Címke: autógumi (19 cikk)

Az új abroncson szereplő adatok ismerete jelentheti a különbséget egy baleset és annak elkerülése között, ezért vásárláskor mindig olvassa el a gumikra ragasztott cédulát.

A négy évszakos abroncsok kényelmes megoldást kínálhatnak, azonban biztonsági kockázatot is rejtenek magukban.

Egyre kevesebben vannak, akik téli és nyári gumit is vásárolnak az autójukra.

Ha valaki új autógumit vesz, két dolgot kell figyeljen az abroncson. Az egyik a DOT-szám, a másik a gumin található címke.

Aki idén tervez nyári gumit venni, biztosan nagyon várta már a nemzetközi abroncstesztek eredményeit, melyek közül az ADAC 2024-es nyárigumi-eredményei már nyilvánosságra is kerültek. Lássuk, miért érdemes egyáltalán a tesztek minősítéseit figyelni, illetve, mely nyári abroncsok bizonyultak idén a legjobbnak az ADAC szerint.

Nem kizárt, hogy a gyártók összehangolták az áraikat, amivel megsértették az Európai Gazdasági Térség trösztellenes szabályait.

2023 második negyedévében tovább csökkent az európai abroncseladások nagyságrendje, ami hosszabb távú gazdasági zavarokat jelez.

Nélkülözhetetlen a gumitermékekhez, például a gumiabroncsokhoz.

Akkumulátorok és autógumik égtek egy Szentendrei úti épületben, Budapest harmadik kerületében szerda délután.

Miközben a személyautó és a tehergépkocsi gumiabroncsok piaca stagnál idén a harmadik negyedévben az előző év azonos időszakához képest, töretlen a vásárlói kedv a személyautókra gyártott négyévszakos abroncsok iránt, itt 20 százalékos növekedést regisztráltak éves összevetésben - közölte a Magyar Gumiabroncs Szövetség (HTA) az Európai Gumiabroncs- és Gumigyártók Szövetsége (ETRMA) gumiabroncs-eladási statisztikái alapján csütörtökön

A gumiabroncsokat érinti, uniós szabályok nyomán.

Az év végéig érvényes új kollektív szerződést kötnek a gumigyár dolgozóival.

Autógumi és műanyag termékek kémiai elemeire bontását és így újrahasznosíthatóságát oldotta meg a magyar New Energy Kft. 80-85 százalékban újrahasznosíthatóvá tették az autógumit.

A magyarok több mint fele nem tudja, hogy meddig használhatóak az autógumik.

Egyelőre Szingapúrban gründolnak egy közös vállalatot az európai gumióriások.

A kocsik műszaki állapotát, főleg az gumiabroncsokat ellenőrzik, nyáron ugyanis több a baleset a kopott, nem megfelelő nyomású gumik miatt, mint télen.

Az átlagvásárlók akár 15 ezer forinttal is többet fizethetnek a legközelebbi kerékcsere alkalmával – adta hírül a Magyar Nemzet. A drágulás oka, hogy a gumiabroncsok legtöbb összetevőjének jelentősen emelkedett az ára.

Nem szabhat ki büntetést a rendőr és nem is figyelmeztetheti az autóst, ha nincs téli gumi a járművön, ám ha balesetkor nem megfelelő gumik vannak az autónkon, akkor lehet, hogy a teljes kárt nekünk kell fizetnünk.

Az autósok többsége rosszul méri fel, hogy mikor jött el az ideje a gumik lecserélésének, azaz mikor kopott le már szinte tükörsimára, ahogy azzal sem foglalkozik a többség, hogy megfelelő-e a levegőnyomás a kerekekben - derült ki a Vredestein felméréséből. Mikolai Béla szakértő szerint több tudatosság lenne szükséges.