Infostart.hu
eur:
352.89
usd:
304.75
bux:
135626.19
2026. június 12. péntek Villő
Vásárlók a nagykanizsai Tesco áruházban 2015. március 8-án. Ez az utolsó hétvége, amelynek vasárnapján még korlátozás nélkül nyitva tarthatnak az üzletek. Az Országgyűlés 2014. december 16-án szavazta meg a vasárnapi pihenőnap bevezetését, így március 15-től vasárnap már nem lehet dolgoztatni az alkalmazottakat a kereskedelemben, pihenőnap jár nekik. A 200 négyzetméternél kisebb üzletek azonban kinyithatnak a hét utolsó napján is, ha csak a tulajdonos vagy családtagja dolgozik benne.
Nyitókép: Varga György

Így érintheti a boltláncokat az újbóli különadó

A legnagyobb 11 kereskedelmi lánc összesen 4635 milliárd forintos bruttó forgalmat bonyolított le.

A kormány a multinacionális láncokat terhelő adóból 36 milliárd forintot vár a koronavírus-járvány elleni védekezési alapba. Gulyás Gergely, a Miniszterelnökséget vezető miniszter a szombati kormányinfón azt mondta, hogy újból bevezetik a multinacionális kiskereskedelmi vállalatok terhelő adót, amelyet az Európai Unió Bírósága is elfogadott. A magyar ágazati különadókról egy hónappal ezelőtt döntött a bíróság, és akkor azt mondta ki, hogy összeegyeztethetők az uniós joggal, nem számítanak hátrányos megkülönböztetésnek.

A Portfolio elemzésében emlékeztet, hogy a 2010-ben bevezetett kiskereskedelmi különadó progresszív és sávos volt,. Az adó mértéke az árbevétel arányában így nézett ki:

  • 500 millió forintos árbevételig 0 forint.
  • 500 millió és 30 milliárd forint között 0,1%-a az árbevételnek.
  • 30-100 milliárd forint között 0,4%-a az árbevételnek.
  • 100 milliárd forintot felett 2,5%-a az árbevételnek.

A portál szerint több magyarázat is van arra, hogy a kormány részben miért ezt az adót hozta vissza, amely 2010 és 2012 között volt hatályban, és évi 30 milliárd forintot jelentett a költségvetés számára.

A 2018-as forgalmi adatok alapján a legnagyobb 11 kereskedelmi lánc összesen 4635 milliárd forintos bruttó forgalmat bonyolított le. Az élen a Tesco áll több mint 750 milliárdos forgalommal, a második a hálózatban működő Coop, a harmadik a Spar 600-600 milliárd feletti összeggel. A Lidl és a CBA van 500 milliárdos forgalom felett, míg a Reálé a 400 milliárdot haladja meg, az Auchené pedig megközelíti. A nyolcadik a Penny Market közel 300 milliárddal, majd következik az Aldi, a dm és a Rossmann. Az árbevétel-arányos különadó a profitból komoly szeletet hasít ki, ami alaposan befolyásolhatja egyes láncok növekedési, beruházási és bérfejlesztési terveit. A Portfolio szerint úgy alakíthatja a sávokat a kormány, hogy a nemzetközi láncokat terheli jobban. Az még nem derült, hogy a magyar tulajdonban lévő, de alapvetően más szerkezetben működő bolthálózatokat (Coop, Reál, CBA) hogyan érinti majd a különadó.

Felvetődik a különadó fogyasztókra történő áthárítás kockázata, bár erre a különadók előző körös alkalmazása során nem voltak megbízható bizonyítékok – írják.

Az elemzés szerint a teljes csomaghoz viszonyítva elenyésző összegnek tűnik a 36 milliárd forintos-bevétel, és a deficit ekkora mértékű elengedését várhatóan elbírta volna a költségvetés.

A portál megemlíti azt is, az energetikai és a távközlési szektor kimaradt a közös teher extra viseléséből, ennek az lehet a magyarázata, hogy stratégiai üzletágként tekint rájuk.

Minden Infostart-cikk a koronavírusról itt olvasható!

Címlapról ajánljuk
Rettenetes képeket tett közzé a katasztrófavédelem
M1-duplatragédia nyolc halottal

Rettenetes képeket tett közzé a katasztrófavédelem

Egymással összefüggő két baleset történt az M1-esen Hegyeshalom felé, előbb egy kamion rohant munkagépekbe, majd a torlódásban történt tömegszerencsétlenség. Megrázó fotók.

Mohácsi új Duna-híd: százmilliárdos a tét, három alapelv szerint tervezik újra a beruházást

Felülvizsgálja a kormány a „túlárazott és pazarló” mohácsi új Duna-híd beruházását. Vitézy Dávid miniszter elmondta: egyrészt megpróbálják visszaszerezni a százmilliárd forintos nagyságrendű, előlegként már kifizetett tételeket, másrészt megnézik, lehet-e még racionálisan 2x2 sávról 2x1 sávra csökkenteni a híd, illetve az alföldi bekötőút szélességét, de mindezt úgy, hogy „torzókat nem hagyunk”.
inforadio
ARÉNA
2026.06.12. péntek, 18:00
Marsai Viktor
a Migrációkutató Intézet igazgatója, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem docense
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×