Infostart.hu
eur:
353.87
usd:
303.44
bux:
134616.81
2026. május 31. vasárnap Angéla, Petronella
Kiszorult a lisszaboni metróprojektre benyújtott ajánlatból a kínai, állami tulajdonú, a világ egyik legnagyobb vasúti járműgyártójának számító CRRC, miután az Európai Bizottság vizsgálata szerint külföldi támogatások révén versenyelőnyhöz juthatott.
Nyitókép: Unsplash.com

Kizárták a kínai óriást az európai gigaprojektből

Kiszorult a lisszaboni metróprojektre benyújtott ajánlatból a kínai, állami tulajdonú, a világ egyik legnagyobb vasúti járműgyártójának számító CRRC, miután az Európai Bizottság vizsgálata szerint külföldi támogatások révén versenyelőnyhöz juthatott.

A brüsszeli bizottság közlése szerint a támogatások tisztességtelen előnyt biztosítottak az ajánlattevő konzorciumnak más pályázók kárára, valamint az uniós belső piac rovására. A konzorcium csak úgy maradhatott versenyben, ha „lecseréli” kínai alvállalkozóját, amely végül kikerült a projektből.

A döntés az Európai Unió külföldi támogatásokról szóló rendelete alapján született.

A Kínai Kereskedelmi Kamara az EU-ban (CCCEU) bírálta a határozatot, és megkérdőjelezte annak indokoltságát. Közlése szerint az érintett vállalat alvállalkozóként vett részt a projektben, és részesedése nem érte el a teljes érték 10 százalékát.

A szervezet kifogásolta a vizsgálat lefolytatását is, arra hivatkozva, hogy a vállalatnak rövid határidőn belül kellett összetett dokumentációt benyújtania. A CCCEU szerint a döntés növeli a bizonytalanságot, és korlátozhatja a kínai cégek részvételét az uniós közbeszerzésekben.

(Nyitóképünk illusztráció.)

Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.06.01. hétfő, 18:00
Kaiser Ferenc
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem docense
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×