A parti őrség tájékoztatása szerint több vontatóhajó is érkezett a pórul járt szállítóhajó segítségére. A 13 ezer tonna borsót szállító hajó a Boszporusz ázsiai oldalán futott partra - írja a Reuters.

Az Odessza közelében található Pivdennyiből a törökországi Mersin kikötőjébe igyekezett a palaui zászló alatt közlekedő MKK1, melyben nem keletkezett kár, és rakománya sem sérült meg.

Az Al Jazeera információi szerint hajnali fél ötkor futott partra a hajó a kormánylapát meghibásodásának köszönhetően. Néhány órára meg is állt a hajóforgalom, de hétfőn délutánra helyreállt a közlekedési rend.

Július óta az ukrán gabonát és más árukat a Fekete-tengeren és a Boszporusz-szoroson keresztül exportálják. Az akkori egyezség véget vetett az ukrán gabonaexport hónapokig tartó blokádjának, amely Oroszország ukrajnai háborúja következtében alakult ki. A megállapodást november közepén további 120 nappal meghosszabbították.

A mostani baleset nem az első, amely a Boszporusznál ukrán árut szállító hajóval bekövetkezik: szeptemberben a Lady Zehma futott partra.

A szűk isztambuli szorosban számos baleset történik, amelyek miatt rövid időre felfüggesztik a forgalmat.

A múlt héten egy, az egyiptomi Szuezi-csatornában zátonyra futott teherhajót sikerült újra vízre bocsátani. Az MV Glory El Kantara város közelében futott zátonyra.

2021 márciusában a világ egyik legnagyobb konténerszállító hajója akadályozta a forgalmat a Szuezi-csatornán, megzavarva a globális kereskedelmet. A panamai zászló alatt közlekedő Ever Given átlósan zátonyra futott a csatorna déli, egysávos szakaszán, miután a nagy szél és porvihar közepette elvesztette kormányozhatóságát.