Infostart.hu
eur:
378.91
usd:
321.35
bux:
130317.45
2026. február 5. csütörtök Ágota, Ingrid
Woman’s hands holding passports & boarding passes of her family while waiting at the check-in counter in the airport.
Nyitókép: Images By Tang Ming Tung/Getty Images

Lejár az útlevél és a személyi igazolvány kora az EU-ban

Az Európai Bizottság nagy döntést hozott: az Európai Unión belül a jövőben már sem útlevélre, sem személyi igazolványra nem lesz szükség az utazáshoz, csupán egy okostelefon kell majd.

Nagy döntést hozott az Európai Bizottság, meglepetés nincs benne, hogy jön a digitális útlevél, a fejlemény, hogy ha az uniós döntéshozási folyamatban nincs ellenkezés, meg is kezdik az ehhez szükséges alkalmazás kifejlesztését - írja a vg.hu.

Közleményében az Európai Bizottság azt írta:

"A Bizottság javaslatot tesz az útlevelek és személyi igazolványok digitalizálására, ami a schengeni övezeten belüli utazást könnyebbé és biztonságosabbá teszi."

Két dologra vonatkozik a határozat: kifejlesztik az átálláshoz szükséges számítógépes alkalmazást és kialakítják a közös használathoz szükséges keretrendszert. A digitális okmány alkalmazása önkéntes lesz, vagyis aki nem akarja, nem muszáj emiatt a mobiltelefonos módszerre váltania. Fontos tudnivaló még, hogy a rendszer teljes egészében ingyenes lesz.

A Bizottság szerint a következő előnyökkel jár majd a digitális útlevél használata:

  • Gyorsabb és könnyebb lesz a határellenőrzés, a határokon és a reptereken lerövidülhet a várakozási idő.
  • Kisebb adminisztrációs teher: ez minden érintett szereplőre vonatkozik, a hatóságokra, a személyszállítókra és az uniós polgárokra is.
  • Biztonságosabb eljárások a schengeni határokon: a hatóságok előre is elvégezhetik az ellenőrzést, hatékonyabban koncentrálhatnak a problémás esetekre.
  • Adatvédelem: a személyi adatokat szigorú protokollokkal védik meg, csak az adott személy engedélyével adhatók tovább.

A rendszert azután vezetik be, hogy a bizottsági javaslatot elfogadták, azaz úgy tűnik, végigjárja a normál uniós döntéshozási folyamatot, az Európa Tanácstól az Európai Parlamentig. Erőteljes ellenzésről eddig nem lehetett hallani, részletekről azonban mindig adódhatnak viták - írja a lap.

Az uniós alkalmazás a tervek szerint 2030-ra válik elérhetővé, tehát még évekig szükség lesz az utazáshoz valamelyik okmányunkra, hacsak a tagállamok fel nem gyorsítják a folyamatot.

Címlapról ajánljuk
Kiverte a biztosítékot a CDU Gazdasági Tanácsának legújabb javaslata

Kiverte a biztosítékot a CDU Gazdasági Tanácsának legújabb javaslata

A cél ezúttal aligha szentesíti az eszközt, azaz a német politika mindennapjaira átírva a legújabb takarékossági javaslatot. Azt a legerősebb kormánypárthoz, a CDU-hoz köthető Gazdasági Tanács terjesztette elő, indítványozva egy erőteljes nyugdíjrendszeri átalakítás mellett például a fogászati ellátás állami finanszírozásának teljes megszüntetését.

Volodimir Zelenszkij vörös vonalat húzott: Ukrajna nem mond le a megszállt területekről

Volodimir Zelenszkij ukrán elnök kijelentette csütörtökön, hogy nem ír alá semmilyen dokumentumot a megszállt ukrán területek státuszának megváltoztatásáról, és Ukrajna nem ismer el egyetlen ilyen területet sem Oroszország részének.
Vészhelyzet a magyar utakon: borzasztóan sok a kátyú, bajban az autósok

Vészhelyzet a magyar utakon: borzasztóan sok a kátyú, bajban az autósok

Megjelent a Portfolio Checklist csütörtöki adása. Műsorunk első részében az egyik legaktuálisabb, legbosszantóbb kérdésről lesz szó: a legtöbb autósnak napi rutinja lett a kátyúkerülgetés, az úthibák pedig nemcsak zavaróak, hanem balesetveszélyesek és komoly károkat is okozhatnak a járművekben. Csörgő Lászlóval, a Drivingcamp vezető trainerével arra keressük a választ, hogyan lehet biztonságosan közlekedni ilyen körülmények között, milyen vezetési technikákkal csökkenthető a defekt, a futóműsérülés vagy a megcsúszás esélye, és mit tehetünk, ha már nem tudtuk elkerülni a kátyút.  A folytatásban arról beszélgetünk, hogy sok a kérdőjel 2026-ban az európai fapados légitársaságoknál: milyen szempontok alapján beszélhetünk arról, hogy még mindig szárnyalnak, vagy most érkezik a kijózanító időszak, és mik azok a kulcstényezők, amik mentén az elemzők eldöntik, ki nyer és ki szenved. Mit mutat a Wizz Air friss jelentése, és ki nyerte a Ryanair-Elon Musk csörtét? Erről Kaszab Balázst, a Portfolio részvényelemzőjét kérdeztük.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×