F1: Verstappen iszonyúan begurult az időmérő edzés után

Infostart

- 2019. április 13. 14:47

Szerinte Sebastian Vettel és a két Renault sportszerűtlenül feltartották a mért köre előtt, így csúszott ki az edzésidőből.

Noha "szép, szabályos" rajtrácsa lesz a vasárnap reggeli Forma-1-es Kínai Nagydíjnak, könnyen minden egészen másképp is történhetett volna. Négy pilóta, a két Red Bull-os és a két haasos (Verstappen, Gasly, valamint Grosjean és Magnussen) ugyanis - mint az Index összefoglalójából kiderül - nem tudta elkezdeni mért körét az utolsó pillanatokban. A haasosok ráadásul mért kör nélkül maradtak az utolsó edzésszakaszban.

Hogy miért? Mint Max Verstappen utólagos idegeskedéséből kiderült, a mért körre készülve elévágott a ferraris Sebastian Vettel és a két Renault is.

"Akkora k.csög itt mindenki, jönnek sorban egymás mögött, és elrontják más körét"

- panaszkodott versenymérnökének Verstappen.

When "you're just trying to be nice" and... ?#ChineseGP ?? #Race1000 @Max33Verstappen pic.twitter.com/mGCv0R7BUJ
— Formula 1 (@F1) April 13, 2019

Szerinte az időmérő végén az íratlan szabályok szerint a pilóták tartják egymás között a kigurulási sorrendet, és nem előzgetik egymást, de ez nem történt meg Kínában, és mostantól ő is magasról tesz majd erre a szokásra.

A sportág történetének ezredik futama közép-európai idő szerint vasárnap reggel 8.10-kor rajtol.

forma-1

sanghaj

max verstappen

Megoldódhat a fél éve tartó patthelyzet, új fejezet nyílhat Koszovóban

A Magyar Külügyi Intézet kutatója, Viola Cintia az InfoRádióban arról beszélt, miért lehetséges, hogy bár 54. alkalommal sem sikerült kormányt alakítani a februári parlamenti választások után, a köztársasági elnök mégsem írja ki az előre hozott választást. Ez azonban pénteken megváltozhat az alkotmánybíróság döntése nyomán.

Taxigond Budapesten: alkoholista, drogfüggő sofőrökről beszél Metál Zoltán

Jelentősen felhígult a szakma, a taxisok közé sokszor alkoholista és drogfüggő sofőrök kerültek – mondta az Országos Taxis Szövetség elnöke. Metál Zoltán arról is beszélt, hogy a budapesti taxisok 40 százaléka nem saját autóval dolgozik, ezért ők ki vannak szolgáltatva a flottacégeknek, amelyektől bérlik a kocsikat.