Rétvári Bence azt állítja: olyan munkák folynak az újbudaiak lakásai alatt, amelyeket építésbiztonsági szempontból nem vizsgált meg előzetesen a szakhatóság.

Az országgyűlési képviselő hozzátette: mindezzel a helyi lakók kockáztatnak a legtöbbet, mert ha egy esetleges kárt a biztosító összefüggésbe tud hozni az illegális építkezéssel, akkor nem fizet a károsultnak. Mint mondta, ugyanez vonatkozik a Szent Gellért téren dolgozó munkásokra, gépekre is.

Rétvári közölte azt is: ha a 4-es metró fúrópajzsai elhagyják Budát, akkor a kitermelt földet a Szent Gellért térről teherautókkal szállítják el. Ennek következményei a forgalom, az utak állapota, a talaj rezgése, illetve a levegő szennyezettsége szempontjából súlyosak lehetnek.

A politikus gyelőre nem tud olyan kárról, amelyek a 17 méteres, engedély nélkül fúrt alagút miatt keletkeztek, de mint mondta, a korábbi szakaszok építése nem volt problémamentes.

A Nemzeti Közlekedési Hatóság a napokban állapította meg, hogy a kivitelező BAMCO Kkt. olyan területeken is fúrást végzett, amelyre nem volt engedélye. Az NKH államigazgatási eljárás keretében vizsgálja az ügyet.