Címke: téli gumi (59 cikk)

A változások Németországban léptek életbe.

A télies útviszonyok miatt aki nem megfelelő gumiabroncsot használ, akár 10 000 eurós bírságot is kaphat.

Érkeznek a reggeli fagyok, itt az idő, hogy megtörténjen az őszi abroncscsere. Magyarországon nem kötelező a téli abroncsok használata, de javallott. Európában nincs egységes szabályozás a téli abroncsokra vonatkozóan, részletek lejjebb. A szakértők összefoglalták a fontos információkat az őszi abroncscseréről.

Komoly bírságra számíthat, aki a törvényre fittyet hányva téli gumi vagy hólánc nélkül közlekedik november 1-től Ausztriában. A „négyévszakos” gumik sem alternatívák!

Régebben gyakori volt a hazai utakon, hogy rendszerint olyan autókkal találkozott az ember télen, amelyeknek csak a hajtott kerekeire szereltek téli gumit.

A téli és a nyári előírt guminyomás az autókban általában nem tér el egymástól, de a hőmérsékletkülönbség miatt utána kell állítani – mondta el az InfoRádióban Morenth Péter, a Magyar Gumiabroncs Szövetség ügyvezető elnöke.

Európában még az unióban sem egységes a szabályozása annak, hogy télen kell-e az autóra téli gumi, vagy kötelező tartozék-e a hólánc.

Habár az utakat folyamatosan karbantartják, a Magyar Közút szerint sokat tehetnének az autósok is annak érdekében, hogy ne történjen ennyi baleset.

Más országok nagyon komolyan veszik a téli gumi használatát, mulasztás esetén igazán tetemes büntetést is kaphatunk a rendőröktől.

Ausztriában akár ötezer eurós bírsággal is büntethetik az autósokat, ha téli gumi nélkül közlekednek. Magyarországon egyelőre nem kötelező a gumicsere, ugyanakkor erősen ajánlott – mondta az InfoRádióban a Nemzeti Közszolgálati Egyetem Rendészettudományi Kara Közbiztonsági Tanszékének vezetője.

November 1-jétől Ausztriában fel kell szerelni a téli gumiabroncsokat. Akár 5000 euzerós büntetést is kaphatunk.

Mielőtt valaki a téli szünetben útra kel, fussa át ezt a listát!

A csúszós aszfalton a téli gumi használatát és az akkumulátorok megfelelő töltését ajánlja a Jövő Mobilitása Szövetség.

Egy közepes minőségű téli gumiszett felszerelve több mint százezer forintba kerül.

Járműveink éppen hogy négy tenyérnyi felületen érintkeznek az úttesttel, mégis nagyon sok dolog történhet egy ilyen kis helyen, akár a másodperc töredéke alatt. Éppen ezért, kulcsfontosságú az, hogy milyen típusú, milyen márkájú és milyen állapotú abroncsokkal indulunk útnak.

Sokan még mindig nem tudják, miért fontos a téli gumi az autókon. Kőrös Andrást, a Groupama tanpálya vezető instruktorát kérdeztük.

Aki útnak indul mostanában, nem árt tudnia, hogy melyik országokban kötelező a téli gumi, illetve a hólánc használata.

A téli autózás ugyanolyan örömteli lehet, mint a nyári; néhány szempont betartásával a hideg hónapokban épp olyan megbízható és biztonságosan üzemeltethető társunk lehet az autó, mint nyáron. A Magyar Gumiabroncs Szövetség (HTA) szakértői szerint még nem késő felkészülni a télre.

Szinte mindenki tesz lépéseket a hideg beálltára készülve, de nem mindegy, hogy mikor és mit.

A legjobb és a legrosszabb gumik fékútja között száraz és nedves úton, 60 km/óráról több mint 3, jeges karakterisztikájú úton pedig már 40 km/órás tempóról is akár 60 méteres lehet a különbség.