Címke: magyar autóklub (35 cikk)

Az államtitkár szerint a közúti közlekedési törvény módosításával egyszerűbbé válik a közlekedést zavaró és a biztonságot veszélyeztető járművek elszállíttatása, továbbá jóval hatékonyabbá válhat a közúti ellenőrzés is. A Magyar Autóklub Jogi és Érdekvédelmi Bizottságának elnöke az InfoRádióban elmondta: a kényszerítés módja és szigorúsága leginkább attól függhet majd, hogy az adott személy mennyire áll ellen a rendőri intézkedésnek.

Magyar Autóklub üzent Budapest vezetésének: a fővárosi parkolási szabályok megváltoztatásánál vegyék figyelembe az autósok érdekeit is!

A Magyar Autóklub 14 kérdéssel fordult a főpolgármester-jelöltekhez a főváros közlekedésszervezési terveiről.

A fővárosi vezetést a döntéshozatalban a szakmai szempontok vezéreljék, és vegyék figyelembe az autósok érdekeit is. Ezt kéri a Magyar Autóklub (MAK) arra reagálva, hogy Ámon Ada, a főváros klíma- és környezetügyi főosztályvezetője egy podcast műsorban azt mondta, minden tíz évnél idősebb autót ki kell tiltani a fővárosból.

Az autós érdekképviselet felajánlja segítségét valamennyi főpolgármester-jelöltnek, hogy a zöld átállás "ésszel" történhessen meg Budapesten.

Alig lesz különbség az egy- és a tíznapos matrica között, így a hazai sofőröknek egyáltalán nem valószínű, hogy megéri majd az előbbit venni.

Vadgázolás esetén a legfrissebb jogszabályi változásokban vannak pozitívumok az autósok számára – véli Kovács Kázmér ügyvéd, a Magyar Autóklub jogi bizottságának elnöke.

Már a Magyar Autóklub és a Nemzetközi Automobil Szövetség is a tervezett uniós változtatás felülvizsgálatát kéri.

Stresszmentes mobilitási hetet szervez szeptember első hetében a Magyar Autóklub és a Jövő Mobilitása Szövetség: a programban résztvevő 14–18 év közötti fiatalok megismerhetik a különböző közlekedési eszközök és módok előnyeit, valamint a közlekedési kultúra és a szabályok alapjait.

A volt országos rendőrfőkapitány emellett új KRESZ-t írna és a járművek vizsgáztatásán is változtatna.

A Margit híd és az Erzsébet híd felé megnőtt az autóforgalom a Lánchíd autómentesítésével; ezt a döntést márpedig nem szabad érdemi hatástanulmányok nélkül, érzelmi alapon meghozni - reagált az InfoRádióban a Magyar Autóklub részéről Kovács Kázmér arra az elhatározásra, hogy marad az átkelő ideiglenes forgalmi rendje a jövőben is.

Hatala József szerint három súlyos érv is amellett szól, hogy a dunai átkelőt újra megnyissák az autósok előtt.

A Levegő Munkacsoport üdvözli a fővárosi vezetés közlekedésátalakítási terveit, sőt, tovább is menne annál, míg a Magyar Autóklub Jogi és Érdekvédelmi Bizottságának elnöke szerint Budapesten folytatódik az autósok kiszorítása.

A Magyar Autóklub jogi bizottságának elnöke szerint a ferencvárosi parkolás szigorítása egy új lépés az autósok kiszorítása felé. Ezzel szemben Ferencváros polgármestere úgy gondolja: az intézkedés jelentősen könnyíti a kerületben élők parkolását.

A Lánchíd új forgalmi rendjének kialakítása kapcsán felmerült, hogy azon és a Szabadság hídon is egyirányúsítanák forgalmat. A Magyar Autóklub és a VEKE vezetője fejtette ki álláspontját.

Hatala József szerint a Budapesti szmogot nem kerületi szinten kell kezelni, és egyre népszerűbbek lesznek a fenntarthatóságot támogató innovációk és elektromos autók.

Szigorú korlátozást szabnak a GDPR-szabályok a gépkocsik fedélzeti kamerái által rögzített felvételekre. Bár illegálisan készülnek, egy balesetnél mégis lehetnek bizonyítékok – mondta el az InfoRádiónak a Magyar Autóklub ügyvédje.

Világszerte, így Magyarországon is problémát jelent az újfajta közlekedési eszközök, például az elektromos rollerek vagy az egykerekű elektromos járművek szabályozása. A Magyar Autóklub ügyvédjével, Kovács Kázmérral beszélgettünk.

Egy augusztus 1-jén megjelent rendelet szerint jövőre már szimulátoron is végig lehet csinálni a jogosítványszerzéshez a tanulást, de a vizsgán valódi autót kell vezetnie a tanulónak. Azt még egyelőre nem lehet tudni, hány órát válthatnak ki a tanulók az új módszerrel.

A zöldebb Budapesttel egyetért a Magyar Autóklub, a pesti alsó rakpart végleges lezárásával azonban nem – mondta az InfoRádiónak Kenderesi János, a szervezet alelnöke. Minden fél részéről kompromisszumra lesz szükség azért, hogy csak a gyalogosok használhassák majd a területet – ezt viszont már Karácsony Gergely főpolgármester a Magyar Önkormányzatok Szövetségének társelnöke, a szervezet budapesti elnökségi ülése után.