Címke: autóipar (425 cikk)

Európai székhelyű autógyártók állnak a háttérben.

A Széchenyi István Egyetemért (SZE) Alapítvány kuratóriumának elnöke szerint Magyarország az egyik nyertese az autóipar hagyományos fejlődésének és az új technológiai átállásának.

A videós belátja, hogy jelenleg még kivitelezhetetlen a gyors és teljes átállás, de hosszútávon nem lát más járható utat.

Az amerikai elektromos járműgyártó a vörös-tengeri áruszállításban tapasztalható fennakadások miatt két hétre leállította termelésének döntő részét a Berlin melletti gigagyárában.

Tízéves termelési rekord dőlt meg tavaly az Audi győri gyárában, a 177 ezer autó kiemelkedő teljesítményt jelent – írta hivatalos közösségi oldalán Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter csütörtökön. Hozzátette: Magyarország neve most már végérvényesen egybeforrott az egész európai gazdaság gerincoszlopát adó modern német autóiparral.

Több mint hárommillió alternatív hajtású járművet (NEV: New Energy Vehicle) értékesített világszerte a BYD, ezzel a NEV-piac világszintű vezetője 2022 után 2023-ban is - közölte a vállalat.

Tavaly több mint 13 milliárd eurónyi beruházás érkezett Magyarországra, ami rekordnak számít – mondta a külgazdasági és külügyminiszter csütörtökön közzétett videójában.

A ZF német autóipari beszállító 24 milliárd forintos beruházással több mint 300 új munkahelyet hoz létre Kecskeméten és Debrecenben - jelentette be Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter pénteken Budapesten.

Az autóipari beszállító Bosch jelentős létszámleépítést tervez hajtáslánc üzletágában a cég szóvivőjének hétfői bejelentése szerint, amivel megerősítette az Automobilwoche egy korábbi beszámolóját.

A dél-koreai LG és a kanadai Magna vegyesvállalata Miskolcon építi meg első európai gyárát, a mintegy húszmilliárd forint értékű beruházás több mint kétszáz új munkahelyet teremt a városban - jelentette be a tárca közlése szerint Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter kedden Budapesten.

A költségmegtakarítás mellett az üzleti és az adminisztratív struktúra egyszerűsítésével indokolják a lépést.

A miniszterelnök kínai látogatása óta számít "forró" témának, hogy a világ élvonalába tartozó kínai elektromosautó-gyár létesít-e magyarországi egységet, és ha igen, hol.

Egyre-másra látnak napvilágot a nyilatkozatok az autógyárak részéről.

Az amerikai Tesla és a kínai BYD is vezető szerepet játszik az elektromos autók terén.

Mintegy 20 milliárd forintot fektet a világ egyik legnagyobb autóipari konglomerátuma, a Stellantis az általa tavaly megvásárolt magyar startupba, az önvezető technológiával foglalkozó aiMotive Informatikai Kft.-be; a beruházást a magyar kormány 5 milliárd forinttal támogatja - jelentette be a Külgazdasági és Külügyminisztérium parlamenti államtitkára hétfőn budapesti sajtótájékoztatóján.

A kínai BYD autógyártó megkezdi tisztán elektromos járművei értékesítését Magyarországon, a kelet-közép-európai régióban elsőként.

A Mol-csoport elnök-vezérigazgatója szerint az emberiség soha nem használt annyi szenet és kőolajat, mint manapság, és a fosszilis energiahordozók mellett megjelenő megújuló energiaforrások egyelőre csak arra voltak elegendők, hogy a növekvő igényeket kielégítsék.

Kizárólag tisztán elektromos autókat 2030-tól gyárt majd a cég, de előbb még egy másik mérföldkő következik.

Rendkívül élesen reagált Peking az Európai Bizottság elnökének arra a vádjára, amely szerint a kínai gyártók elárasztják a globális, ezen belül az európai piacokat olcsó elektromos autóikkal.

Az Audi és Győr fejlődése szorosan összekapcsolódik egymással, de a vállalat az egész magyar gazdaság sikereihez is jelentősen hozzájárult az utóbbi időszakban - jelentette ki a tárca közlése szerint Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter kedden Budapesten.