Címke: elektromos autó (554 cikk)

8,5 százalékkal kevesebb új személygépjárművet helyeztek forgalomba, durván visszaesett a kishaszonjárművek kategóriája, ellentétes irányba mozdult el a nagyhaszonjárműveké, és nagyot nőtt az elektromos autók piaca.

Van, ahol 150 forintról 415-re ugrik egy kilowattóra.

Folyamatosan nő a teljesen elektromos meghajtású autók száma Magyarországon, de arányuk még így sem éri el az összes gépjármű egy százalékát. Ezt a Jövő Mobilitása Szövetség elnöke mondta az InfoRádióban. Pukler Gábor szerint rendszeres használat mellett 6-8 éven belül visszahozzák az árukat az elektromos autók.

Hatala József szerint a Budapesti szmogot nem kerületi szinten kell kezelni, és egyre népszerűbbek lesznek a fenntarthatóságot támogató innovációk és elektromos autók.

Újabb versenytársat kaphat a Tesla, de nem úgy, ahogy az alapvetően számítástechnikai termékeiről ismert Apple eredetileg tervezte.

Egy kutatás szerint a Toyota, a Volkswagen és a Hyundai/Kia a fenntarthatónál jóval több benzines és dízel járművet akar piacra dobni.

A megkérdezettek közel 60 százaléka tervezi, hogy a következő években villanyautóra vált - áll az egyik nagy biztosító felmérésében. Ami érdekes, hogy ezt anyagi okokból, és nem környezetvédelmi szempontok alapján tennék.

Az ázsiai gyártók továbbra is az élen vannak, miközben a Teslának a lista végéről kellett felküzdenie magát.

Alig pár nappal azt követően, hogy bejárta a nemzetközi sajtót a robbanómotor-gyártás 2035-ig történő európai uniós kivezetésének szándéka – amit Frans Timmermans bizottsági alelnök meleg szavakkal üdvözölt –, egy másik biztos, a belső piacért felelős Thierry Breton hosszú interjúkban kezdett óvni ennek elsietésétől.

A benzines autó is fogyaszt áramot, nem is keveset.

A gépkocsikba töltött villamos energia mennyisége mellett a töltések száma is jelentősen emelkedett a 2022 második negyedében a tavalyi év azonos időszakához képest.

Az átállással leszűkül majd a kínálat, hogy az alapmodellekre összpontosítsanak.

Legutóbb Nyíregyházán jelentették be, hogy nem parkolhatnak ingyen a zöld rendszámos autók. Ezzel tizenötre nőtt azon városok száma, ahol fizetni kell az elektromos autók parkolásáért.

Sorra vonják meg a villanyautók parkolási kedvezményét a magyar városok, novembertől újabb helyen szűnik meg ez az opció.

A német autógyártó összesen 1,7 milliárd dollárt fektet be elektromos járművek gyártásába az Egyesült Államokban.

Árat emel november elsejétől a Plugee villanyautótöltő-szolgáltatásban a Mol. Mind a váltóáramú, mind az egyenáramú töltésért többet kell majd fizetni a hálózathoz tartozó állomásokon.

Akkumulátor-cserélő állomásokat gyárt egy kínai multinacionális autógyártó vállalat. Az autóikat már a kontinens több országában is árulják.

Másfél év alatt megduplázódott Magyarországon a zöld rendszámos autók száma, a tisztán elektromos gépkocsik száma átlépte a 30 ezret, de a töltőhálózat már gátja a további fejődésnek – vélekedik a kormány a helyzetről. Képviselője az InfoRádiónak tárta fel a részleteket.

Az elmúlt 30 év legkomolyabb arculatváltását kezdi meg a cseh gyártó.

Napi 70-100 kilométert tesznek meg a legtöbben hétköznapokon elektromos autójukkal, általában bevásárlásra, munkába járásra, illetve a gyerek szállítására használják, külföldre még kevesen utaznak vele a Jövő Mobilitása Szövetség szerint, főként azért, mert nem minden országban egyszerű a töltésük.