Infostart.hu
eur:
351.72
usd:
306.65
bux:
137625.54
2026. június 21. vasárnap Alajos, Leila
LeBron James, a Cleveland Cavaliers játékosa Brooklyn Nets elleni mérkőzésen az észak-amerikai kosárlabda-bajnokság (NBA) 2018. március 25-i játéknapján New Yorkban. A Cleveland Cavaliers 121-114-re győzött.
Nyitókép: MTI/EPA/Peter Foley

LeBron James lett az első kosarasmilliárdos

Csak az elmúlt egy évben több mint 121 millió dollárt keresett

A Los Angeles Lakers világklasszisa, LeBron James lett az első milliárdos az észak-amerikai kosárlabda-bajnokság (NBA) jelenlegi játékosai közül a Forbes magazin számításai szerint.

Az NBA egyik legnagyobb sztárjaként számon tartott 37 éves kosaras csak az elmúlt egy évben több mint 121 millió dollárt keresett, és már hivatalosan is átlépte az egymilliárdos határt. Vagyonát nem csupán játékosként szerezte a 206 centiméterre nőtt sportoló - aki az NBA 18-szoros All-Star-válogatottja, négyszeres bajnoka, amellett a válogatottal kétszeres olimpiai aranyérmes is -, hanem főképpen sikeres befektetései révén.

A Forbes szerint bevételeinek csaknem harmadát (385 millió dollár) teszi ki a közel két évtized alatt három különböző NBA-csapattól kapott fizetése, míg a pályán kívül a 900 milliót is meghaladja az a pénz, amely reklámszerződésekből, támogatásokból, különböző üzleti vállalkozásokból folyt be neki.

Az NBA-ből rajta kívül még egy korábbi legendás kosaras, Michael Jordan került fel a milliárdosok listájára, ő azonban több mint egy évtizeddel visszavonulása után, 2014-ben jutott el a tíz számjegyű dollárbevételig.

Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.06.22. hétfő, 18:00
N. Rózsa Erzsébet
egyetemi tanár, Közel-Kelet-szakértő
Vége a nagy álmoknak: mégsem a hidrogén hozza el a zöld áttörést a közlekedésben?

Vége a nagy álmoknak: mégsem a hidrogén hozza el a zöld áttörést a közlekedésben?

Az évtized elején a hidrogénre sokan még alapvetően, mint az energiaátmenet „svájci bicskájára” tekintettek, mára azonban egyre több jel utal arra, hogy a régóta várt hidrogénforradalom a közlekedésben is elmarad. Miközben a hidrogénes járművek piaca megtorpant, a töltőinfrastruktúra fejlesztése akadozik, és az akkumulátoros elektromos technológiák gyorsan teret nyernek, a hidrogén alkalmazási köre egyre szűkül. Bár a nehézgépjárművekről sokáig kecsegtető piacként beszéltek, globális trendek, és főleg a kínai tapasztalatok azt mutatják, hogy e területen is legfeljebb kis részesedése lehet ennek az üzemanyagnak, így legfeljebb a hajózás és a légiközlekedésben juthat szerephez.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×