Címke: fonódó villamos (16 cikk)

A Fővárosi Közgyűlés többség hiányában nem hozta meg azt a döntést, amellyel felkérte volna a tulajdonosi bizottságot, hogy a rendezvényhez kapcsolódó közterület-használatra irányuló hatósági szerződést közös megegyezéssel szüntesse meg.

Vitézy Dávid, a Podmaniczky Mozgalom vezetője a közösségi oldalán jelentette be, hogy Karácsony Gergely főpolgármesterrel közösen előterjesztést nyújtanak be a Fővárosi Közgyűlés elé. A javaslat célja a Budai Fonódó villamoshálózat újabb szakaszának előkészítése, amely a Budafoki úton haladna a Dombóvári úttól egészen a Savoya Parkig.

Átszállásmentes kötöttpályás kapcsolat jöhet létre Észak-Pest és Dél-Buda között a Deák Ferenc tér és a Lehel tér között visszaépítendő villamosvágányoknak köszönhetően Elkezdődhet a pesti fonódó villamosprojekt II. ütemének a tervezése, és ezzel az észak-pesti és a dél-budai villamoshálózat összekötése.

A szaktárca szerint adminisztratív hiba történt.

Úgy tűnik, egyelőre nem megy tovább a fonódó.

Digitális kijelzőket kapnak a villamosok a pesti fonódón.

Hamarosan elkészülnek a tervek a Szent Gellért tértől a Dombóvári útig kiépülő új villamosvonal-projektben.

Az ígéretek szerint így jobban illeszkedik a közlekedési rend az utazási igényekhez és a H6-os HÉV érkezési időpontjaihoz.

Közvetlen belvárosi villamosjárat indítását tervezi Pesterzsébet térségéből a Mester utca-Haller utca-Soroksári út-Jászai Mari tér útvonalon a Budapesti Közlekedési Központ (BKK). A tervről június 9-éig várják a lakossági észrevételeket.

A Móriczon és a Szabadság hídon is kijavítják a pálya hibáit.

Vitézy Dávid lefotózta a helyszínt, és le is írta, mi idézte elő a bajt.

A Haller delta projekt az idei év egyik legjelentősebb villamosközlekedést érintő fejlesztése.

Augusztus elsejétől a Magyarországra érkezőknek maguknak kell fizetniük a karantént kiváltó koronavírus-teszteket.

Május 23-án kezdetét veszi a fővárosi villamosközlekedés idei leghangsúlyosabb fejlesztése, a Soroksári út – Haller utcai deltavágány építése.

A MÁV cáfolta a korábbi sajtóhírt, hogy újabb sebességkorlátozást vezettek volna be a szentendrei HÉV Batthyány tér és Margit híd közötti szakaszán. A HÉV alagút fölötti villamosközlekedésben azonban az Egységes Közlekedési Szakszervezet szerint néhány hónapja megnövelték a sebességkorlátozás alá eső szakasz hosszát.

A metró után már a HÉV-vel is gondok vannak, a Batthyány tér és a Margit híd közötti alagútban sebességcsökkentést rendeltek el az aggasztóan szaporodó hajszálrepedések miatt - írja hétfői számában a Népszava.