Infostart.hu
eur:
363.02
usd:
313.75
bux:
150552.7
2026. augusztus 15. szombat Mária
Nyitókép: Unsplash

Már alig van különbség a használt hibrid és elektromos autók átlagárában, nő is a kereslet az utóbbi iránt

Eltűnt az árkülönbség az elektromos és hibrid autók között. Mindkét kategória átlagára tizenegy és fél millió forint körül alakult, miközben éves szinten mindkét hajtástípusnál érdemi árcsökkenés volt megfigyelhető – erről beszélt az InfoRádióban a Használtautó.hu márkamenedzsere.

Egy általános átrendeződés volt a piacon novemberben – mondta az InfoRádióban Lőcsei Dániel, a Használtautó.hu márkamenedzsere.

„Inkább a középkategóriás autók nyertek nagyon teret, a kínálati átlagár 5,5 millió forinton stabilizálódott szinte majdnem egész évben, nem volt komolyabb áremelkedés novemberben sem” – jelentette ki a márkamenedzser. Hozzátette,

átlagárak tekintetében a top 10 legnépszerűbb modell közül az Audi A6-osé volt a legmagasabb 6,9 millió forinttal, és a Suzuki Swifté volt a legalacsonyabb 1,77 millió forinttal.

Lőcsei Dániel arról is beszámolt, hogy az árkülönbség kezd eltűnni a hibrid és az elektromos autók között. Mint mondta, a tavalyihoz képest tapasztalható volt egy komolyabb árcsökkenési tendencia, méghozzá az elektromosoknál 8,5 százalékos, a hibrideknél pedig 4,7 százalékos. És mivel az elektromos autók alapvetően drágábbak, így most összeért a kettő átlagára 11,5 millió forintnál.

A benzines és dízelautók iránt a kereslet is nagyobb, és a hirdetések száma is több. A márkamenedzser szerint 200 ezer felett szokott lenni a havi érdeklődések száma mindkét üzemanyag-típus esetén, hibrideknél pedig körülbelül 20-20 ezer. Hozzátette, az elektromosak iránt viszont nagyon nő az érdeklődés, köszönhetően az árcsökkenésnek. A hibridek e téren viszont inkább stagnálnak. A benzines és dízelmodellekre továbbra is van kereslet, előbbinél egy 1 százalékos növekedés is történt éves szinten – árulta el Lőcsei Dániel.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Magyar Péter: három évtizede nem látott komplexitású, nehézségű munka zajlik
paks

Magyar Péter: három évtizede nem látott komplexitású, nehézségű munka zajlik

Szombat megkezdődött a két nyolcvanméteres bárka – amelyeket egy-egy 5 tonnás horgonnyal rögzítettek – elsüllyesztése Paksnál a dunai vízszint emelése érdekében. Közben honvédségi helikpoterek betonkockákat emelnek a vízbe. Magyar Péter miniszterelnök, Gacsályi József, az Országos Vízügyi Főigazgatóság műszaki főigazgató-helyettese és Kádár Pál, a Védelmi Igazgatási Hivatal főigazgatója a helyszínen adott tájékoztatást a művelet részleteiről.
inforadio
ARÉNA
2026.08.17. hétfő, 18:00
Baranya Sándor
egyetemi docens, a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Vízépítési és Vízgazdálkodási Tanszék vezetője
Tisza-kormány: zajlik a munka Pakson, épül a fenékküszöb a Dunán

Tisza-kormány: zajlik a munka Pakson, épül a fenékküszöb a Dunán

Személycseréket hajtott végre a Tisza-kormány fontos turisztikai, postai honvédelmi és közmédiához kötődő posztokon, többnyire az előző rendszerhez köthető személyeket távolítottak el befolyásos pozíciókból. Vitézy Dávid új lakhatási programot jelentett be, főleg a fiatal diákok támogatását célozva. Pakson közben folyik a válságkezelés, a mai nap találkozott volna Magyar Péter az ellenzéki pártok vezetőivel, de visszautasították a meghívást. Közben reggel megindultak a Duna vízállását szabályozó műveletek: két bárkát süllyesztenek el, feltöltik a medret betonkockákkal és kövekkel. Cikkünk folyamatosan frissül a Tisza-kormány döntéseivel szombaton.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×