Infostart.hu
eur:
365.26
usd:
315.36
bux:
150666.43
2026. augusztus 30. vasárnap Rózsa

Képek a babakocsis tüntetésről

Édesanyák demonstráltak a Deák téri Városháza parkban az emberibb babakocsis közlekedés érdekében. Fleischer Judit, a tüntetés egyik szervezője az InfoRádiónak azt mondta: a tiltakozó akcióval a városvezetők figyelmét szeretnék felhívni arra, hogy rendkívül nehéz babakocsival közlekedni Budapesten. A BKV járművek és a hivatali épületek többsége ugyanis nem akadálymentes.

Az autósok figyelmét is szerették volna felhívni a budapesti Városháza parkban tiltakozó kismamák. A tüntetést szervező Fleischer Judit azt mondta: nem csodát várnak a városvezetőktől, hanem a meglévő törvények és szabályok betartatását, szerintük már ezek is megkönnyítenék a babakocsis közlekedést.

Mint mondta, szélesíteni kellene a járdákat, az autósokkal pedig be kellene tartani a parkolási szabályokat. Gyakran ugyanis olyan szorosan parkolnak a fal mellett, hogy már egy babakocsi sem fér el mellettük. Õk akadálymentesítenék a járdalejárókat, a közterületeket és az aluljárókat is.

Fleischer Judit elmondta: neki egy 12 kilós gyermeket kell egy 8 kilós, könnyített babakocsival együtt megemelnie, ha le akar menni egy aluljáróba vagy ha megpróbál felszállni egy régi típusú buszba.

A tüntető kismamák petícióban foglalták össze követeléseiket, a petíciót pedig bevitték a Fővárosi Önkormányzathoz, ahol a közgyűlés éppen ülésezett.

Felgyorsulhat az akadálymentesítés

John Emese, az SZDSZ fővárosi frakcióvezetője szerint a budapesti vezetés a Combino villamosok és az alacsonypadlós buszok beszerzésével már elkezdte az akadálymentes környezet kialakítását.

A fővárosi politikus azt mondta: ez a folyamat most felgyorsulhat, mert az akadálymentesítésre uniós pénzek is rendelkezésre állnak majd. John Emese szerint azonban más módszerekkel is lehetne az intézményeket ösztönözni. Erre alkalmas lenne egy díj, amelyet a gyermekbarát intézményeknek adnának át.

A jelenlegi törvény szerint az állami középületeket 2010 végéig, míg az önkormányzati épületeket 2013-ig kellene akadálymentessé tenni.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Szilva Attila: ne csak az autózásban, a háztartásban is legyen minden elektromos

Szilva Attila: ne csak az autózásban, a háztartásban is legyen minden elektromos

Az Európai Unió villamosenergia-termelésének már több mint 70 százaléka alacsony kibocsátású, mégis hatalmas összegeket költünk gáz és olaj behozatalára. A fő gond egyre inkább a felhasználás oldalán van: a villamos energia a teljes energiafelhasználásnak még mindig csak mintegy 23 százalékát adja – erről közölt elemzést a Másfélfok című ismeretterjesztő portálon Szilva Attila fizikus, a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem, illetve az Uppsalai Egyetem korábbi kutatója, a Furik blog szerzője.
inforadio
ARÉNA
2026.08.31. hétfő, 18:00
Bauer Bence
a Mathias Corvinus Collegium Magyar–Német Intézet az Európai Együttműködésért igazgatója
Tisza-kormány: áll a bál a Vagyonvédelmi Hivatal körül, sorjáznak a feljentések és a személycserék

Tisza-kormány: áll a bál a Vagyonvédelmi Hivatal körül, sorjáznak a feljentések és a személycserék

Az új kormány első száz napjának végére még jobban felpörgött a magyar belpolitika: az Országgyűlés megválasztotta Unger Anna Rózát a Nemzeti Vagyonvisszaszerzési és Vagyonvédelmi Hivatal elnökévé, ami ellen komoly ellenállás mutatkozik a közvéleményben. Eközben a felsőoktatási alapítványok kuratóriumainak 98 százalékát lecserélték, és megkezdődött az MCC oktatási feladatainak átvétele. Magyar Péter miniszterelnök bejelentette, hogy a tervezettnél két héttel korábban elkészült a paksi fenékküszöb első üteme, amely nélkül két turbina is leállt volna az atomerőműben. Vitézy Dávid közlekedési miniszter feljelentést tett az M6-os autópálya korábbi üzemeltetési szerződése miatt, a kormány pedig új érdekegyeztetési rendszert ígért a szakszervezeteknek és munkáltatóknak. A miniszterelnök hétfőn a Bledi Stratégiai Fórumon Janez Jansa szlovén kormányfővel tárgyal. Belpolitikai hírfolyamunk vasárnap.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×