Infostart.hu
eur:
365.37
usd:
317.13
bux:
146563.2
2026. augusztus 7. péntek Ibolya

Fónagy: Nem mennek tönkre a szolgáltatók a díjcsökkentésbe

Hatásvizsgálatot ugyan nem végeztek, de a szolgáltatók nem fognak tönkremenni a rezsicsökkentés miatt - mondta a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium államtitkára, aki arról is beszélt az InfoRádió Aréna című műsorában, hogy a kormány újjáélesztené a MÁV teherszállítási üzletágát.

A kormányzat nem végzett megelőző vizsgálatokat arra vonatkozóan, hogy a 10 százalékos rezsicsökkentés esetében a szolgáltatók képesek-e finanszírozni a változást - ismerte el Fónagy János, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium államtitkára az InfoRádió Aréna című műsorában.

Az intézkedéseinket ért kritikák egy része arra vonatkozik, hogy a szolgáltatókat ellehetetlenítjük, hogy a szolgáltatók profitja ezekre nem ad kellő fedezetet. Ismerjük a számokat, hiszen hosszú évek óta gyakorlatilag ismerjük a mérlegeredményeket, nem vitatva azt, hogy az egyes szolgáltatók profitja és ennek megfelelően gazdasági tartalékaik egymástól eltérőek. Azt azonban ki lehet jelenteni, hogy a szolgáltatók ebbe a 10 százalékos díjcsökkentésbe nem mennek tönkre - hangsúlyozta az államtitkár.

A víz- és csatornadíjak, valamint a kommunális hulladékszállítási díjak tervezett csökkentéséről csupán annyit mondott, hogy dolgoznak rajta.

Ez egy folyamatos munka, ami nem fejeződött be a mostani intézkedéssel. Az, hogy ez mikor érik be, csak közben derül majd ki - emelte ki Fónagy János, aki hangsúlyozta, hogy vásárlóerejükhöz mérten a magyar háztartások rezsiköltségei európai összehasonlításban az egyik legmagasabb arányt mutatják.

Újjáélesztenék a teherszállítást

A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium államtitkára beszélt arról is, hogy a személyszállítási mellett önálló teherszállítási ágazatra is ismét szükség lenne a Magyar Államvasutaknál.

Mint mondta, egy nemzeti vasút nem létezik teherszállítási üzletág nélkül, így a kormány határozott célja, hogy belátható időn belül a nemzeti vasúttársaság teherszállító üzletágát helyreállítsa. Nem szükségszerűen induláskor nagy beszerzésekkel, hanem szervezéssel - ahogy egy piacon működő és működni képes céget rendbe szoktak hozni.

Fónagy János arra is látott lehetőséget, hogy az új teherszállítási üzletág együttműködjön a MÁV-ból - akkor még MÁV Cargo néven - kivált, majd 2008-ban a Rail Cargo Ausztria által megvásárolt teherszállítási céggel, mai nevén a Rail Cargo Hungáriával.

Nem mondom, hogy tárgyalások, inkább beszélgetések folynak erről - fogalmazott az államtitkár. Az elképzelés egyéb részleteire azonban Fónagy János nem tért ki.

Az Aréna teljes adását meghallgathatja, ha ide kattint.

Címlapról ajánljuk
Köszönjük, Magyarország! – Magyar Péter jó hírrel jelentkezett

Köszönjük, Magyarország! – Magyar Péter jó hírrel jelentkezett

Péntektől fellélegezhetünk, de komoly tanulságokat kell levonni.

Bóka János: nem a pártstruktúrát, hanem a politikai közösséget kell újraépíteni

„Mi együttműködve nem működünk együtt” – mondta Bóka János, a Fidesz parlamenti frakcióvezetője, aki beszélt az önkritika fontosságáról, a köztársasági elnök leváltásával kapcsolatos jogi álláspontról és Paks helyzetéről is az InfoRádió Aréna című műsorában. Szerinte most van egy meghatározó politikai közösség, ami képviseletet keres magának, és ez a közösség olyan, mint a bakelit: nyomásra, hőre keményedik.
inforadio
ARÉNA
2026.08.07. péntek, 18:00
Lakatos Mónika
a HungaroMet éghajlatkutatója, a Magyar Meteorológiai Társaság elnöke
Hatalmas meglepetést okozott a Mol – 2022 óta nem láttunk ilyet

Hatalmas meglepetést okozott a Mol – 2022 óta nem láttunk ilyet

A Mol a 2022-es energiaválság óta nem látott teljesítményt nyújtott az idei második negyedévben. A feldolgozással és kereskedelemmel foglalkozó Downstream szegmens eredménye jócskán meglepte az elemzőket – a bombateljesítmény elsősorban a rekord szintre ugró marzsoknak volt köszönhető, de a termékkihozatal normalizálódása és az orosz olaj újbóli érkezése is segített. Az Upstream is több éve nem látott eredményt szállított, összességében pedig története harmadik legerősebb negyedévét zárta a Mol: a legfontosabb eredménysoron 27 százalékkal, nettó profitban pedig közel 60 százalékkal múlta felül az elemzői várakozásokat. Megnéztük, miből jött össze a váratlanul nagy dobás, és mennyire fenntartható a kiugró teljesítmény.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×