Infostart.hu
eur:
361.5
usd:
310.96
bux:
131696.18
2026. május 17. vasárnap Paszkál
Nyitókép: Unsplash

BKK-szóvivő: a szabálytalanságok ellenőrzése a tisztességes taxisokat is védi, nem csak az utasokat

Folytatódtak a taxiellenőrzések Budapest belvárosában, a BKK a hatóságokkal közösen csapott le a szabálytalanul működő taxisokra. Az akcióban több súlyos visszaélést feltártak – erről Kovács Bendegúz, a BKK szóvivője beszélt az InfoRádióban.

„A BKK feladata a budapesti minősített taxiszolgáltatók ellenőrzése. Ilyen esetekben két dologra figyelünk: az egyik, hogy az utasok megkapják-e azt a szolgáltatási minőséget, amit a minősített taxiknak nyújtania kell, illetve hogy minden szabályszerűen zajlik-e” – mondta az InfoRádióban Kovács Bendegúz, a Budapesti Közlekedési Központ szóvivője.

A szolgáltatási minőség alatt azt értik, hogy el vannak-e helyezve a taxiban az előírt arculati elemek, utóbbi pedig azt takarja, hogy megvan-e a megfelelő utastájékoztatás, vagy éppen lehetséges-e a bankkártyás fizetés. Hozzátette, mindez nemcsak az utasok védelmét szolgálja, hanem a tisztességes, szabályokat betartó taxisokét is. A szóvivő leszögezte:

a BKK azt szeretné, hogy mindenki, aki szabályszerűen működteti a taxiszolgáltatást Budapesten, az előnyben legyen a szabálytalankodókhoz képest.

Mint arról a cég közleményében is lehetett olvasni, március elején tartott egy nagyobb ellenőrzés-sorozatot a közlekedési vállalat a Budapesti Rendőr-főkapitánysággal, valamint a Nemzeti Adó- és Vámhivatallal együttműködve. Az akció során találtak kisebb és nagyobb hiányosságokat is:

  • a kisebb gondok közé tartozott például az arculati elemek, matricák hiánya, a pénzügyi bizonylat kiállításának elmulasztása, vagy éppen a bankkártya-terminál működésképtelensége;
  • emellett viszont két nagy gonddal is találkoztak az ellenőrök, így egy durva túlárazással (2800 forint helyett 39 ezer forintot számlázott ki a sofőr), valamint egy olyan taxissal, akinek le voltak járva az engedélyei és érvénytelen volt a taxiállomás-használati hozzájárulása.

Kovács Bendegúz elmondta, az utóbbi két esetben a közlekedés hatóság munkatársai a helyszínen, azonnal levették a járművek rendszámát, illetve bevonták azok forgalmi engedélyét. Hangsúlyozta, ezért

„nem érdemes játszadozni a jogszabályokkal, mert a BKK szolgáltatási ellenőrei minden esetben be fogják tartatni őket”.

A közlekedési vállalat szóvivője kifejtette, ezek a betartandó szabályok egyfelől vonatkoznak a kötelezően előírt arculati elemekre, másrészt pedig a működtetésre. Azaz biztosított-e a jogszabályi előírás szerint a bankkártyás fizetés, és elindul-e rögtön a taxióra, ahogy beültünk az adott kocsiba. Utóbbihoz hozzátette, hogy ha ennek az ellenkezőjét tapasztaljuk utasként, azt mindenképpen jelezzük a BKK ügyfélszolgálatán és magának a sofőrnek is.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Ásványkincs-motor – miért nem egyenértékű minden dollárnyi GDP?

Ásványkincs-motor – miért nem egyenértékű minden dollárnyi GDP?

Egyes országokban a gazdaság motorja nem a gyárakban vagy az irodákban működik, hanem mélyen a föld alatt. Olaj, gáz vagy ritkafémek termelik meg a GDP jelentős részét, gyakran anélkül, hogy széles társadalmi teljesítmény állna mögöttük. Ez alapjaiban torzítja az országok közötti összehasonlítást. De mit jelent ez egy olyan ország számára, mint Magyarország, ahol ilyen kincsek nincsenek?

Milliárdos felújítás – válaszolt a Kúria Magyar Péter szavaira és kérdésére

A miniszterelnök a budai Várban lévő kormányzati épületek szombati bejárásán beszélt arról, hogy mit terveznek a még felújítás alatt álló épületekkel és kérdéseket tett fel Varga Zs. András Kúria-elnöknek.
inforadio
ARÉNA
2026.05.18. hétfő, 18:00
Salát Gergely
sinológus, a Pázmány Péter Katolikus Egyetem és a Magyar Külügyi Intézet munkatársa
Hogyan lehetne oldani a magyar nyugdíjkorhatár egyszerre fennálló merevségét és lazaságát?

Hogyan lehetne oldani a magyar nyugdíjkorhatár egyszerre fennálló merevségét és lazaságát?

Jelenleg a magyar nyugdíjkorhatár egyszerre merev és laza. Merev, mert 2012 óta főszabályként tilos az általános nyugdíjkorhatár elérése előtt nyugdíjba vonulni. Laza, mert 2011 óta azok a nők, akik az általános (másképp: irányadó) korhatár alatt összegyűjtöttek 40 éves jogviszonyt (nagy részben szolgálati idő, de például a felsőoktatási évek nem számítanak), levonás nélkül nyugdíjba vonulhatnak. A laza korhatár olyan népszerű, hogy legtöbben a merevséget is a lazaság kiterjesztésével oldanák. Holott ismert és más országokban bevált a rugalmas (másképp: változó) korhatár rendszere: az általános korhatár elérése előtt 2–3 évvel, akár 20 évnyi szolgálati idővel, előrehozott nyugdíjjal nyugdíjba lehet menni, csak le kell nyelni az előrehozott időszakért az évi 4–6 százalékos máluszt. A cikk első felében összehasonlítom a két rendszert, majd egy elméleti átmenetet mutatok be a merev/laza és a rugalmas korhatár között. Végül gyakorlati javaslatot teszek egy hatéves átmenetre a merev/laza rendszerből a rugalmasra.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×