Címke: kötelező biztosítás (27 cikk)

Változik a szabályzat, hamarosan bizonyos elektromos személyi járművekre, mikromobilitási eszközökre is kötelező lesz biztosítást kötni, vannak azonban kivételek.

Bővül azoknak a járműveknek a köre július 16-tól, amelyekre kötelező gépjármű-felelősségbiztosítást kell kötni - hívta fel a figyelmet a Magyar Biztosítók Szövetsége.

A robogótulajdonosok jelentős része továbbra sincs tisztában azzal, hogy biztosítási kötelezettség nem csupán a rendszámmal ellátott járművekre, hanem minden olyan segédmotoros kerékpárra is kiterjed, amely részt vesz a közúti forgalomban.

Akik 2010 óta nem cserélték le autójukat, péntekig mondhatják fel kötelező gépjármű-felelősségbiztosításukat. Erre azonban csak akkor van szükség, ha jelenlegi biztosítójuk jövő évi ajánlatánál találtak kedvezőbbet.

Pár nappal az idei kampány vége előtt több mint 21 500 szerződést kötöttek az autósok a Netrisknél, azaz a tavalyinál többen váltanak biztosítást idén novemberben. Az átlagdíjuk közel 31 ezer forint. Bár ez 13,7 százalékkal magasabb összeg a mostaninál, ha nem váltottak volna, akkor több mint 14 ezer forinttal kellene többet fizetniük jövőre.

A kgfb-kampány első 13 napjában több mint kilencezer új kötelező biztosítást kötöttek a novemberi szezonban – közölte a Netrisk a saját adatai alapján. A „kampányos” személyautók esetében az átlagdíj valamivel több mint 32 ezer forint volt, ami éves szinten 15 százalékos emelkedést jelent, viszont bőven elmarad a teljes autóállományra vonatkozó 50 ezer forint feletti összegtől.

A KRESZ módosítása után várhatóan a 25 km/óránál nagyobb sebességre képes rollerek segédmotor-kerékpárnak minősülnek majd, utóbbiakra pedig jelenleg is kell kötelező biztosítást kötni.

Az idei első negyedévben 9 százalékkal emelkedett a normál használatú személyautók átlagos kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási, ami elmarad az inflációtól, illetve a szervíz- és alkatrészköltségek drágulásától - közölte a Magyar Nemzeti Bank (MNB).

Többek közt a gépjármű üzemeltetésének fogalma helyett bevezeti a gépjármű használatának a fogalmát egy friss törvénymódosító tervezet, amelyet társadalmi egyeztetésre bocsátott a kormány május 10-i határidővel.

A november 2-án megkezdődött év végi kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási (kgfb) kampány első harmadában az érintettek 28 500 forintos átlagdíjon kötötték meg új kötelező biztosításaikat a személygépkocsikra, ez csaknem 15 százalékkal haladja meg a tavaly ilyenkor mért 24 800 forintos díjszintet - közölte a Netrisk.hu saját adatbázisára hivatkozva.

Nagyon drága mulatság lesz, ha valaki nem fizeti be a kötelező biztosítást, vagy ha az összeg valamilyen hiba miatt nem érkezik meg a biztosítóhoz.

Közeleg az év vége, és ezzel együtt ismét itt a kötelező-felelősségbiztosítás váltásra buzdító kampány.

Jogszabály-módosítást javasol a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás (kgfb) díjképzésére az ombudsman - közölte az Alapvető Jogok Biztosának Hivatala (AJBH).

Az áremelés mindenütt érzékelhető, bár alkuszcége, biztosítója válogatja, hogy mennyi az annyi. Az okokról is megoszlanak a vélemények.

A Magyar Autóklub fordult az alapvető jogok biztosához a bonus-malus rendszer szabályozása miatt.

Meghirdették a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási (kgfb) tarifákat.

Még most is több mint egymillió gépjárműnek esik január elsejére a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási (kgfb) évfordulója, az év végi váltási időszakban idén 100-110 ezer szerződésváltást várnak a szakértők; a váltáskor díjemelkedésre számíthatnak az autósok.

Átlagosan 28 ezer forint lesz a kötelező gépjárműfelelősség-biztosítás (kgfb) éves díja - mondta Sebestyén László, a Netrisk.hu ügyvezető igazgatója csütörtök reggel az M1 aktuális csatornán.

Mintegy 26-28 ezer forint lehet az éves átlagdíj a jövő évi szerződéseknél, azonban más lesz a biztosítás tartalma, mint idén - figyelmeztetnek a szakértők.

Vizsgálatot kezdeményez az autóbuszok kötelező biztosításának emelése miatt a Fejlesztési Minisztérium. Bezárja budapesti irodáját Soros György Nyílt Társadalom Alapítványa.