Címke: elektromos autó (325 cikk)

A vállalkozások idén februártól jövő tavaszig kérhetnek vissza nem térítendő állami hozzájárulást tisztán elektromos személygépkocsi, teherautó vagy kisbusz beszerzéséhez. Mostanáig több mint 3200 cég igényelt forrást mintegy 3900 jármű megvásárlásához, több mint ezer pályázatról már a támogatói döntések is megszülettek. A beérkezett kérelmek együttesen mára lefedik a teljes, 30 milliárd forintos keretösszeg felét - jelentette be az Energiaügyi Minisztérium (EM).

Beragadt egy kisgyerek a lemerült Teslába.

Múlt hónapban, Dániával holtversenyben Magyarországon bővült európai szinten a harmadik legnagyobb arányban a tisztán elektromos autók eladása.

Egy javaslat szerint azután is lehetne robbanómotoros járműveket értékesíteni, hogy teljesül az unió által kitűzött, a szén-dioxid-kibocsátás csökkentésére vonatkozó cél. A megoldás kulcsa alternatív üzemanyagok bevonása lehet.

Dél-Koreát és Kínát érintő kelet-ázsiai látogatásra indult Robert Habeck német gazdaági miniszter. A szöuli vizit udvariassági látogatásnak tűnhet a pekingihez képest, ahol a miniszter a német gazdaságot érintő fontos kérdésekről egyeztet. Mindenekelőtt az elektromos autók importjáról, amit az ázsiai nagyhatalom és az Európa Unió közötti vámháború fenyeget.

A kocsi akkumulátorcsomagjából áramlott a füst, a hűtés során e-oltólándzsát is bevetettek, ami képes átütni az akkupakkok védőházát.

Csődöt jelentett a Fisker amerikai elektromos autógyártó alig egy évvel első modellje piacra kerülése után. A vállalat az elmúlt hetekben fokozatosan fölszámolta működését - számolt be a The Wall Street Journal.

Városi környezetben kiemelten veszélyesebbek a gyalogosokra és kerékpárosokra a csendes kocsik.

A Peking által beígért ellenlépés veszélybe sodorhatja a németek legnagyobb piacát, Kínát.

A kínai kereskedelmi minisztérium, valamint a külügyminisztérium kifogásolta és élesen bírálta az Európai Uniónak a kínai elektromos autógyártókra vonatkozó büntetővám-tervezetét, egyben ellenintézkedéseket ígért.

Az EU szerint tisztességtelen állami támogatást kapnak az akkus járművek gyártói Kínában, ezért úgynevezett ideiglenes kiegyenlítő vámokat vetne ki az érintett gyártókra - jelentős, ám igencsak eltérő mértékben.

Egy rendelettervezet alapján az eddig kiadott zöld rendszámtáblákat legkésőbb 2026. november 30-ig kell lecserélni.

A friss tavalyi eladási adatok szerint a világon minden tíz eladott új elektromos autóból hat Kínában talált gazdára.

Három gyártó modelljei szállnak versenybe a legolcsóbb címéért, azt azonban érdemes észben tartani, hogy az árral egyenes arányban jellemzően a hatótáv is csökken.

Németországban százezernyi elektromos autó várakozik eladatlanul. Egy helyi autópiaci szakértő szerint annyira lecsökkent a kereslet, hogy nem tudják eladni az elektromos autókat. Bár a német elektromosautó-export növekedett, ám ez önmagában nem biztos, hogy megoldja a problémát.

Hasznos lenne, ha használt elektromos járműveket is lehetne vásárolni állami támogatással, a körülmények és a magyar lakosság igényei miatt azonban még mindig alacsony a kereslet a villanyautók iránt – mondta az InfoRádióban Krepsz Zoltán, Az Autó című szaklap főszerkesztő-helyettese.

Egyre kapósabbak a kínai elektromos autók, felszereltségben nem maradnak el a nyugati modellektől, az áruk azonban lényegesen kedvezőbb –mondta az InfoRádióban a Használtautó.hu márkamenedzsere, Lőcsei Dániel.

A SVOLT nevű vállalat indoklása szerint az elektromos mobilitásra való átállás nagy kihívások elé állítja az autópiacot, miközben az egyenlőtlenül elosztott támogatások miatti piaci torzulások is nagy károkat okoznak.

Növelnék a használt elektromos autók piacképességét, illetve új intézkedéseket vezetnének be a használt akkumulátorokkal kapcsolatban.

Az intézkedések a nagyobb tömegű járműveket érintik, az indoklás szerint főként a batár SUV-k miatt kellett meghozni a döntést. A párizsi városi tanács ugyanis közölte: az egyre nehezebb autók nemcsak környezetszennyezők, hanem közlekedésbiztonsági kockázatot is jelentenek.