Infostart.hu
eur:
379.47
usd:
322.11
bux:
0
2026. február 24. kedd Mátyás
Budai fonódó villamos látványterve. Tervező: Főmterv Zrt. BFK
Nyitókép: BFK

Budai fonódó: előrelépések történtek a vitás kérdésekben

Három és fél órás egyeztetést tartottak a felek kedd délelőtt – számolt be Vitézy Dávid.

Ahogyan arról az Infostart is beszámolt, a budai fonódó villamos második ütemének, a Gellért tértől a Kopaszi-gátig történő szakaszának az újratervezését sürgette Karácsony Gergely egy múlt szerdai videoüzenetben. A főpolgármesternek a Budapest Fejlesztési Központ (BFK) új tervei sem voltak elfogadhatóak, és úgy vélte: a jelenleginél egy sokkal zöldebb megoldást is meg lehet valósítani a beruházás során.

Karácsony Gergely felvetésére a BFK vezérigazgatója még aznap reagált, amit meg is osztott a Facebook-oldalán, emlékeztetve a többi között arra, hogy különböző fővárosi szervek nem járultak hozzá eddig ahhoz, hogy a tervezett 178 darab új fánál még több új legyen.

Hozzátette: az érdemi munkát ugyanakkor nem helyettesítheti egy Facebook-vita, ezért meghívót küldött Karácsony Gergely főpolgármesternek, László Imre újbudai polgármesternek, Erő Zoltán főépítésznek, Bardóczi Sándor főtájépítésznek, a BKK, a Budapest Közút, a BKM, a Fővárosi Vízművek, a Fővárosi Csatornázási Művek vezérigazgatóinak, hogy kedd reggel jöjjenek el a BFK-ba és addig ne álljanak fel, amíg nem tudnak megállapodni.

Kedden végül 3,5 órás egyeztetést tartottak, ahol a főpolgármester kabinetfőnöke, Újbuda alpolgármesterei, a fővárosi és kerületi főépítész, a közműcégek és közlekedési cégek szakmai vezetése vett részt a BFK és a tervező mellett – számolt be a közösségi oldalán Vitézy Dávid, ismertetve azokat a pontokat, amelyekben megállapodás született:

  • „A BFK felügyelete mellett elkészült terv alapvetően jó, a villamospálya nyomvonalán nem kell módosítani, ezzel kapcsolatos kritika nincs. A forgalmi rend, a füves pályák hossza, a megállók elhelyezése, tehát a terv 99 százaléka a fővárosnak és a kerületnek is megfelelő, ami nem csoda, hisz hónapokon át egyeztettünk róla. Érdemi változási igény a kivágandó és átültetendő fák számában sincs.
  • A főváros nevében eljáró üzemeltető, a BKM Főkert eltekint a korábbi határozott elvárásától, miszerint 1,5 méteresnél szűkebb zöldsávba fa nem telepíthető, az úgynevezett Stockholm-módszer fatelepítési technológia kiterjedtebb alkalmazása mellett, amit elfogadtunk. Így több olyan helyre is tudunk fát telepíteni, ahol a korábban is szerettünk volna, aztán a Főkert állásfoglalása alapján ezeket kivettük. Most visszatesszük és megvizsgáljuk, hogyan tudunk még fákat telepíteni ezen új előírások ismeretében a teljes szakaszon.
  • A BKK és BKV korábbi állásfoglalásától eltekint, miszerint buszmegállóba új fa nem telepíthető, így tudunk ide is fát telepíteni (ezek jellemzően villamospótlás esetén használt megállók).
  • A XI. kerület vezetése hozzájárult, hogy további mintegy 20-25 parkolóhely megszüntetése árán fákat telepítsük, ezzel módosítva korábbi, ezzel ellentétes álláspontját.
  • A Fővárosi Vízművek hozzájárult, hogy a vízcsöveknek a korábban általuk meghatározott és jóváhagyott kialakításán úgy módosítsunk, hogy további fák elültethetők legyenek. Erre a BFK korábban is nyitott volt.
  • A főváros elfogadta a távhőszolgáltató azon álláspontját, hogy fákat ne telepítsünk olyan helyre, ahol néhány éven belül ki kéne őket vágni a távhőfejlesztések miatt, így végül ide a tervekkel egyezően most nem tudunk fát ültetni.

A BFK vezérigazgatója kiemeli: a fentiek összességében 30-40 további fa telepítését teszik lehetővé az eddig tervezett 178 mellett, de mint a listából is kiderült, ezeknek eddig sem a BFK beruházói szándéka volt az akadálya.

Ugyanakkor maradtak nyitott kérdések még, vannak helyszínek, ahol az Eurovelo kerékpárút és a fasor együtt nem fér el, itt tovább tárgyalnak Vitézy Dávid azt ígérte, hogy a kedden megbeszélt változtatások átvezetését a BFK haladéktalanul elrendeli a tervezőnél, bízva abban, hogy a főváros – a megbeszéltek alapján – hozzájárul az így módosult tervekhez, és elhárulhat végre az akadály az új villamosvonal engedélyezése elől, aminek a jóváhagyása immár 100 napja áll a Városházán.

Hatalmas eredmény!

A főpolgármester kabinetfőnöke, Balogh Samu szintén a közösségi oldalán számolt be a keddi egyeztetés eredményeiről. Ahogyan fogalmaz, „a főváros és a kerület álláspontja egyértelmű: további 100 fa elültetését látjuk lehetségesnek a BFK eredeti terveihez képest. Ma méterről méterre végigvettük a terveket, végignéztünk minden tervezői szempontot. A BFK elfogadta a főváros és a kerület álláspontját, közel 100 esetben látták ők is újabb fák elhelyezésének elvi lehetőségét”.

Balogh Samu hozzáteszi: most az érintett önkormányzatok egyetértésében folytatódhat a részletes tervezés. Ekkor fog kiderülni, hogy a közel 100 elméleti fahelyből hány darab válhat valósággá. „A legfontosabb azonban már megtörtént: a BFK hajlandó változtatni a tervein, annak érdekében, hogy a fővárosi és a kerületi önkormányzatok kérése teljesülhessen” – emeli ki.

Címlapról ajánljuk
Kaiser Ferenc: ukrán függőség Európától, orosz függőség Kínától
Négy éve tart az ukrajnai háború

Kaiser Ferenc: ukrán függőség Európától, orosz függőség Kínától

A háború még akár évekig eltarthat – mondja Kaiser Ferenc, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem egyetemi docense, aki az ukrajnai háború közelgő negyedik évfordulója apropóján elmondta, a négy év Oroszország szempontjából nem hozott hasznot, a támadó fél nem sok mindent ért el abból, amit eltervezhetett, bizonyos területeket megszerzett, de talán erre nem akart négy évet elpazarolni. Oroszország embervesztesége milliós, Ukrajnáé sok százezres lehet. Nagyjából tiszta az is, mi áll a tűzszünet, így a béke útjában.

„PR-fogyasztás” – Szakértő a plug-in hibridek csalódást keltő gyári adatairól

Egy németországi vizsgálat szerint a plug-in hibrid autók üzemanyag-fogyasztása jelentősen magasabb annál, mint amennyi a gyári értékek alapján várható lenne. Krepsz Zoltán, Az Autó című szaklap főszerkesztő-helyettese az InfoRádióban elmondta: a különböző autómárkák „szívesen kommunikálnak” nullával kezdődő értékeket száz kilométeren, és arról is beszélt, hogyan zajlanak ezek a mérések. Kiemelte, hogy az eltéréseket egy újfajta mérési módszer bevezetése okozza.
inforadio
ARÉNA
2026.02.24. kedd, 18:00
Bendarzsevszkij Anton
az Oeconomus Gazdaságkutató Alapítvány igazgatója, a posztszovjet térség szakértője
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×