Elindult a második fúrópajzs a budapesti 4-es metró építésén - értesült az InfoRádió. A hírt megerősítette a DBR Metró projektigazgatósága is. Az első egység valamivel több mint egy hónap alatt hatvan métert haladt.

Az április elején fényes külsőségek között megkezdett alagútfúráshoz képest most minden különösebb csinnadratta nélkül kezdte meg munkáját a második fúrópajzs.

Áprilisban a munkálatok első napján összesen 15 centimétert jutott előre a 4-es metró fúrópajzsa. Horváth Éva, a DBR Metró projektigazgatóság szóvivője az InfoRádiónak akkor elmondta: a próbafúrás után a mérnökök elvégzik a szükséges beállításokat. Ezt követően a pajzs napi 10-12 métert halad majd előre.

Hagyó Miklós főpolgármester-helyettes a gyakori megállásokkal kapcsolatban április elején azt mondta: "embernek, gépnek és talajnak az első 300 méteren össze kell szoknia. Ezután automatikus üzemre, elektronikus vezérlésre áll át a pajzs".