Címke: buszsofőr (64 cikk)

Tömegszerencsétlenséget eredményező közúti baleset gondatlan okozása vétség miatt gyanúsítottként hallgatta ki, majd őrizetbe vette a rendőrség kedden azt a sofőrt, aki a Ferihegyi repülőtérre vezető úton balesetet szenvedett buszt vezette.

Szerelőkre, mérnökökre és mintegy 300 busz- és trolivezetőre, valamint 100 villamosvezetőre lenne szükség most a BKV-nál.

Az Egyenlő Bánásmód Hatósághoz fordulhat a metrópótlás során tapasztaltak miatt a BKV-nál működő Egységes Közlekedési Szakszervezet (EKSZ). Az érdekképviselet szerint a cégvezetés erre a szolgáltatásra biztosít a sofőröknek minden feltételt, miközben a többi járaton dolgozók munkakörülményei egyre rosszabbak.

A BKV tanfolyamra küldené azokat a dolgozókat, akik enyhíthetnek a buszvezető-hiányon.

A Városi Tömegközlekedési Dolgozók Szakszervezeti Szövetsége megerősítette, hogy a BKV úgynevezett besegítői foglalkoztatás keretében más munkakörökből irányít át pótsofőröket, akik enyhíthetik a járművezetők hiányát a metrópótlás idején. Gulyás Attila, a szervezet elnöke hozzátette: továbbra is mintegy 250 sofőr hiányzik a társaságnál. A BKV azt közölte, hogy minden körülmények között a Munka Törvénykönyve és a Kollektív Szerződés szerinti szabályozások betartásával foglalkoztatja a munkavállalókat.

Szegeden kevesebbet keresnek az autóbuszok és a villamosok vezetői, mint Budapesten. Németországhoz képest pedig sokkal nagyobb a jövedelemkülönbségek, ezért működik az elvándorlás. A sofőrhiányt néha úgy oldják meg, hogy szerelőket ültetnek a volán mögé.

Nem emlékszik a balesetre, minden egy pillanat alatt történt – ezt mondta az a román sofőr, aki három ember haláért lehet felelős. Csütörtökön 30 napra előzetes letartóztatásba került.

Hiába a bérkorrekció, a MÁV mellett a buszos társaságok sem tudják felvenni a versenyt a munkaerőért folytatott harcban, a BKV-nál például legalább 150-200 sofőr hiányzik; az érdekképviseletek itt 500 emberről beszélnek, más szakszervezeti képviselők szerint ugyanekkora lehet a munkaerőhiány a vidéki Volán-társaságoknál is - írta a Magyar Nemzet csütörtökön.

A közlekedési szakszervezetek újból harcot kezdtek a korkedvezményes nyugdíj visszaállításáért - értesült a Népszava. Az Orbán-kormány korábbi döntése nyomán 2015 januárjától szűnt meg a buszsofőrök lehetősége, hogy az általános nyugdíjkorhatár előtt menjenek nyugdíjba.

A Salgótarjáni Rendőrkapitányság közfeladatot ellátó személy elleni erőszak bűntett megalapozott gyanúja miatt folytat nyomozást egy 26 éves etesi férfi ellen.

A Zsiráról Szombathelyig közlekedő autóbusz motorterében keletkezett tűz csütörtökön est.

Segítségnyújtás elmulasztásának vétsége miatt emelt vádat a Veszprémi Járási és Nyomozó Ügyészség egy 57 éves autóbuszvezetővel szemben, aki bár látta, hogy az őt előzni akaró pótkocsis szerelvény balesetet szenvedett, anélkül ment tovább, hogy segítségnyújtási kötelezettségének eleget tett volna - számolt be az ügyészség.

A vidéki, a fővárosi és a regionális közlekedési cégeknél is kevés az autóbusz-vezető. Bőven negyven év felett van az átlagéletkor, és a fluktuáció is jelentős - írja a vg.hu.

Egy nő, két férfi és egy buszsofőr csépelte egymást, miután a nő az egyik körforgalom előtt a záróvonalon sorolt be a busz elé. Most vádat emeltek mindegyikük ellen.

Rövid időn belül két vádemelésre is sor került Heves megyében olyan férfiakkal szemben, akik - egymástól függetlenül - tavaly ősszel a menetrend szerint közlekedő autóbuszok vezetőivel kerültek konfliktusba, majd ennek során az utasok jelenlétében bántalmazták őket.

Az utasok élesztették újra a 152-es busz vezetőjét csütörtök délelőtt Budapesten - közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK).

Harminc százalékos béremelést kér a BKV-tól a Városi Tömegközlekedési Dolgozók Szakszervezeti Szövetsége (VTDSZSZ) és a Budapesti Közlekedési Szakszervezetek Szövetsége (BKSZSZ) - közölte a két érdekképviselet pénteken.

Közfeladatot ellátó személy elleni erőszak miatt nyomoz a rendőrség.

A főváros a legnagyobb elképedéssel fogadta a Közbeszerzési Döntőbizottság (KDB) szerdán megjelent döntését és csodálkoznak azon, hogy a hatóság ilyen kockázatot vállalt - nyilatkozta Tarlós István Budapest főpolgármestere szerdán az MTI-nek.

Novembertől forgalomba állhatnak azok a BKV buszok, amelyeknek biztonságossá tették a vezetőfülkéjét. Az átalakítást a buszsofőröket ért, egyre gyakoribb támadások miatt az Egységes Közlekedési Szakszervezet kezdeményezte - mondta el az InfoRádióban a szakszervezeti vezető.