Infostart.hu
eur:
361.37
usd:
310.76
bux:
148307.14
2026. szeptember 4. péntek Rozália

Képviselői juttatások: "a költségeket számla nélkül is elfogadja"

A parlament mentelmi jogi bizottságának szocialista elnöke szerint nem veszi figyelembe a parlament működésének sajátosságát az, aki elszámoltatná a képviselőket a nekik járó költségtérítéssel. Géczi József Alajos, a parlament mentelmi, összeférhetetlenségi és mandátumvizsgáló bizottságának elnöke az InfoRádiónak azt mondta: mivel az általa vezetett bizottság etikai kérdésekkel nem foglalkozik, egy erre irányuló törvénymódosításig nem foglalkoznak a kérdéssel.

Mi a véleménye a képviselői juttatások kapcsán az elmúlt napokban felmerült hírekről?

Ez egy tipikus uborkaszezonos hírcsokor, a parlament - amit mindenki utál - még nem kezdődött el, és mindenki várja, hogy majd elkezdődjön.

Nem tartja jogosnak a lakossági felháborodást ebben az ügyben?

A lakosságot nyilván fel lehet háborítani, ha úgy állítják be a híreket. A lakosság a mostani időkben nem érzi jól magát, a parlament pedig mindig alkalmas tárgya a harag és a gyűlölet levezetésének. Ez a költségtérítés, ez egyáltalán... ha a reálértékét nézzük, akkor abszolút nem sok, és nem csak utazási költségről szól. A megjelent adatok pedig úgy hangzottak el, mintha egy év alatt kapnának a képviselők ennyit.

Volt olyan képviselő is, aki 18 millió forintot vett fel.

Ezt nem tudom, hogy számolták ki. Ha 350 ezer forintot veszünk, akkor az azt jelenti, hogy maximum 4,5 millió forintot vesz fel egy képviselő évente.

Akkor ön szerint nem valósak a hivatalos adatok?

Akkor ez négy év alatt ez tizenhat, tizen... tehát lehetséges, hogy ha valaki a leg... a határ mellett lakik, mondjuk Szerencs és Ungvár között...

Talán nem is az összeg nagyságával van a baj, hanem azzal, hogy a képviselő ezt utólag nem igazolja számlával.

A képviselői juttatások annyira összetettek és szerteágazóak, ezért gondolta azt az Országgyűlés, hogy ezeket a költségeket számla nélkül is elfogadja. Sok minden olyan van, amit nem lehet elszámolni. Július óta már egyébként nem jár a képviselőknek az utazási kedvezmény, ebből például nem lett sajtóbotrány érdekes módon. Júliusban, éppen egy őszödi frakcióülésen döntöttünk arról, hogy most már mi is fizetünk a közlekedésért. Most már a Rogán úr kiszorít minket a fővárosból, a parkolásért is fizetünk. A magyar képviselők alapdíja 220 ezer forint.

De a képviselők nyilvánvalóan nem ennyit keresnek.

Ez az alapilletmény, a bizottsági pótlékkal együtt a legtöbb képviselő 350-400 ezer forintra felmegy. A tisztségviselőknél, bizottsági elnököknél ez felmegy 400 ezer forint fölé is.Az Állami Számvevőszék főigazgatója szerint talán az ön által vezetett parlamenti bizottság lehet illetékes abban, hogy kivizsgálja ezeket az ügyeket, illetve javaslatokat tegyen a változtatásra. Tervezik-e azt, hogy számlához kötik majd a költségtérítések elszámolását?

Én azt gondolom, hogy az egy hetes vagy hosszabb sajtókampány miatt önmagában nem változtatjuk meg a költségtérítési általányt. A képviselők fizetése nincs benne az első tíz százalékban. Mindenkinek méltányolnia kellene, hogy a képviselő szem előtt van, sok mindent látnak róla, ez így helyes is, de ettől még a képviselő nem valami különlegesen rosszindulatú, gonosz lény, akinek az a legfőbb célja, hogy elherdálja az ország pénzét. Az a javaslat, hogy mindent el kelljen számolni, nem veszi figyelembe az Országgyűlés működésének a sajátosságát. Természetesen ezt az alternatívát is meg kell majd vizsgálni... mert egyszerűen a képviselők költségviselési kötelezettsége sokszor annyira kiszámíthatatlan, hogy számlával szinte nehezen igazolható.

Azért sok cégnél működik, hogy az útnyilvántartást, a ruhapénzt - mindenről számlát kell hozni. Egy képviselő esetében annyira különbözik, annyival több, hogy ezt lehetetlen lenne már követni?

Sajnos a beszélgetésünket majd valószínűleg folytatni kell Pesten, mert itt Dorozsmán a térerő kezd gyengülni.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
A rollerektől a zebrákig: fontos közlekedési változások Szlovákiában

A rollerektől a zebrákig: fontos közlekedési változások Szlovákiában

Szeptember elsejétől szigorodtak és lényegesen átalakultak a közúti közlekedés szabályai Szlovákiában. A belügyminisztérium előterjesztése nyomán hatályba lépett törvénymódosítások a járművezetőket, a kisméretű elektromos eszközöket használókat, valamint a gyalogosokat egyaránt érintik, a jogalkotó célja pedig a közlekedés biztonságosabbá és logikusabbá tétele volt.

Megszűnhetnek a trafikkoncessziók, kötelező orvoskamarai tagság, béremelés a szociális szférában, „három csapás” az akkugyáraknak

Két hét múlva várhatóan eltörlik a koncessziók jelenlegi rendszerét. Három elv mentén alakítják át a hulladékgazdálkodást, miután a kormány 90 milliárd forintnyi büntetést kell, hogy fizessen az EU-nak a Mohu mulasztásai után – jelentette be Magyar Péter miniszterelnök a kormányzati tájékoztatón.
Amerika sem akart kimaradni a jóból

Amerika sem akart kimaradni a jóból

Jellemzően emelkedtek az ázsiai részvénypiacok csütörtökön, miután a globális kötvényhozamok csökkenése és az olajárak stabilizálódása javította a befektetői hangulatot. Európában is többnyire emlekedést láthatunk és Amerikában is emelkednek a tőzsdék, miután esni kezdtek a kötvényhozamok, azt követően, hogy a piacok ismét elkezdték kiárazni a szeptemberi kamatemelés esélyét. Eközben viszont a piaci szereplők  már a pénteken érkező amerikai munkaerőpiaci jelentésre is figyelnek, amely további fontos jelzést adhat a Fed várható kamatpályájáról.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×