Infostart.hu
eur:
364.49
usd:
310.75
bux:
133872.25
2026. április 27. hétfő Zita
fotó: MÁV-Start
Nyitókép: MÁV-Start

Itt a MÁV bejelentése a Balatonról

A MÁV-csoport 2026-ban a korábbi évekhez képest hamarabb, már a május 1-jei hosszú hétvégével elindította az előszezoni menetrendjét. A megnövekedett utasforgalom kiszolgálása érdekében sűrűbb járatindulással, bővített kerékpárszállítási kapacitással és összehangolt buszcsatlakozásokkal várják az utazókat.

Északi part: kényelmi fejlesztések és éjszakai járatok

Az északi parton a Kék Hullám vonatok már InterCity minőségben közlekednek, klimatizált kocsikkal. A hétvégi kínálatot a Keresztespók InterRégió emeletes vonatai (KISS) bővítik Budapest és Balatonfüred között. Május 11-től elindulnak a Bagolyvonatok is, biztosítva az éjszakai hazajutást Balatonfüred és Tapolca között.

Déli part: sűrű közlekedés és gasztronómia

A déli parton a Tópart és Balaton InterCityk óránkénti eljutást biztosítanak, a kisebb megállók pedig kétóránként érhetők el InterRégió járatokkal. A Keszthelyre közlekedő Balaton IC-ken már május 1-jétől visszatérnek az étkezőkocsik, a kínálatban meleg ételekkel (pl. sertéspörkölt, vegán chilisbab) és frissítőkkel.

Kerékpáros közlekedés és kedvezmények

A kerékpáros turizmus népszerűségére tekintettel a vasúttársaság kiemelt figyelmet fordít a bringák szállítására.

A kerékpárjegy mellé kötelező a kerékpárhelyjegy megváltása is.

A menetjegyeket érdemes a MÁVPlusz alkalmazásban megvásárolni, ahol minden belföldi jegyre 15%-os okoskedvezményt biztosítanak.

Helyjegyköteles járatok

A Tópart, a Balaton és a Kék Hullám IC-vonatok Budapest és a Balaton között már az előszezonban is kötelező helyjeggyel vehetők igénybe. Aki helyjegy nélkül utazna, a Déli->Parti és a Katica InterRégiókat, valamint a Vízipók sebesvonatokat választhatja alternatívaként.

Címlapról ajánljuk
Törékeny a rendszer – számos oka van annak, hogy most gond van a kerozinnal

Törékeny a rendszer – számos oka van annak, hogy most gond van a kerozinnal

A modern világ egyik legbiztosabbnak hitt rendszere, a légi közlekedés, 2026-ra meglepően sérülékennyé vált Európában. Nem egy külső sokk, hanem egymásra rakódó politikai és gazdasági döntések vezettek oda, hogy egyes reptereken már az alapvető működés feltételei is hiányoznak. A kerozinhiány nem pusztán energiaellátási probléma, hanem egy mélyebb strukturális feszültség tünete. Egy olyan rendszeré, amelyet túl szűkre szabtak.
inforadio
ARÉNA
2026.04.27. hétfő, 18:00
Cseh Tibor András
a Nemzeti Agrárgazdasági Kamara alelnöke
Súlyos csapás érte a Krímet, Dobropillja komoly nyomás alá került - Híreink az ukrán frontról hétfőn

Súlyos csapás érte a Krímet, Dobropillja komoly nyomás alá került - Híreink az ukrán frontról hétfőn

A háború eddigi egyik legsúlyosabb támadása érte az orosz megszállás alatt álló Krímet: az ukrán haderő egy nap alatt több mint 200 drónt indított a félsziget ellen. Az orosz erők nagy erőkkel támadják Dobropillját Zaporizzsja megyében, az ukrán Deepstate térkép be is satírozta a térséget szürkével, ami azt jelenti, hogy lehet, hogy elveszett a település. Trump nemrég arról beszélt egy interjúban: nem igaz, hogy teljesen borultak volna a béketárgyalások, rendszeres kontaktban van Ukrajna és Oroszország vezetésével is. Cikkünk folyamatosan frissül az orosz-ukrán háború hétfői eseményeivel.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×