Infostart.hu
eur:
380.97
usd:
321.18
bux:
128147.13
2026. február 2. hétfő Aida, Karolina
Tűzoltók a roncs előtt 2024. december 31-én, két nappal azután, hogy a Jeju Air dél-koreai légitársaság Boeing 737-800-as repülőgépe 181 emberrel a fedélzetén leszállás közben letért a kifutópályáról és egy kerítésfalnak ütközött a dél-koreai Muan nemzetközi repülőterén. A tragédiát a személyzet két tagja élte csak túl.
Nyitókép: MTI/EPA/YNA

Szomorú eredmény a decemberben lezuhant dél-koreai utasszállító vizsgálatában

A repülőgép hajtóműveiben madármaradványokat találtak a vizsgálat közben a szakértők. A pilóta adott is le vészjelzést nem sokkal a tragikus kimenetelű kényszerleszállás előtt.

Madárrajjal ütközhetett az az utasszállító repülőgép a baleset körülményeit vizsgáló nyomozók szerint, amely tavaly decemberben leszállás közben balesetezett Dél-Koreában - írja a BBC híradása nyomán a 24.hu.

A Jeju Air repülőgépe december 29-én Bangkokból repült haza az ország délnyugati részén fekvő Muan nemzetközi repülőtérre, ahol a futóművek kiengedése nélkül próbált leszállni. Azonban tovább csúszott a kifutópályán, végül egy betonfalnak ütközött és felrobbant.

A friss eredmények szerint mindkét hajtóművön tollakat és vérfoltokat fedeztek fel, amik egy nagy rajokban repülő vándorkacsafajtától származnak.

Mint írják, helyi idő szerint körülbelül 08:57-kor, három perccel azután, hogy a pilóták felvették a kapcsolatot a repülőtérrel, az irányítótorony azt tanácsolta a személyzetnek, hogy legyenek óvatosak a "madártevékenység" miatt. A pilóta 8:59-kor jelentette is, hogy madárral ütköztek, és vészjelzést adott le. Engedélyt kért az ellenkező irányból való landolásra, ám az utasszállító a futóművek kiengedése nélkül ért földet és túlfutott a kifutópályán.

A tragédiában 179 ember vesztette életét. Így ez lett a Dél-Koreában valaha történt legsúlyosabb repülőgép-szerencsétlenség.

A közzétett előzetes jelentésből kiderül, hogy tovább vizsgálják a repülőgép hajtóműveit, melynek során szét is szedik azokat. Továbbá kiterjesztik a vizsgálatot a kifutópálya betonszerkezetére is.

Címlapról ajánljuk

Szakértő: jogszerűtlen a Mercosur-egyezmény, Németország mégis valamiért nagyon akarja

Az Európai Bizottság az Európai Parlament jóváhagyása nélkül is alkalmazni akarja a Mercosur szabadkereskedelmi megállapodást. Ehhez már az is elegendő lenne, ha egy Mercosur-ország ratifikálná a szerződést –- nyilatkozta az InfoRádióban Máthé Réka Zsuzsánna, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem Európa Stratégia Kutatóintézet tudományos munkatársa.
inforadio
ARÉNA
2026.02.02. hétfő, 18:00
Tárnok Balázs
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem John Lukacs Intézet kutatásért felelős igazgatója
Mutatunk néhány piszok olcsó részvényt, amiben brutális növekedés jöhet

Mutatunk néhány piszok olcsó részvényt, amiben brutális növekedés jöhet

Nehéz műfaj a részvénykiválasztás, számos változóra kell figyelemmel lenni és a világ egyik napról a másikra 180 fokos fordulatot vehet, ami pillanatok alatt romba döntheti a terveinket. A legjobb azokat a papírokat megtalálni, amelyek különböző okok miatt feltűnően félre vannak árazva. Ma is erre teszünk kísérletet, ugyanis az elmúlt évek egyik legfelkapottabb szektorában, a félvezetőgyártóknál továbbra is vannak izgalmas lehetőségek, ráadásul a szektor szintű momentum nem mutatja a lassulás jeleit, az idei évben is alaposan bekezdtek a chipgyártók papírjai. A többlépcsős elemzésünk során sikerült találnunk több olyan részvényt, amely egyszerre olcsó és brutális növekedési potenciál van benne. Hasonló témákkal is foglalkozunk a február 24-i befektetési konferenciánkon, a Portfolio Investment Day 2026-on, ahol a piac legjobb szakértői segítenek eligazodni a befektetések világában. Jelentkezés itt.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×