Infostart.hu
eur:
364.36
usd:
325.04
bux:
144484.17
2026. november 6. péntek Lénárd
Nyitókép: OcaenGate

Két oka is lehetett a Titan összeroppanásának a szakértő szerint

Ryan Ramsey, a Királyi Haditengerészet egykori tengeralattjáró-kapitánya szerint mindkét esemény ugyanahhoz a végkifejlethez, a hajótest összeroppanásához vezetett.

A tengeralattjáró fedélzetén tartózkodó utasok meghaltak, amikor a Titanic roncsához több ezer méter mélybe igyekvő Titan néhány napja összeroppant.

Ryan Ramsey, az HMS Turbulent nukleáris támadó tengeralattjáró egykori kapitánya szerint az a Titan építésekor meghozott döntés, hogy a tengeralattjárók tervezésének szabványos módjait figyelmen kívül hagyják, ebben az esetben öt ember halálát okozta - írja a Sky News.

Az egykori tengeralattjáró-kapitány feltételezése szerint két dolog történhetett:

  • a kívülről 17 csavarral lezárt ajtón keletkezhetett sérülés, ami a hajótest összeroppanását okozta;
  • maga a hajótest volt valahol hibás, és a mélybe süllyedve a nyomástól megtört, ami ugyanazzal az eredménnyel járt.

Arról, hogy vajon a Titan vakmerő szerkezeti megoldásai okozták-e a tragédiát, Ramsey a következőket mondta:

"Inkább úgy fogalmaznék, hogy hatalmas kockázattal jár az ilyen típusú tengeralattjárók építésére vonatkozó szabványos módszerek figyelmen kívül hagyása az innováció érdekében, és ebben az esetben ez a kockázat emberéletek elvesztésében realizálódott."

Ramsey úgy véli, az iparág valószínűleg szigorítani fogja a szabályozást, bezárva a kiskapukat. Úgy véli, le kell vonni a megfelelő tanulságokat, de még sok a megválaszolatlan kérdés a Titan ügyében.

"Igyekeznek összegyűjteni a maradványokat, és eldönteni, hogy a nyomás alatti hajótest roppant-e össze, vagy a nyílásnál keletkezett a baj" - mondta el. Úgy véli, bármi is legyen a vizsgálat eredménye, az valószínűleg visszaszorítja az extrém turizmust.

"A tenger kiszámíthatatlan, minden tengeri tevékenységnek vannak kockázatai. Ez a terület voltaképpen kevésbé felfedezett, mint az űr, és olyan szerkezetekben merülnek le a mélybe, melyek összetettebbek egy űrhajónál" - fejtette ki.

Ramsey minden áldozat családjának részvétét fejezte ki, és úgy fogalmazott,

nem kellene több turisztikai merülést végrehajtani a Titanic roncsaihoz.

"Végső soron ez egy temető, ahol békének kellene lenni" - fogalmazott.

Címlapról ajánljuk
„Klubtörténelmi mérkőzés volt” – értékelések a milánói Ferencváros-diadal után
0-2 a San Siróban!

„Klubtörténelmi mérkőzés volt” – értékelések a milánói Ferencváros-diadal után

A gólok és gólpasszok szolgáltatóit is megszólaltatta a mérkőzést közvetítő televízió, mind úgy vélekedtek, hogy összességében megérdemelt sikert aratott az Európa-liga őszi szakaszában a Ferencváros az AC Milan legendás stadionjában, a San Siróban. Kiderült, a Milan videóelemzői sem voltak képesek lekövetni, mi zajlik a meccsen, nem tudták segíteni a kispadot abban, hogyan tudna a sokszoros sztárgárda fordítani.

Ügynökakták – Videót tett közzé Lezsák Sándor

Az MDF alapítójának hírbe hozatala miatt a levéltár és a miniszterelnök is bocsánatot kért korábban.
Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)
TÁMOGATOTT TARTALOM

Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)

Egyre nyitottabbak a banki ügyfelek arra, hogy a mesterséges intelligencia segítse őket pénzügyeik intézésében – mutat rá az NRC által a Gránit Bank számára készített digitális bankolási kutatás. A Gránit Guruhoz érkező kérdések elemzéséből az is kiderül, milyen segítséget várnak a felhasználók a virtuális pénzügyi asszisztensektől.
inforadio
ARÉNA
2026.11.06. péntek, 18:00
Balogh László
az ingatlan.com vezető gazdasági szakértője
Bődületes rekordot robbantott a Mol - Újra kellett skáláznunk a grafikonokat

Bődületes rekordot robbantott a Mol - Újra kellett skáláznunk a grafikonokat

Nehéz szavakat találni arra, amit a Mol az idei harmadik negyedévben összehozott: az olajóriás történetének legerősebb negyedévét zárta, még a 2022-es energiaválság idején látott csúcsok is felül lettek múlva, több grafikonunkat is újra kellett skálázni, hogy kiférjenek a rekord összegek. Elsősorban a soha nem látott szintre emelkedő finomítói árrések és a megugró földgázárak hozták össze ezt az eredményt, a menetelést a finomítói kapacitáskiesés és az üzemanyagárakat érintő hatósági korlátozások sem tudták megfékezni. A számok mögött viszont van néhány fontos csavar: jelentős egyszeri tételek is javították az eredményt, egyes üzletágak továbbra is komoly nehézségekkel küzdenek, az októberi adatok pedig már arra utalnak, hogy a rendkívüli piaci környezet nem feltétlenül marad fenn tartósan. Mutatjuk a brutális rekordok hátterét, és azt is, hogy mi következhet most a Molnál.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×