Infostart.hu
eur:
386.07
usd:
331.32
bux:
119507.26
2026. január 14. szerda Bódog
Airbus A340 at 10,000 meters
Nyitókép: Walter Geiersperger/Getty Images

Kiderült, mi a terve a kormánynak az Air Hungary Zrt.-vel

A társadalmi egyeztetésre bocsátott rendelettervezet szerint a Külgazdasági és Külügyminisztérium alá tartozó társaság számos repüléssel kapcsolatos állami feladatot látna el.

"A kormányrendelet tervezetének a célja az Air Hungary Zrt. közszolgáltatási feladatainak meghatározása" - áll annak a hétfőn megjelent rendelettervezetnek a tartalmi összefoglalójában, amit társadalmi egyeztetésre írtak ki december másodikán, nyolcnapos határidővel. Egy másik dokumentumban részletesebben is kifejtik az elképzeléseket - írja a Telex.

Az Air Hungary Szolgáltató Zrt.-t 2023-ban hozták létre. Először egy gazdaságfejlesztési miniszteri rendelettervezetben bukkant fel a neve, és a Külgazdasági és Külügyminisztériumot jelölte meg tulajdonosi joggyakorlóként. Az Air Hungary Szolgáltató Zrt. valóban a külügyi tárca szolgálatában állna, ugyanis a társadalmi egyeztetésre kiírt rendelettervezetben ez áll:

"A külgazdasági és külügyminiszter (…) meghatározott felelőssége keretében egyes feladatait az Air Hungary Szolgáltató Zártkörűen Működő Részvénytársaság (a továbbiakban: Társaság) útján vagy annak közreműködésével látja el a (2) bekezdésben foglaltak szerint."

A részletesebb leírás szerint a vállalat végezné a tevékenységi körébe tartozó, humanitárius segítségnyújtással összefüggő repülési feladatokat és a nemzetgazdasági szempontból kiemelt jelentőségű légikereskedelmi áruszállítási feladatokat - írja a lap.

Ezen kívül közreműködne Magyarország logisztikai potenciáljának fejlesztésében, a kormányzati repülések lebonyolításában, továbbá a vízi- és sportrepülés fejlesztésében, a repülőtér-fejlesztésben, a repülés népszerűsítésében, illetve a légiközlekedési oktatás és képzés megvalósításában.

Címlapról ajánljuk

A német vasút friss ellensége: „a sík terep”

Nyáron a hőség, télen a hó. A közös nevező a szélsőséges időjárás, amelynek következtében a nagy hagyományokkal rendelkező német vasút, a Deutsche Bahn a legnépszerűbből a legnépszerűtlenebb tömegközlekedési eszközzé vált. A politika és a szakmai szövetségek most magyarázatot követelnek.
inforadio
ARÉNA
2026.01.14. szerda, 18:00
Csizmazia Gábor
a Nemzeti Közszolgálati Egyetem John Lukacs Intézetének tudományos munkatársa
Hátraarc a forintnál, volatilitás a feltörekvő devizáknál

Hátraarc a forintnál, volatilitás a feltörekvő devizáknál

Szerda reggel a devizapiacon továbbra is a kivárás dominál, a forint a főbb devizákkal szemben szűk sávban mozog. A befektetők figyelme egyszerre irányul a nemzetközi politikai-monetáris fejleményekre és a mai sűrű makroadat-naptárra, amelyek rövid távon irányt adhatnak az árfolyamoknak. A dollár mozgása, a jen körüli feszültségek és az amerikai inflációs-növekedési kilátások együtt dönthetik el, hogy a jelenlegi nyugodt kereskedés átcsap-e erősebb volatilitásba.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×