Infostart.hu
eur:
354.92
usd:
305.04
bux:
130901.52
2026. május 28. csütörtök Csanád, Emil
Car rides on an icy road. Slippery ice road.
Nyitókép: rbkomar/Getty Images

Ausztriába készül? Óriási bírságot kockáztat, ha erre nem gondol

Komoly bírságra számíthat, aki a törvényre fittyet hányva téli gumi vagy hólánc nélkül közlekedik november 1-től Ausztriában. A „négyévszakos” gumik sem alternatívák!

Ausztriában 2008 óta kötelező téli gumikat felszerelni a személygépkocsikra és a 3,5 tonna össztömeg alatti kisteherautókra a november 1-től április 15-ig terjedő időszakban, az időjárástól függően.

Havas, jeges vagy latyakos időjárási viszonyok mellett történő közlekedés során a jármű minden kerekére kötelező téli abroncsot felszerelni. Az osztrák KRESZ előírja, hogy a gépkocsivezetőknek rendszeresen ellenőrizniük kell a várható időjárási viszonyokat, ugyanis az esőtől, havas esőtől nedves utak rendkívül könnyen csúszóssá, (úgynevezett fekete jéggé) válhatnak. Ilyenkor a téli abroncssokkal felszerelt gépjárművet sokkal könnyebb megfékezni, a gépkocsit megállítani – idézi az hirado.hu az Osztrák Autó- és Motorkerékpár Klub (ÖAMTC) felhívását.

Mint olvasható, rendőrségi vagy közlekedésbiztonsági ellenőrzés során egy gumiabroncs akkor minősül téli guminak, ha az M.S./M+S/M&S jelöléssel van ellátva, és az abroncs futófelületének mélysége legalább 4 milliméter (keresztszövetes gumik esetében 5 mm). Németországban a rendőr megbüntetheti azt az autóvezetőt, akinek gépjárműve gumiabroncsain nem látható a hópehely szimbólum, ez azonban Ausztriában egyelőre nem kötelező.

Ausztriában a téli gumik alternatívájaként hólánc is használható akkor, ha legalább két meghajtott kerékre (ugyanazon a tengelyen) felszerelték. Fontos feltétel azonban, hogy a hólánc használata csak akkor szabályos, ha az utat teljesen beborította a hó vagy a jég.

„Négyévszakos” abroncs?

Gyakori érv az úgynevezett négyévszakos abroncsok mellett, hogy a sofőr autója télen jobbára a garázsban áll, illetve, hogy a lakóhelyén, illetve annak környékén „amúgy sincsen hó”. Utóbbi esetben az egész évben használható – közkeletű nevén négyévszakos – gumik némelyike nem ajánlott. Ezek ugyanis a fékezési tesztek eredménye alapján száraz úton alig valamivel teljesítenek jobban, mint a téli gumik, és nedves úton sem meggyőző a teljesítményük – figyelmeztet az ÖAMTC.

Amennyiben egy esetleges baleset után kiderül, hogy az autóvezetőnek nem volt téli gumija, súlyos bírságot fizethet.

Címlapról ajánljuk
Közel az uniós pénzek hazahozatala? – Magyar Péter Brüsszelből jelentkezik

Közel az uniós pénzek hazahozatala? – Magyar Péter Brüsszelből jelentkezik

Bejelentette: rövidesen benyújtja hivatalosan az EB elnökének és az ET elnökének is Magyarország csatlakozási szándékát az Európai Ügyészséghez, de szerinte ez sem meglepetés, mert fontos vállalásuk volt, ahogy a Nemzeti Vagyonvisszaszerzési és -Védelmi Hivatal felállítása a korrupció elleni küzdelem jegyében.
Hihetetlen, de igaz: Európa élére repült Magyarország a fizetések területén

Hihetetlen, de igaz: Európa élére repült Magyarország a fizetések területén

Magyarország pénzforgalmi infrastruktúrája ma már az európai élmezőnybe tartozik, és a korábban 2030-ra kitűzött célt jóval megelőzve sikerült elérni, hogy az elektronikus fizetések aránya kétharmad fölé emelkedjen. A Portfolio Financial IT 2026 konferencián elhangzott: az utóbbi évek egyik legnagyobb hazai fizetési újdonsága, a qvik szerepe szépen növekszik az online térben, a bolti (fizikai) elfogadásban azonban több akadály is lassítja a terjedését – köztük az is, hogy nem minden piaci szereplő tartja be maradéktalanul a szabályozói elvárásokat.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×