Infostart.hu
eur:
361.5
usd:
310.96
bux:
131696.18
2026. május 17. vasárnap Paszkál

Bús Balázs: Teljesen felesleges volt a rakpart lezárása

Budapest vezetése a fővárosiakat és a III. kerületben élőket büntette azzal, hogy lezáratta a budai alsó rakpartot - mondta az InfoRádiónak Óbuda polgármestere. Bús Balázs szerint a korai lezárás teljesen felesleges volt, mert nem kezdődtek meg a felújítási munkálatok. Ezzel szemben a projektet irányító kft. műszaki menedzsere azt mondta: folyamatosan dolgoznak a munkások.

A budai alsórakpartot a Margit hídtól a Mozaik utcáig augusztus 4-én zárták le. A III. kerület polgármestere az InfoRádiónak elmondta: már korábban kérte a fővárosi önkormányzattól, hogy a Sziget Fesztivál miatt három héttel halasszák el a lezárást.

Bús Balázs hozzátette: a munkálatok még nem kezdődtek el, így csaknem két hétig teljesen feleslegesen zárták le az érintett rakpartszakaszt. A polgármester szerint amíg a fesztivál előkészületei zajlottak, a nehézgépjárművek a Mozaik utcán és környékén közlekedtek, és ez megkeserítette az óbudaiak életét.

Erre reagálva a projektet irányító Enviroduna Kft. műszaki menedzsere az InfoRádiónak azt mondta: az érintett rakparton már elkezdődtek a munkálatok, amik egyelőre nem látványosak, de igénylik az útszakasz lezárását.

Tóth István hozzátette: ahhoz, hogy a Duna-parti főgyűjtócsatorna megépüljön, a rakpartot ki kell szélesíteni, és meg kell magasítani - ezeknek a munkálatoknak az első fázisai jelenleg is zajlanak. Hangsúlyozta, hogy a szombaton a Margit híd budai hídfőjénél megtalált és hatástalanított 100 kilós bomba lassította a munkát.

Bús Balázs azonban úgy gondolja: Demszky Gábor bünteti a III. kerületben élőket, és nem partner abban, hogy az ott lakók, valamint a fővárosiak életét megkönnyítse.

A hivatalosan szerdán kezdődő Sziget Fesztivállal kapcsolatban Bús Balázs elmondta: nem a hangerő, hanem a parkolás a legnagyobb gond. Arra kér mindenkit, hogy tömegközlekedéssel, gyalogosan vagy biciklivel közelítsék meg a fesztivál helyszínét.

Hanganyag: Németh Zoltán

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Ásványkincs-motor – miért nem egyenértékű minden dollárnyi GDP?

Ásványkincs-motor – miért nem egyenértékű minden dollárnyi GDP?

Egyes országokban a gazdaság motorja nem a gyárakban vagy az irodákban működik, hanem mélyen a föld alatt. Olaj, gáz vagy ritkafémek termelik meg a GDP jelentős részét, gyakran anélkül, hogy széles társadalmi teljesítmény állna mögöttük. Ez alapjaiban torzítja az országok közötti összehasonlítást. De mit jelent ez egy olyan ország számára, mint Magyarország, ahol ilyen kincsek nincsenek?

Milliárdos felújítás – válaszolt a Kúria Magyar Péter szavaira és kérdésére

A miniszterelnök a budai Várban lévő kormányzati épületek szombati bejárásán beszélt arról, hogy mit terveznek a még felújítás alatt álló épületekkel és kérdéseket tett fel Varga Zs. András Kúria-elnöknek.
inforadio
ARÉNA
2026.05.18. hétfő, 18:00
Salát Gergely
sinológus, a Pázmány Péter Katolikus Egyetem és a Magyar Külügyi Intézet munkatársa
Van egy eszköz, amelyből kritikus szintre süllyedt Kijev készlete - Végzetes hiány alakulhat ki Ukrajnában

Van egy eszköz, amelyből kritikus szintre süllyedt Kijev készlete - Végzetes hiány alakulhat ki Ukrajnában

Korábbi cikkünkben részletesen foglalkoztunk az ukrán haderő jelenlegi harckocsi-állományával, a következő részben pedig a modern harctéri mobilizáció másik alapegységét, a gyalogsági harcjárműveket vesszük szélesebb górcső alá. Ukrajna gyalogsági harcjármű-állománya drámaian megfogyatkozott a háború negyedik évére: a konfliktus kezdetén meglévő közel 1200 és a nyugati szövetségesektől kapott nagyjából ugyanennyi jármű ellenére Kijevnek becslések szerint már csak 500-1000 IFV-je maradhatott. Az igazolt veszteségek meghaladják az 1578 darabot, a valós szám pedig akár 2050 körül is alakulhat. Az Egyesült Államok által szállított M2A2 Bradley-k váltak az ukrán erők legfontosabb gyalogsági harcjárművévé, összesen 11 ország adományozott eszközöket Ukrajnának. A pótlás egyre nehezebb, mivel a nyugati szállítások jelentősen csökkentek, a hazai gyártás pedig évi 20-50 darabra korlátozódik.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×