres a három AI-nagyhatalom

Igencsak beszédes, milyen eltérő stratégiával lett sikeres a három AI-nagyhatalom

Egy új AI-modell mögött ma már nemcsak kutatók és mérnökök állnak, hanem erőművek, félvezetőgyárak, tőzsdei befektetők, jogászok és kormányzati stratégiák is. A mesterséges intelligencia a 2020-as évek közepére geopolitikai tényezővé vált. Az Egyesült Államok vezet, de ennek megvan az ára. Kína gyorsan zárkózik fel, de csak korlátok között. Az Európai Unió pedig szabályoz, miközben a versenyben lemarad. A jövőt meghatározó nagy kérdés azonban egészen más lesz.

„Nagyon nagy disznóság történt” – miniszteri válasz az Országgyűlésben

A nyugat-magyarországi azbesztszennyezésről, egy Pécs melletti fejlesztésről, a TeSzedd! akcióról, a szentendrei HÉV fejlesztéséről, és a tiszaújvárosi CCGT-beruházásról is beszéltek a képviselők a hétfői kérdések során az Országgyűlésben.
inforadio
ARÉNA
2026.06.09. kedd, 18:00
Grexa Liliana
országgyűlési képviselő, ukrán nemzetiségi szószóló
Védett ár az üzemanyagokra: fontos rendeletmódosítás jelent meg

Védett ár az üzemanyagokra: fontos rendeletmódosítás jelent meg

Kapitány István gazdasági és energetikai miniszter rendeletben módosította a biztonsági kőolajtermék-készletek felhasználásának szabályait, amelynek lényege a készletértékesítési és nagykereskedelmi árak emelése. A benzin nettó készletértékesítési ára 270,25 forintról 283,45 forintra, a gázolajé 300,48 forintról 310,47 forintra nő literenként. A kormány ezzel a piaci folyamatokat kívánja lekövetni, feltehetően azért, hogy csökkentse a stratégiai készletek későbbi visszapótlásából eredő finanszírozási veszteséget.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×