Infostart.hu
eur:
377.95
usd:
319.69
bux:
130030.34
2026. február 7. szombat Rómeó, Tódor
A Keleti pályaudvar 2025. szeptember 21-én. A felújítás után a pályaudvar fokozatosan újra fogad és indít vonatokat. Másnap kora reggeltől pedig már teljes kapacitásával üzemel majd.
Nyitókép: MTI/Hatházi Tamás

Továbbra is akadozik a forgalom a Keletiben

Még nem ért véget a teljes hibaelhárítás, ezért hétfőn is több, a Keleti pályaudvarról induló és oda érkező belföldi és nemzetközi járat közlekedésében változásokra kell számítani.

Ahogy arról az Infostart is beszámolt, technikai hiba miatt csak a vasárnap kora délutáni órákban nyitott meg a Keleti pályaudvar a csaknem négyhetes karbantartás után. A pályaudvaron azonban még hétfő reggel is akadozott a forgalom. A MÁV vezérigazgatója vasárnap Facebook-videójában azt közölte, hogy a forgalom újraindítása azért húzódott el, mert az áram visszakapcsolása után zavar volt a biztosító-berendezésben és egyes váltók működésén állítani kellett.

A vasúttársaság hétfő reggel honlapján közölte: a Keleti pályaudvar egy részén továbbra is tart a hibaelhárítás, ezért hétfőn is még néhány onnan induló és oda érkező belföldi és nemzetközi járat közlekedésében változásra kell számítani.

Az utasoknak tehát ma is fennakadásokkal kell számolniuk: a soproni Scarbantia, a szombathelyi Savaria, a győri Arrabona, a grazi Dráva és Mura InterCityk, valamint a bécsi EuroCityk továbbra is Budapest-Kelenföldről indulnak és addig is közlekednek.

A pécsi vonalon közlekedő Mecsek és a kaposvári InterCityk viszont már a Keletiből indulnak és oda is érkeznek, és a Budapest–Hatvan–Miskolc és a Budapest–Újszász–Szolnok–Békéscsaba vonalon közlekedő elővárosi, illetve távolsági vonatok közlekedésében sem kell már változásra számítani.

A Keleti pályaudvar és Kelenföld között az utasok az M4-es metróval utazhatnak, amelyen ezért hétfőn is elfogadják a vasúti jegyeket is.

A Bukarestből Bécsbe tartó, a Keleti pályaudvarról 5:55-kor induló Dacia EuroCity és a Csapról Bécsbe tartó, a Keleti pályaudvarról 8:40-kor induló Hortobágy EuroCity (EC 346, EC 140) a Keleti pályaudvar érintése nélkül közlekedik, az utasok Kelenföldön szállhatnak fel rá. A Dacia EC a vonat nemzetközi késése miatt 110-115 perces késéssel közlekedik.

Érdemes tájékozódni a MÁV honlapján, ugyanis egyes vonatok csak rövidebb útvonalon járnak, illetve bizonyos vonalakon vagy útszakaszokon továbbra is csak pótlóbuszokkal lehet közlekedni.

Címlapról ajánljuk

„Guru jellegű ember volt” – emlékezés Vásáry Tamásra

Életének 93. évében elhunyt Vásáry Tamás, a nemzet művésze, Kossuth- és Liszt Ferenc-díjas zongoraművész, karmester. 1933-ban született Debrecenben. 6 éves csodagyerekként már rendszeresen koncertezett, bőven a korhatár alatt nyert felvételt a Debreceni Zenedébe. Egy zseni volt – Batta András zenetörténész, a Magyar Zene Háza ügyvezető igazgatója emlékezése az InfoRádióban.
inforadio
ARÉNA
2026.02.09. hétfő, 18:00
Salát Gergely
sinológus, a Pázmány Péter Katolikus Egyetem és a Magyar Külügyi Intézet munkatársa
Gettóból is nőhetnek ki startupok? Ennyit számít az innovációban, hogy milyen a környék

Gettóból is nőhetnek ki startupok? Ennyit számít az innovációban, hogy milyen a környék

Luisa Gagliardi, a Bocconi Egyetem menedzsment és technológia tanszékének docense azt vizsgálja, hogyan alakítja a földrajz a gazdasági esélyeket – a startupok növekedésétől a városrészek átalakulásán át egészen a munkaerőpiaci egyenlőtlenségekig. Londoni adatokra épülő kutatásai szerint a startupok megjelenése nemcsak innovációt hozhat egy negyedbe, hanem a dzsentrifikáció felgyorsulásával és lakhatási feszültségekkel is együtt járhat, különösen ott, ahol sok a bérlő, és alacsonyabbról indulnak az árak. Közben a munkaszervezés is átrendeződik, a távmunka és a hibrid működés ma már alapelvárás a munkavállalók részéről, de kérdés, hogy ez közelebb visz-e a nők munkaerőpiaci felzárkózásához, vagy épp új formában konzerválja a különbségeket. A szakembert a Budapesti Corvinus Egyetemen rendezett GeoInno2026 konferencián többek között arról kérdeztük, hogyan fonódik össze innováció és lakhatás, mit tehet egy kerület, hogy a befektetők számára vonzóbbá váljon, és hogy a távmunka hogyan eredményezhet karrierhátrányt és alacsonyabb keresetet.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×