Címke: szalagkorlát (44 cikk)

A felvételt készítő szemtanú szerint semmilyen előjele nem volt a megpördülésnek és az ütközésnek, a katasztrófavédelem később megerősítette, hogy defekt történt.

A fedélzeti kamerával készült felvételen látszik, ahogy az autó sofőrje nagy sebességnél elveszti a jármű felett az uralmat; vélhetően nem az útviszonyoknak megfelelően közlekedett.

Néhány nap alatt két autó is a szalagkorlátnak ütközött Rábahídvég és Vasvár között, az egyik baleset tragédiával végződött.

Egészen megdöbbentő esetet rögzített az MKIF egyik kamerája az M85-ös autóút alagútjában még decemberben.

Egy időre az autópályát is lezárták.

Az ukrán busz sofőrje később nem akarta elismerni, hogy bármiben is hibázott volna, de a fedélzeti kamera felvétele mást igazolt.

Egy kamion 300 méteren át tolta maga előtt a szalagkorlátot az M3-ason.

A fedélzeti kamera által rögzített felvételen jól látható a kamikaze-manőver, a balesetező sofőr mögött közlekedő jármű is rosszul járt.

Átszakította a szalagkorlátot egy kamion az M1-esen szombat délután Győrnél, az autópálya mindkét oldalán csak a leállósávon araszolnak a járművek, emiatt mindkét irányban több kilométeres torlódás alakult ki - közölte az Útinform a honlapján.

Motoros alácsúszásgátló elemeket telepítettek a bálványosi bekötőúton. A Magyar Közút Nonprofit Zrt. kommunikációs vezetője azt mondta az InfoRádióban, hogy ezek az elemek tompítani tudják a becsapódási energiát, illetve azt is meg tudják akadályozni, hogy a motorosok becsússzanak vagy beszoruljanak a szalagkorlát alá.

A sofőr ittasan vezette a kocsiját, 101-ig gyorsított - a rendőrök szeme láttára. A szalagkorlátban kötött ki. Példás büntetésre számíthat.

Mintha a sofőr azt nézte volna meg, működik-e a Peugeot-ja alatt sínként a szalagkorlát.

Az utasok életét a biztonsági öv, a kutyákét pedig az mentette meg, hogy boxban voltak.

A fel-és lehajtóknál a 40/50/60 táblák nem véletlenül vannak kint – emlékeztet az MKIF a baleset kapcsán.

Nem akartak dugóban ácsorogni.

Évente 1200-1300 motorosbaleset történik, amelyek közül 50-60 halálos kimenetelű. A legtöbb bajt az okozza, amikor a motoros becsúszik a szalagkorlát alá.

Be akart sorolni a sofőr, de megijedhetett, és a túl gyors kormánymozdulat után már tudta uralni az autót.

Gyakoraik a balesetek, ezért volt szükség az újításra.

Centiken múlott a súlyos baleset az M0-son.

Karbantartási munkák miatt kedden délelőtt lezárják az M3-as autópálya hatvani és bagi csomópontjának lehajtó ágát.